汽車微電機(jī)產(chǎn)業(yè)分析：預(yù)計2029年將達(dá)到188億美元

• 方蔓桃 2023年8月8日 來源：百度 1447 96
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汽車微特電機(jī)是汽車中的關(guān)鍵元件，主要分布于汽車的發(fā)動機(jī)、底盤、車身三大部位及附件中，系汽車動力系統(tǒng)的重要組成部分。其中，汽車發(fā)動機(jī)部件上的微特電機(jī)，主要應(yīng)用在汽車起動機(jī)、電噴控制系統(tǒng)、水箱散熱器及發(fā)電機(jī)中;汽車底盤車架上的微特電機(jī)。

微電機(jī)行業(yè)市場到底怎樣?微電機(jī)行業(yè)是技術(shù)密集型行業(yè)，其起源于歐洲的德國、瑞士等國家，發(fā)展于日本。隨著改革開放，中國作為發(fā)展中國家，承接了德國、日本等發(fā)達(dá)國家的汽車微電機(jī)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，技術(shù)擴(kuò)散逐步向我國轉(zhuǎn)移。

微特電機(jī)廣泛應(yīng)用于信息處理設(shè)備、汽車電氣系統(tǒng)(雨刮、車門鎖、車窗等)、家用電器、視聽設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備、工業(yè)自動化、航空航天、電動玩具等領(lǐng)域。

汽車微特電機(jī)是汽車中的關(guān)鍵元件，主要分布于汽車的發(fā)動機(jī)、底盤、車身三大部位及附件中，系汽車動力系統(tǒng)的重要組成部分。其中，汽車發(fā)動機(jī)部件上的微特電機(jī)，主要應(yīng)用在汽車起動機(jī)、電噴控制系統(tǒng)、水箱散熱器及發(fā)電機(jī)中;汽車底盤車架上的微特電機(jī)。

如果你想了解汽車微電機(jī)行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場供需、競爭格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機(jī)會風(fēng)險、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析……我們研究院撰寫的《2022-2027年中國汽車微電機(jī)行業(yè)供需趨勢及投資風(fēng)險研究報告》。重點(diǎn)分析了我國汽車微電機(jī)行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，對汽車微電機(jī)行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析與預(yù)測。

汽車電動智能化，微電機(jī)應(yīng)用場景不斷增多。微電機(jī)/微傳動系統(tǒng)屬于汽車 末端執(zhí)行器，伴隨著新能源車增配和智能化提升，汽車微電機(jī)應(yīng)用場景越 來越多，主要用于提升舒適性，如車窗電動調(diào)節(jié)、座椅電動調(diào)節(jié)、座椅通 風(fēng)按摩等;提升便利性，如電動側(cè)開門、電動尾門、屏幕旋轉(zhuǎn)等;智能舒 適駕駛，如電動助力轉(zhuǎn)向、電動駐車、剎車輔助電機(jī)等;智能精準(zhǔn)控制， 如電子水泵、電動出風(fēng)口、風(fēng)窗清洗泵等。近幾年電動尾門、電動門把手、 屏幕旋轉(zhuǎn)等功能逐步成為新能源汽車的配臵潮流，車企宣傳的眾多豪華配 臵也多跟微電機(jī)相關(guān)。

新能源車微電機(jī)系統(tǒng)價值量約 5000-20000 元。根據(jù)純電動汽車不同配臵， 微電機(jī)配臵數(shù)量可達(dá) 50-110 個，按照平均每個電機(jī) 30-50 元測算(比如， 座椅調(diào)節(jié)電機(jī)均價約 40-50 元，EPS 電機(jī)約 200 元)，整車微電機(jī)價值量 約 1500-5000 元;電機(jī)加上齒輪等傳動系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，價值翻倍至約 60- 100 元;再加上控制器等部件，微電機(jī)/微傳動系統(tǒng)均價約 100-200 元左右 (如單個電動尾門撐桿約 200-300 元，單個電動門把手約 150-200 元左 右)，則整車微電機(jī)/微傳動系統(tǒng)價值量約 5000-20000 元。

在新能源車市場滲透率快速提升的過程中，目前國內(nèi)市場地域發(fā)展不均衡，東部地區(qū)保有量相對較高，而中小型城市則蘊(yùn)含較大消費(fèi)潛力，低線城市有較大需求空間，新能源車正逐步開啟大眾化之路。受益于汽車消費(fèi)支持政策與穩(wěn)增長政策的持續(xù)發(fā)力，汽車產(chǎn)銷有望繼續(xù)呈較快增長。9月國內(nèi)新能源零售滲透率首次突破30%達(dá)到31.8%，同比提升11.0%。

