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煙草物流產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷現(xiàn)狀及發(fā)展空間調(diào)研2023

廣義上的煙草物流是指煙草及其制品、沿用原輔料從生產(chǎn)、收購(gòu)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、加工到銷售服務(wù)整個(gè)過(guò)程中物質(zhì)實(shí)體運(yùn)動(dòng)以及流通環(huán)節(jié)的所有附加增值活動(dòng)。

煙草物流的概念

廣義上的煙草物流是指煙草及其制品、沿用原輔料從生產(chǎn)、收購(gòu)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、加工到銷售服務(wù)整個(gè)過(guò)程中物質(zhì)實(shí)體運(yùn)動(dòng)以及流通環(huán)節(jié)的所有附加增值活動(dòng)。狹義上的煙草是指煙草行業(yè)基于社會(huì)職能分工的不同,工業(yè)企業(yè)、商業(yè)企業(yè)及相互之間發(fā)生的煙草制品和相關(guān)物資實(shí)物的移動(dòng)活動(dòng)。

煙草物流具體可以劃分為生產(chǎn)環(huán)節(jié)物流和流通環(huán)節(jié)物流。從物流運(yùn)作對(duì)象而言,生產(chǎn)環(huán)節(jié)物流是指以生產(chǎn)卷煙所需的上游原料煙葉及輔料等原材料為運(yùn)作對(duì)象,以卷煙生產(chǎn)企業(yè)為主體所對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的物流;流通環(huán)節(jié)物流是指以卷煙為運(yùn)作對(duì)象,從卷煙工業(yè)企業(yè)出廠后經(jīng)過(guò)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、配送到零售戶手中的流轉(zhuǎn)過(guò)程。

煙草產(chǎn)品屬于國(guó)家專賣(mài),需要對(duì)煙草產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)銷售流程施加很強(qiáng)的控制。煙卷作為國(guó)家稅收的最重要的來(lái)源之一,長(zhǎng)期以來(lái)在我國(guó)一直實(shí)行計(jì)劃生產(chǎn)、專賣(mài)管理的制度。因此要以強(qiáng)大的物流配送體系支撐整個(gè)行業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展,從容應(yīng)對(duì)市場(chǎng)環(huán)境帶來(lái)的挑戰(zhàn)風(fēng)險(xiǎn)。與國(guó)家煙草專賣(mài)局同步,眾多地方煙草巨頭也在對(duì)自身的物流信息管理做著大刀闊斧的改造和重建。

煙草物流產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷現(xiàn)狀分析

中國(guó)是世界煙草消費(fèi)大國(guó),中國(guó)人口占全世界的20%,但香煙的消費(fèi)量占全世界的45%,吸煙人數(shù)高達(dá)3.16億人,并且仍然還在以每年300萬(wàn)的人數(shù)增加。煙草行業(yè)的龐大市場(chǎng),也催生了快速發(fā)展的煙草物流行業(yè)。中國(guó)煙草行業(yè)實(shí)行的是“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、垂直管理、專賣(mài)專營(yíng)”的管理體制,具有強(qiáng)監(jiān)管特征。目前,我國(guó)煙草行業(yè)由中國(guó)煙草專賣(mài)局與中國(guó)煙草總公司進(jìn)行統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)管理,下屬包括33個(gè)省級(jí)煙草專賣(mài)局及其下屬地市專賣(mài)局、18個(gè)省級(jí)煙草公司及其下屬地方卷煙生產(chǎn)企業(yè)。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)卷煙產(chǎn)量由2018年的23375.59億支增加到2019年的23642.50億支,增加了1.14%。2020年全國(guó)卷煙產(chǎn)量為23863.70億支,增加了0.94%。卷煙銷量自2016年以來(lái)連年上升,2020年全國(guó)卷煙銷量估計(jì)為23925億支。自煙草行業(yè)推進(jìn)供給側(cè)改革、集中清理庫(kù)存,2015年起行業(yè)步入低谷期,數(shù)據(jù)顯示,2019年,我國(guó)卷煙產(chǎn)量小幅增長(zhǎng),為2.36萬(wàn)億支,同比增長(zhǎng)1.22%;2020年,各卷煙生產(chǎn)基地于2月陸續(xù)復(fù)工,伴隨全國(guó)物流體系逐步回歸正軌,卷煙作為相對(duì)剛需、有成癮性的品類,受疫情影響較小。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年煙草物流產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:

