2023鋼鐵金融行業(yè)市場深度調研及投資前景分析

• 劉明月 2023年5月5日 來源：百度百科 中研網 1430 94
• 繁體

鋼鐵金融行業(yè)市場投資情況如何?鋼鐵金融企業(yè)在供應鏈上往往處于弱勢，在交貨、價格、賬期等貿易條件上受制于核心企業(yè)，鋼鐵金融形成大量應收賬款，而上游供應商為了加快銷售回款，需要通過質押或出售應收賬款進行融資。

鋼鐵金融行業(yè)市場投資情況如何?鋼鐵金融企業(yè)在供應鏈上往往處于弱勢，在交貨、價格、賬期等貿易條件上受制于核心企業(yè)，鋼鐵金融形成大量應收賬款，而上游供應商為了加快銷售回款，需要通過質押或出售應收賬款進行融資。上旬，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)共生產粗鋼2107.75萬噸、生鐵1911.60萬噸、鋼材2017.12萬噸。其中粗鋼日產210.77萬噸，環(huán)比下降1.11%;生鐵日產191.16萬噸，環(huán)比下降2.16%;鋼材日產201.71萬噸，環(huán)比下降9.19%。

2023鋼鐵金融行業(yè)市場深度調研及投資前景分析

國家發(fā)改委、工信部、生態(tài)環(huán)境部、國家統(tǒng)計局四部門將繼續(xù)開展全國粗鋼產量壓減工作，引導鋼鐵企業(yè)摒棄以量取勝的粗放發(fā)展方式，促進鋼鐵行業(yè)高質量發(fā)展。鋼鐵工業(yè)是國民經濟的重要基礎產業(yè)，是建設現(xiàn)代化強國的重要支撐，是實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展的重要領域。

我國加強鋼鐵金融市場開發(fā)和資源平衡的有效性、針對性，合理確定具有競爭力的價格制度及營銷政策體系，提高營銷工作的預見性和應變力，果斷決策。

從鋼鐵現(xiàn)狀看，目前中國粗鋼產量占到全球一半以上，由鋼鐵產業(yè)產生的碳排放占到全國碳排放總量的15%左右，鋼鐵產業(yè)是我國制造業(yè)31個門類中碳排放量最大的行業(yè)。鋼鐵金融行業(yè)衍生出對新能源運載工具、光伏的巨大需求，有利于通過需求拉動這些戰(zhàn)略性產業(yè)的發(fā)展。因此，無論是從兌現(xiàn)“雙碳”承諾的角度，還是從可持續(xù)發(fā)展的角度，推動鋼鐵金融產業(yè)降碳都具有重要意義。

我國鋼鐵產業(yè)降碳工作有序推進。按照中鋼協(xié)數(shù)據，截至7月底，全國共有251家鋼鐵企業(yè)約6.81億噸粗鋼產能已完成或正在實施超低排放改造。據不完全統(tǒng)計，國內鋼鐵企業(yè)超低排放改造累計投資額已超過1500億元。

在我國提出“雙碳”目標，并號召各行各業(yè)積極探索相關路徑助力“雙碳”達成的背景之下，鋼鐵行業(yè)作為傳統(tǒng)高耗能行業(yè)，其環(huán)保低碳轉型已刻不容緩。隨著國際國內資源環(huán)境約束日趨嚴重，綠色低碳發(fā)展已成為全球主要經濟體的共同選擇，鋼鐵行業(yè)低碳轉型對行業(yè)自身和制造業(yè)整體減碳具有重要帶動作用。

鋼鐵金融政策的精準調控下，以及國家對價格炒作等行為監(jiān)管力度的加大，鋼材價格繼續(xù)沖高動力不足，整體供需偏向寬松，價格中樞將下移。同時，雙碳目標下，電爐煉鋼地位得到提升，廢鋼有望成為板塊亮點，鐵礦需求會持續(xù)承壓，價格將持續(xù)處于偏低位置。焦煤和焦炭供給緊張問題趨于緩解，價格均趨于回落。

鋼鐵行業(yè)的超低排放改造工作得以加快推進。截至2022年底，全國共有2.07億噸粗鋼產能完成全流程超低排放改造并公示，4.8億噸粗鋼產能已完成燒結球團脫硫脫硝、料場封閉等重點工程改造，上述產能占全國總產能三分之二。今年前3個月，又有約4000萬噸粗鋼產能完成全流程超低排放改造。

