隨著連鎖零售、電子商務(wù)、醫(yī)藥、煙草、快遞等行業(yè)的快速發(fā)展,物流自動化行業(yè)數(shù)量大幅增加,對立體倉庫、自動分揀系統(tǒng)、自動識別系統(tǒng)、手持終端和設(shè)備系統(tǒng)的集成有著強烈的需求。物流裝備系統(tǒng)化、自動化、智能化、綠色節(jié)能、技術(shù)專業(yè)化、產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化趨勢明顯。
物流一頭連著生產(chǎn)一頭連著消費。近年來,物流行業(yè)在服務(wù)生產(chǎn)、促進消費、暢通循環(huán)方面發(fā)揮了積極作用,在與制造業(yè)融合發(fā)展方面的供應(yīng)鏈服務(wù)能力也在逐步增強,在國民經(jīng)濟發(fā)展中的重要性日益凸顯。去年底國家發(fā)布的《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》中,強調(diào)了現(xiàn)代物流在現(xiàn)代化經(jīng)濟體系中的先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性地位和作用,現(xiàn)代物流被擺到了更加突出的重要位置。
物流自動化是充分利用各種機械和運輸設(shè)備、計算機系統(tǒng)和綜合作業(yè)協(xié)調(diào)等技術(shù)手段,通過對物流系統(tǒng)的整體規(guī)劃及技術(shù)應(yīng)用,使物流的相關(guān)作業(yè)和內(nèi)容省力化、效率化、合理化,快速、精準、可靠地完成物流的過程。
物流自動化在物流管理各個層次中發(fā)揮重要的作用。它包括物流規(guī)劃、物流信息技術(shù)及自動物流系統(tǒng)等各種軟技術(shù)和硬技術(shù)。物流自動化在國民經(jīng)濟的各行各業(yè)中起著非常重要的作用,有著深厚的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
自動化物流系統(tǒng)可提高生產(chǎn)與配送的效率和準確性,實現(xiàn)企業(yè)信息一體化,提高空間利用率,降低土地成本,減少人工需求,降低人工成本,提高物流管理水平。近幾年,隨著國內(nèi)自動化信息技術(shù)水平的不斷提升,推動了我國自動化物流系統(tǒng)市場規(guī)模的快速發(fā)展。自動化物流系統(tǒng)市場規(guī)模從2001年的不足20億元,迅速增長至2013年的360億元。2018年,我國自動化物流系統(tǒng)市場規(guī)模突破1000億元。
自動分揀系統(tǒng)能在最短的時間內(nèi)從龐大的高層貨存架存儲系統(tǒng)中準確找到要出庫的商品所在位置,并按所需數(shù)量出庫,將從不同儲位上取出的不同數(shù)量的商品按配送地點的不同運送到不同的理貨區(qū)域或配送站臺集中,以便裝車配送。
目前,阿里菜鳥、京東等物流企業(yè)均在加碼海外倉智慧物流平臺的建設(shè)與布局。菜鳥服務(wù)于進出口外貿(mào)的跨境倉庫已突破100個,覆蓋亞歐美洲的30多個國家和地區(qū)。而京東過去一年間,自營海外倉儲面積實現(xiàn)同比增長100%,美國洛杉磯、澳大利亞悉尼、馬來西亞吉隆坡等本地倉在今年陸續(xù)開啟。
新零售興起以后,線上線下全渠道融合的購物方式已逐漸成為現(xiàn)代社會主流的消費模式,越來越多的零售企業(yè)開始不斷改善物流系統(tǒng)的集成能力,以便于快速響應(yīng)客戶的訂單履約。德馬泰克依托200余年完整的智能物流集成系統(tǒng)積累和全球8,000多項豐富的智慧物流集成經(jīng)驗,近年來不斷賦能零售企業(yè)完成物流自動化轉(zhuǎn)型升級。
業(yè)內(nèi)人士表示,隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展帶來的快遞業(yè)務(wù)的快速增長,人工分揀已經(jīng)無法滿足快遞企業(yè)對產(chǎn)能、時效和成本的要求。在此背景下,快遞物流領(lǐng)域成為自動化應(yīng)用增長最快的賽道之一,物流自動分揀系統(tǒng)正迎來快速增長期。中國自動分揀設(shè)備市場規(guī)模約為213.5億元,年均增長率約為29%。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國物流自動化行業(yè)發(fā)展分析及投資戰(zhàn)略預(yù)測報告》分析:
隨著連鎖零售、電子商務(wù)、醫(yī)藥、煙草、快遞等行業(yè)的快速發(fā)展,物流自動化行業(yè)數(shù)量大幅增加,對立體倉庫、自動分揀系統(tǒng)、自動識別系統(tǒng)、手持終端和設(shè)備系統(tǒng)的集成有著強烈的需求。物流裝備系統(tǒng)化、自動化、智能化、綠色節(jié)能、技術(shù)專業(yè)化、產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化趨勢明顯。
隨著我國經(jīng)濟發(fā)展的轉(zhuǎn)型升級及智能制造的持續(xù)推進,倉儲物流自動化系統(tǒng)已逐步利用智能化集成技術(shù),具有思維、感知、學(xué)習(xí)、推理判斷和自行解決倉儲揀選作業(yè)中某些問題的能力,從自動化到智能化已然成為物流行業(yè)升級發(fā)展的重要趨勢。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型給物流行業(yè)帶來巨大變革,自電商興起后,智慧化、數(shù)字化智慧物流體系成為發(fā)展趨勢。伴隨著智慧物流行業(yè)景氣度的不斷提升,智慧物流行業(yè)投融資規(guī)??焖僭鲩L。數(shù)據(jù)顯示,2021年我國智慧物流投資數(shù)量共82起,投資金額達519.76億元,同比增長64.6%。截至2022年6月21日,2022年我國智慧物流投資數(shù)量共21起,投資金額達77.07億元。
隨著智慧物流的大力推廣,不少企業(yè)已獲得多輪投融資。據(jù)不完全統(tǒng)計,2022年智慧物流行業(yè)投資事件21起,融資金額達數(shù)十億元。例如,2022年6月,星猿哲科技完成近4000萬美元B+輪融資,由今日資本領(lǐng)投,高榕資本、五源資本、源碼資本跟投,目前星猿哲科技已累計獲得超過1億美元融資。
中國十四五規(guī)劃綱要提出,建設(shè)現(xiàn)代物流體系,加快發(fā)展冷鏈物流,統(tǒng)籌物流樞紐設(shè)施、骨干線路、區(qū)域分撥中心和末端配送節(jié)點建設(shè),完善國家物流樞紐、骨干冷鏈物流基地設(shè)施條件,健全縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系,發(fā)展高鐵快運等鐵路快捷貨運產(chǎn)品,加強國際航空貨運能力建設(shè),提升國際海運競爭力。優(yōu)化國際物流通道,加快形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡(luò)。智慧物流是建設(shè)現(xiàn)代物流體系的必然之路,“十四五”期間,國家建設(shè)現(xiàn)代物流體系將利好智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
報告根據(jù)物流自動化行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實踐經(jīng)驗,對中國物流自動化行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場供需、競爭格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風(fēng)險、發(fā)展策略與投資建議等進行了分析,并重點分析了我國物流自動化行業(yè)將面臨的機遇與挑戰(zhàn),對物流自動化行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析與預(yù)測。
想要了解更多物流自動化行業(yè)詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年中國物流自動化行業(yè)發(fā)展分析及投資戰(zhàn)略預(yù)測報告》。
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2023-2028年中國物流自動化行業(yè)發(fā)展分析及投資戰(zhàn)略預(yù)測報告
物流自動化是充分利用各種機械和運輸設(shè)備、計算機系統(tǒng)和綜合作業(yè)協(xié)調(diào)等技術(shù)手段,通過對物流系統(tǒng)的整體規(guī)劃及技術(shù)應(yīng)用,使物流的相關(guān)作業(yè)和內(nèi)容省力化、效率化、合理化,快速、精準、可靠地完成...
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