根據(jù)國(guó)家煙草專賣(mài)局通報(bào),2018年,行業(yè)商業(yè)企業(yè)卷煙物流費(fèi)用累計(jì)為111.22億元,同比增長(zhǎng)3.05%。2008年至2018年,行業(yè)商業(yè)企業(yè)卷煙物流總費(fèi)用年均增長(zhǎng)5.08%;物流費(fèi)用率總體呈下降趨勢(shì),由1.22%下降至0.86%,共下降0.36個(gè)百分點(diǎn)。

通報(bào)從效率指標(biāo)方面對(duì)2018年行業(yè)商業(yè)企業(yè)卷煙物流對(duì)標(biāo)指標(biāo)情況進(jìn)行了分析。在效率指標(biāo)方面:人均卷煙配送效率為990.06箱/人,同比上升8.04%;庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)19.02次,同比上升14.22%;送貨時(shí)間間隔為7.35天,同比下降0.6%;平均送貨響應(yīng)時(shí)間為33.75小時(shí),同比減少1.47%。

2020年全國(guó)卷煙銷量將在4785萬(wàn)箱左右,同比增長(zhǎng)0.29%,與2019年增幅基本持平。整個(gè)“十三五”期間,全國(guó)卷煙銷量在2016年觸底4699萬(wàn)箱之后,銷量開(kāi)始連年平緩回升,年銷量增幅維持在0.4%以內(nèi),卷煙市場(chǎng)容量增長(zhǎng)放緩。2020年卷煙銷售克服了新冠肺炎疫情的影響,最終恢復(fù)穩(wěn)健發(fā)展的常態(tài),為“十三五”圓滿收官和順利開(kāi)啟“十四五”銷售奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

隨著煙草行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展不斷推進(jìn),行業(yè)企業(yè)對(duì)智慧物流建設(shè)的需求日益凸顯,企業(yè)迫切需要提高智能化對(duì)物流資源配置、物流作業(yè)、物流管理的支撐作用。發(fā)揮智慧物流建設(shè)對(duì)煙草行業(yè)現(xiàn)代物流發(fā)展的促進(jìn)作用,加快構(gòu)建縱向貫通、橫向協(xié)同、資源共享的煙草現(xiàn)代物流體系,是助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的迫切需要。煙草現(xiàn)代物流體系是行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要支撐,貫穿于整個(gè)煙草產(chǎn)業(yè)鏈,承擔(dān)著維護(hù)專賣(mài)制度、增強(qiáng)渠道掌控、服務(wù)卷煙零售戶、提升競(jìng)爭(zhēng)能力等職責(zé),在保障“兩煙”生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、助力規(guī)范管理等方面發(fā)揮著重要作用。

煙草物流未來(lái)發(fā)展空間

由于煙草業(yè)在中國(guó)多年來(lái)一直是一個(gè)受嚴(yán)格保護(hù)的壟斷行業(yè),擁有較高的行業(yè)壟斷利潤(rùn),而且煙草業(yè)實(shí)行專賣(mài)專營(yíng)制度,因此行業(yè)各主體的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)不強(qiáng),物流領(lǐng)域的運(yùn)作長(zhǎng)期不受重視。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)煙草物流的運(yùn)作在總體上處于較低水平。但從另一方面看,這也意味著我國(guó)煙草物流領(lǐng)域還有很大的利潤(rùn)挖掘空間。

中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù),對(duì)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù),最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本,把握投資機(jī)遇,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年煙草物流產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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