當(dāng)前,中國已經(jīng)進(jìn)入信息化高速發(fā)展階段,對高速公路進(jìn)行信息化管理已經(jīng)成為必然趨勢,高速公路智能化行業(yè)需求將迎來持續(xù)釋放。
公路是陸地交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,而高速公路可以滿足陸地快速運(yùn)輸?shù)男枨?,通過與省道、縣道以及農(nóng)村公路組成的交通網(wǎng)絡(luò),可以實(shí)現(xiàn)門對門運(yùn)輸,滿足現(xiàn)代交通運(yùn)輸便捷性的需求,高速公路在我國陸地交通中有著重要的地位。
十年來,我國綜合立體交通網(wǎng)加速成型,有力保障了國內(nèi)國際經(jīng)濟(jì)循環(huán)暢通。建成了全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、世界級港口群,航空航海通達(dá)全球,綜合交通網(wǎng)絡(luò)總里程突破600萬公里,中國高鐵、中國路、中國橋、中國港、中國快遞成為亮麗的“中國名片”。交通運(yùn)輸縮短了人們的時(shí)空距離,深刻改變了城鄉(xiāng)面貌,加速了物流和經(jīng)濟(jì)流,不僅有力支撐保障了國內(nèi)經(jīng)濟(jì)循環(huán)暢通,也為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。
高速上市公司主業(yè)運(yùn)營穩(wěn)健,在手資金充沛但主業(yè)擴(kuò)張困難,均積極探索多元發(fā)展。收入端來看,高速公路行業(yè)已進(jìn)入成熟期,利潤增速穩(wěn)定;成本端來看,折舊攤銷非付現(xiàn)成本高,運(yùn)營維護(hù)等付現(xiàn)成本相對穩(wěn)定,因此高速公路行業(yè)具有穩(wěn)定現(xiàn)金流。同時(shí),新建路產(chǎn)區(qū)位減弱、成本提升,回報(bào)率低于現(xiàn)有路產(chǎn),難以尋找高回報(bào)項(xiàng)目,因此,高速公路公司均在積極尋找多元化投資方向,開辟新的利潤增長空間。
國家產(chǎn)業(yè)規(guī)劃支持高速公路持續(xù)發(fā)展
“十四五”時(shí)期我國交通業(yè)仍將以西部地區(qū)為重點(diǎn),尤其是鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)幫扶縣,進(jìn)一步加大項(xiàng)目、資金的支持力度,加快補(bǔ)齊發(fā)展短板,加快推進(jìn)鐵路規(guī)劃建設(shè),加快國家高速公路待貫通路段、普通國道低等級路段等建設(shè),加密西部地區(qū)機(jī)場,大力實(shí)施川藏鐵路、西部陸海新通道、出疆入藏等綜合運(yùn)輸大通道建設(shè)。
從公路路網(wǎng)的角度來看,不斷完善的公路網(wǎng)使得我國公路客貨運(yùn)的平均運(yùn)輸距離在不斷延伸。其中,高速公路的快速運(yùn)輸與相應(yīng)的鐵路運(yùn)輸相比,已在綜合成本方面具備了一定競爭優(yōu)勢。此外,公路路網(wǎng)的不斷完善將增強(qiáng)彼此間的協(xié)同作用,產(chǎn)生路網(wǎng)效應(yīng),提高道路使用率,增加整體車流量,有助于增加對公路運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>
“十三五”期間,我國按照適度超前原則,統(tǒng)籌各種運(yùn)輸方式發(fā)展,到2020年,基本建成安全、便捷、高效、綠色的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,部分地區(qū)和領(lǐng)域率先基本實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化。
“十四五”規(guī)劃報(bào)告強(qiáng)調(diào),我國未來要加快建設(shè)交通強(qiáng)國,完善綜合運(yùn)輸大通道,加強(qiáng)出疆入藏、中西部地區(qū)、沿江沿海沿邊戰(zhàn)略骨干通道建設(shè),有序推進(jìn)能力緊張通道升級擴(kuò)容,加強(qiáng)與周邊國家互聯(lián)互通。提升國家高速公路網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量,加快建設(shè)世界級港口群和機(jī)場群。同時(shí)推進(jìn)普通國省道瓶頸路段貫通升級,構(gòu)建高速公路環(huán)線系統(tǒng),構(gòu)建多層級、一體化綜合交通樞紐體系,推動(dòng)公路收費(fèi)制度和養(yǎng)護(hù)體制改革。
根據(jù)《高速公路“十四五”發(fā)展規(guī)劃》,“十四五”時(shí)期,我國將新改建高速公路2.5萬公里,其中新建2萬公里,擴(kuò)容改造5000公里。東部地區(qū)以繁忙通道擴(kuò)容改造為主,中西部地區(qū)以剩余待貫通路段建設(shè)為主。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國高速公路智能化行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預(yù)測研究報(bào)告》分析:
當(dāng)前,中國已經(jīng)進(jìn)入信息化高速發(fā)展階段,對高速公路進(jìn)行信息化管理已經(jīng)成為必然趨勢,高速公路智能化行業(yè)需求將迎來持續(xù)釋放。
高速公路的信息化智能化建設(shè)和發(fā)展有著重要的意義,不僅推動(dòng)了中國交通運(yùn)輸發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,還促進(jìn)了中國交通運(yùn)輸事業(yè)的科學(xué)化發(fā)展,是推動(dòng)中國交通運(yùn)輸建設(shè)的一項(xiàng)里程碑。只有全面的認(rèn)識(shí)到高速公路信息化智能化建設(shè)的重要性,加快對高速公路的信息化建設(shè)和智能化建設(shè),才能發(fā)揮現(xiàn)代化交通的現(xiàn)實(shí)意義和重要作用,促進(jìn)社會(huì)的發(fā)展。
隨著國家高速公路智能化政策的逐漸落地,以及我國高速公里里程數(shù)的不斷增加,高速公路智能化熱潮也將愈演愈烈,中國新建高速公路智能化系統(tǒng)市場規(guī)模也將大幅增長。隨著我國高速公路歷程的增加與高速公路運(yùn)營的低效率矛盾的日益突出,信息化、智能化越來越成為高速公路發(fā)展大趨勢,國家在政策上也不斷鼓勵(lì)與支持高速公路智能化發(fā)展。
近年來,中國高速公路通車?yán)锍滩粩嗨⑿?,如何控制交通事故的蔓延,提高高速公路運(yùn)轉(zhuǎn)效率,提高高速公路管理部門的服務(wù)質(zhì)量和管理水平,成為了高速公路運(yùn)營部門及路政部門重點(diǎn)思考的問題。而在智能交通行業(yè)近年來不斷升溫的整體行業(yè)背景下,高速公路的智能化運(yùn)用自然成為人們解決上述問題的首選方案。
就國內(nèi)的高速公路智能化系統(tǒng)來看,目前主要有如下子系統(tǒng):安防監(jiān)控系統(tǒng)、智能收費(fèi)系統(tǒng)、信息服務(wù)系統(tǒng)和其它系統(tǒng)(如綜合管理系統(tǒng)、緊急救助系統(tǒng)、公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)和路產(chǎn)管理系統(tǒng)等等)。其中,智能收費(fèi)系統(tǒng)(尤其是ETC收費(fèi)系統(tǒng))因?yàn)橛袊蚁嚓P(guān)規(guī)劃政策的扶植,屬于剛性需求系統(tǒng),目前市場規(guī)模最大;其次是面向路政、交通和公安管理部門的安防監(jiān)控系統(tǒng);而信息服務(wù)系統(tǒng)因?yàn)榕c車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)相關(guān)聯(lián),目前發(fā)展也較為快速;其它系統(tǒng)在國內(nèi)均發(fā)展尚較為薄弱。
城市化進(jìn)程使得國家對城際交通基礎(chǔ)設(shè)施的需求大大增強(qiáng),根據(jù)《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》,國家高速公路網(wǎng)將連接全國所有的省會(huì)級城市、目前城鎮(zhèn)人口超過50萬的大城市,以及城鎮(zhèn)人口超過20萬的中等城市,覆蓋全國10億以上的人口。
伴隨著高速公路投資規(guī)模的擴(kuò)大,智能交通系統(tǒng)的需求量也將不斷擴(kuò)大。未來公路路網(wǎng)的發(fā)展和車輛保有量的不斷增加,交通壓力以及交通事故數(shù)量的升高,將會(huì)促使政府加大對智能交通領(lǐng)域的投資,進(jìn)而為本行業(yè)的發(fā)展起到重要的推動(dòng)作用。
想要了解更多高速公路智能化行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2023-2028年中國高速公路智能化行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預(yù)測研究報(bào)告》。高速公路智能化行業(yè)研究報(bào)告主要分析了高速公路智能化行業(yè)的市場規(guī)模、高速公路智能化市場供需求狀況、高速公路智能化市場競爭狀況和高速公路智能化主要企業(yè)經(jīng)營情況,同時(shí)對高速公路智能化行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測。高速公路智能化行業(yè)研究報(bào)告可以幫助投資者合理分析行業(yè)的市場現(xiàn)狀,為投資者進(jìn)行投資作出行業(yè)前景預(yù)判,挖掘投資價(jià)值,同時(shí)提出行業(yè)投資策略和營銷策略等方面的建議。
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2023-2028年中國高速公路智能化行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預(yù)測研究報(bào)告
高速公路智能化行業(yè)研究報(bào)告主要分析了高速公路智能化行業(yè)的市場規(guī)模、高速公路智能化市場供需求狀況、高速公路智能化市場競爭狀況和高速公路智能化主要企業(yè)經(jīng)營情況,同時(shí)對高速公路智能化行業(yè)...
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