世界農(nóng)機產(chǎn)品貿(mào)易格局基本穩(wěn)定,突出特征依然為主要農(nóng)機產(chǎn)品出口集中度較高、重點出口國家為德美等發(fā)達國家,進口集中度較低、進口國分布較為分散等;發(fā)達國家或地區(qū)產(chǎn)業(yè)支持政策重點方向為促進精準農(nóng)業(yè)發(fā)展,發(fā)展中國家支持重點為加速農(nóng)業(yè)機械化發(fā)展,部分新興國家產(chǎn)業(yè)
世界農(nóng)機產(chǎn)品貿(mào)易格局基本穩(wěn)定,突出特征依然為主要農(nóng)機產(chǎn)品出口集中度較高、重點出口國家為德美等發(fā)達國家,進口集中度較低、進口國分布較為分散等;發(fā)達國家或地區(qū)產(chǎn)業(yè)支持政策重點方向為促進精準農(nóng)業(yè)發(fā)展,發(fā)展中國家支持重點為加速農(nóng)業(yè)機械化發(fā)展,部分新興國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐逐步加快。
國務(wù)院2018年12月份發(fā)布的《國務(wù)院關(guān)于加快推進農(nóng)業(yè)機械化和農(nóng)機裝備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)意見》,到2025年,全國農(nóng)機總動力將達到11億千瓦左右。實際上,國家也一直在鼓勵支持農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展,從2004年國家開始發(fā)布7000萬元農(nóng)機購置補貼至今,歷經(jīng)了20多年的發(fā)展,2022年國家拿出了220個億的資金來鼓勵來支持農(nóng)業(yè)機械的現(xiàn)代化。
最新的《第三次全國國土調(diào)查主要數(shù)據(jù)公報》顯示:我國耕地19.18億畝,其中水田4.71億畝,占24.55%;水澆地4.81億畝,占25.12%;旱地9.65億畝,占50.33%。從全國層面看,我國耕地數(shù)量實現(xiàn)了國家規(guī)劃確定的保有量目標(biāo)。
隨著25年的發(fā)展,將各個不同的作物、各個不同的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的環(huán)節(jié)跟蹤管收的環(huán)節(jié)綜合算,2022年整個的農(nóng)機化率大概在73%左右。在業(yè)內(nèi)人士看來,在中國市場農(nóng)機發(fā)展主要驅(qū)動因素包括以下幾個方面:一是結(jié)構(gòu),14億人口,全球最多,多種作物產(chǎn)量居世界前列,城鎮(zhèn)老齡化以及土地流轉(zhuǎn);二是環(huán)境,可持續(xù)性,氣候變化以及污染等因素;三是戰(zhàn)略,糧食安全與鄉(xiāng)村振興是至關(guān)重要的環(huán)節(jié);四是技術(shù)上更新,數(shù)字智能化、定位系統(tǒng)以及車聯(lián)網(wǎng)需求實現(xiàn)。
不過,值得注意的是,從2022年來看,中國規(guī)模以上農(nóng)機企業(yè)的收入其實同比是下降了4%,比預(yù)期的增幅少了8%,低于機械工業(yè)的增幅,農(nóng)業(yè)農(nóng)機工業(yè)2022年同比的利潤也是下降了9%。
拖拉機是我國重要的農(nóng)業(yè)機械,當(dāng)前,我國拖拉機行業(yè)是典型的存量市場,產(chǎn)量雖然整體呈下降趨勢,但保有量卻呈逐年上升趨勢。在國家大力支持農(nóng)業(yè)發(fā)展的背景下,農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和機械化已經(jīng)成為當(dāng)下農(nóng)業(yè)發(fā)展的新趨勢,農(nóng)機數(shù)量逐年遞增。其中小型農(nóng)用拖拉機以其操作方便、適用性廣等特點廣泛受到農(nóng)民群眾的喜愛。
目前大中拖銷售主要集中在東北三省、山東、新疆、冬麥區(qū)等市場需求較旺的省區(qū)。市場銷量逐漸向優(yōu)勢品牌和品質(zhì)、技術(shù)集中類產(chǎn)品聚集,需求開始轉(zhuǎn)向高端機型,未來企業(yè)需擴大研發(fā)生產(chǎn),向高端拖拉機領(lǐng)域?qū)で笸黄啤?/p>