據國家統(tǒng)計局數(shù)據顯示，2023年1-2月，我國生鐵產量14426萬噸，同比增長7.3%;我國粗鋼產量16870萬噸，同比增長5.6%(詳見圖2);鋼材產量20623萬噸，同比增長3.6%。

從重點大中型鋼鐵企業(yè)旬產數(shù)據來看，大中型鋼鐵生產企業(yè)產量在3月上中旬保持相對高位運行態(tài)勢。據中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據顯示，3月上中旬重點鋼企粗鋼日均產量220.3萬噸，環(huán)比上升6.0%，同比上升9.9%。

作為鋼鐵工業(yè)的“糧食”，鐵礦石占鋼鐵企業(yè)生產成本的50%左右，是經濟建設和社會發(fā)展的重要物質基礎。其價格波動，對企業(yè)收益影響很大。穩(wěn)定健康的原料供給，是鋼鐵工業(yè)高質量發(fā)展的重要保障和基礎。如今，即便我國鋼鐵產量已占據世界鋼鐵業(yè)的“半壁江山”，但是在全產業(yè)鏈中，國產鐵礦普遍“貧礦多、富礦少”，鐵礦石資源依舊頗為依賴海外進口，國際市場競爭力不夠強、底氣不夠足，“卡脖子”問題長期存在。由此，必須從根本上解決鋼鐵產業(yè)鏈資源短板問題，保障鋼鐵金融產業(yè)鏈供應鏈安全，促進鋼鐵工業(yè)高質量發(fā)展，逐步降低鐵礦石對外依存度。

鋼鐵行業(yè)是以從事黑色金屬礦物采選和黑色金屬冶煉加工等工業(yè)生產活動為主的工業(yè)行業(yè)，包括金屬鐵、鉻、錳等的礦物采選業(yè)、煉鐵業(yè)、煉鋼業(yè)、鋼加工業(yè)、鐵合金冶煉業(yè)、鋼絲及其制品業(yè)等細分行業(yè)，是國家重要的原材料工業(yè)之一。此外，由于鋼鐵生產還涉及非金屬礦物采選和制品等其他一些工業(yè)門類，如焦化、耐火材料、炭素制品等，因此通常將這些工業(yè)門類也納入鋼鐵工業(yè)范圍中。

構建鋼鐵行業(yè)碳資產管理體系，開發(fā)碳交易市場投資組合策略模型，與相關監(jiān)管部門和金融機構密切合作與交流，構建鋼鐵綠色金融支撐體系，有效提升綠色金融對于鋼鐵行業(yè)節(jié)能降碳領域的有效供給能力和水平。協(xié)助多家鋼鐵企業(yè)盤查碳資源，開發(fā)碳資產，形成碳資本。

中國鋼鐵金融行業(yè)營運能力分析

第一節(jié) 鋼鐵金融行業(yè)總資產周轉率分析

第二節(jié) 鋼鐵金融行業(yè)凈資產周轉率分析

第三節(jié) 鋼鐵金融行業(yè)應收賬款周轉率分析

第四節(jié) 2023-2028年鋼鐵金融行業(yè)營運能力預測

鋼鐵金融行業(yè)報告由中研普華行業(yè)分析專家領銜撰寫，主要分析了行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時對鋼鐵金融行業(yè)的未來發(fā)展做出科學的趨勢預測和專業(yè)的行業(yè)數(shù)據分析，幫助客戶評估行業(yè)投資價值。

鋼鐵金融行業(yè)研究報告中的行業(yè)數(shù)據分析以權威的國家統(tǒng)計數(shù)據為基礎，采用宏觀和微觀相結合的分析方式，利用科學的統(tǒng)計分析方法，在描述鋼鐵金融行業(yè)概貌的同時，對行業(yè)進行細化分析，重點企業(yè)狀況等。報告中主要運用圖表及表格方式，直觀地闡明了鋼鐵金融行業(yè)的經濟類型構成、規(guī)模構成、經營效益比較、供需狀況等，是企業(yè)了解行業(yè)市場狀況必不可少的助手。

更多鋼鐵金融市場調研消息,可以點擊查看中研普華產業(yè)研究院的《2023-2028年鋼鐵金融行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》。

http://news.magicallu.cn/report/20230412/115420478.html?id=1870212&name=liumingyue

• 相關深度報告REPORTS

  

  2023-2028年智慧港口行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告

  中研普華通過對智慧港口行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測，分析智慧港口行業(yè)需求、供給、經營特性、獲取能力、產業(yè)鏈和價值鏈等多方面的內容，整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據和信息資源，為客戶提供深...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