新能源汽車正加速滲透。電動化趨勢不可逆轉(zhuǎn)，全球電動化進(jìn)程剛剛拉開序幕，新能車滲透率瓶頸遠(yuǎn)未到來。新能車滲透率天花板并非為40-50%而是80%以上。

中國汽車微電機(jī)的市場規(guī)模是與中國汽車市場密不可分的，在沒有技術(shù)進(jìn)步的前提下,兩個市場的規(guī)模是成正比關(guān)系的。每年汽車微電機(jī)的市場總需求可以保守的通過這個比例關(guān)系進(jìn)行估計。

事實(shí)上,中國目前的汽車微電機(jī)的市場規(guī)模總體在3000 萬臺以上,廠商主要包括中外合資企業(yè)、國有企業(yè)和私營公司等。中外合資企業(yè)在整個市場中仍然扮演著主導(dǎo)的角色。

汽車微電機(jī)行業(yè)市場分為直流微電機(jī)和交流微型電機(jī)?；诠模袌黾?xì)分為低于11伏特，12伏特到24伏特，25伏特到48伏特，超過48伏特。技術(shù)細(xì)分市場分為有刷電機(jī)和無刷電機(jī)。

微電機(jī)行業(yè)市場前景分析

目前，國際汽車微電機(jī)市場競爭的加劇，汽車微電機(jī)產(chǎn)品的市場壽命越來越短，越來越多的微電機(jī)公司開始在生產(chǎn)模式方面下功夫，電機(jī)多品種小批量的柔性化生產(chǎn)成為現(xiàn)在汽車微電機(jī)制造業(yè)十分重視的生產(chǎn)方式，并以此方式來克服如今以多品種小批量生產(chǎn)為特點(diǎn)的汽車微電機(jī)生產(chǎn)模式上的局限性。

汽車電動智能化，微電機(jī)應(yīng)用場景不斷增多。微電機(jī)/微傳動系統(tǒng)屬于汽車 末端執(zhí)行器，伴隨著新能源車增配和智能化提升，汽車微電機(jī)應(yīng)用場景越 來越多，主要用于提升舒適性，如車窗電動調(diào)節(jié)、座椅電動調(diào)節(jié)、座椅通 風(fēng)按摩等;提升便利性，如電動側(cè)開門、電動尾門、屏幕旋轉(zhuǎn)等;智能舒 適駕駛，如電動助力轉(zhuǎn)向、電動駐車、剎車輔助電機(jī)等;智能精準(zhǔn)控制， 如電子水泵、電動出風(fēng)口、風(fēng)窗清洗泵等。近幾年電動尾門、電動門把手、 屏幕旋轉(zhuǎn)等功能逐步成為新能源汽車的配臵潮流，車企宣傳的眾多豪華配 臵也多跟微電機(jī)相關(guān)。

國內(nèi)微電機(jī)生產(chǎn)制造屬于勞動密集型行業(yè)，多數(shù)為中小型企業(yè)，依靠廉價勞動力和充足原材料提供低價產(chǎn)品，缺乏自主研發(fā)能力，以中、低檔及低價微電機(jī)為主。

日本、德國、美國、英國、瑞士、瑞典等國家是微特電機(jī)的生產(chǎn)強(qiáng)國，而我國則已成為微特電機(jī)的生產(chǎn)大國，占據(jù)全球超過70%的產(chǎn)量。中外合資企業(yè)擁有先進(jìn)的技術(shù)支持和成熟的海外市場渠道，產(chǎn)銷量較國內(nèi)本土廠商優(yōu)勢明顯。

中國汽車微電機(jī)的市場規(guī)模是與中國汽車市場密不可分的，在沒有技術(shù)進(jìn)步的前提下,兩個市場的規(guī)模是成正比關(guān)系的。每年汽車微電機(jī)的市場總需求可以保守的通過這個比例關(guān)系進(jìn)行估計。

事實(shí)上,中國目前的汽車微電機(jī)的市場規(guī)?？傮w在3000 萬臺以上,廠商主要包括中外合資企業(yè)、國有企業(yè)和私營公司等。中外合資企業(yè)在整個市場中仍然扮演著主導(dǎo)的角色。

更多汽車微電機(jī)市場調(diào)研消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國汽車微電機(jī)行業(yè)供需趨勢及投資風(fēng)險研究報告》。

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  2022-2027年中國汽車微電機(jī)行業(yè)供需趨勢及投資風(fēng)險研究報告

  本報告利用中研普華長期對汽車微電機(jī)行業(yè)市場跟蹤搜集的一手市場數(shù)據(jù)，應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué)分析模型，全面而準(zhǔn)確地為您從行業(yè)的整體高度來架構(gòu)分析體系。報告結(jié)合汽車微電機(jī)行業(yè)的背景，深入而客觀地...

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