從中國拖拉機產(chǎn)量看,2017-2021年中國大中型拖拉機產(chǎn)量波動變化,2019年以來,大中型拖拉機產(chǎn)量呈現(xiàn)不斷上升趨勢,2021年產(chǎn)量為41.20萬臺,較2020年增長19.35%。
2020年以來,中國小型拖拉機產(chǎn)量出現(xiàn)較大的下降,從2019年的34萬臺下降為不到20萬臺,2022年1-5月中國小型拖拉機產(chǎn)量為7.2萬臺,同比下降16.3%。
從2021年不同型號的拖拉機產(chǎn)量占比看,中型拖拉機產(chǎn)量占比最高,超過50%,其次是小型拖拉機,而大型拖拉機產(chǎn)量占比約為16%。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年拖拉機行業(yè)深度分析及投資價值研究咨詢報告》分析:
2022年第一季度,中國大中型拖拉機銷售數(shù)量共計11.87萬臺,其中中拖銷量占據(jù)72%,銷量較2020年同比下降0.4%。而大拖銷售量占比為28%,銷售同比提升超45%,出現(xiàn)較大的增長。
從中拖各馬力段產(chǎn)品銷量看,70-80馬力的產(chǎn)品在2022年第一季度最受歡迎,銷量接近3萬臺;其次是50-60馬力以及90-100馬力的中拖,銷量均超過1萬臺。
拖拉機作為重要的農(nóng)機裝備之一,雖然近年來由于結(jié)構(gòu)調(diào)整產(chǎn)量大幅下滑,但農(nóng)用拖拉機仍具有較大的市場需求空間,未來我國拖拉機行業(yè)將向智能化發(fā)展。
我國拖拉機行業(yè)正在進入新的階段——全球化階段。這一階段中國拖拉機行業(yè)將直接面對國內(nèi)外用戶多樣化的需求和來自國際巨頭的直接競爭。隨著國外主要企業(yè)在中國的布局初步完成及我國拖拉機行業(yè)走出去戰(zhàn)略的實施,我國拖拉機行業(yè)將同時面對國際和國內(nèi)兩個市場,技術(shù)進步和資本運作將成為拖拉機行業(yè)發(fā)展的主要驅(qū)動力量。
拖拉機的智能化,對于國內(nèi)拖拉機企業(yè),一方面是行業(yè)發(fā)展的一種趨勢,且勢不可擋,必須要搞,二是極有可能是彎道超車的最后一次機會,所以無論從哪個方面考慮,都需要去干。
在機械化時代,國產(chǎn)農(nóng)機普編落后于歐洲以及美國、日本等發(fā)達國家,但在信息化時代,國產(chǎn)農(nóng)機,包括拖拉機可以通過自動化、智能化、無人化等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車,和歐美的競爭對手處于同一個起跑線,在智能拖拉機上占據(jù)有利位置就決定了在未來全國產(chǎn)業(yè)中的地位,智能化拖拉機不僅僅是換賽道,更要的是通向未來的直達列車。
想要了解更多拖拉機行業(yè)詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年拖拉機行業(yè)深度分析及投資價值研究咨詢報告》。報告對國際、國內(nèi)拖拉機行業(yè)市場發(fā)展?fàn)顩r、關(guān)聯(lián)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、行業(yè)競爭狀況、優(yōu)勢企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、消費現(xiàn)狀以及行業(yè)營銷進行了深入的分析,在總結(jié)中國拖拉機行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上,結(jié)合新時期的各方面因素,對中國拖拉機行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預(yù)測論證。
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2023-2028年拖拉機行業(yè)深度分析及投資價值研究咨詢報告
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