盡管整車制造的專利技術(shù)不斷革新,但很多傳統(tǒng)車企至今沒有把行車記錄儀整合到整車產(chǎn)品中,僅僅是作為選配功能提供給消費(fèi)者。消費(fèi)者也更多地選擇在購車后,從其他渠道選購第三方記錄儀產(chǎn)品。
行駛記錄儀消費(fèi)市場現(xiàn)狀
從上世紀(jì)70年代后期,歐洲率先發(fā)明機(jī)電模擬式駕駛記錄儀至今,行車記錄儀憑借其在安全駕駛和事故取證方面的重要作用,已經(jīng)成為后裝市場裝配率最高的車載產(chǎn)品之一。有意思的是,盡管整車制造的專利技術(shù)不斷革新,但很多傳統(tǒng)車企至今沒有把行車記錄儀整合到整車產(chǎn)品中,僅僅是作為選配功能提供給消費(fèi)者。消費(fèi)者也更多地選擇在購車后,從其他渠道選購第三方記錄儀產(chǎn)品。
行駛記錄儀是一種記錄汽車行駛時(shí)各個指數(shù)的機(jī)器,俗稱汽車黑匣子,是對車輛行駛速度、時(shí)間、里程以及有關(guān)車輛行駛的其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄、存儲并可通過接口實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出的數(shù)字式電子記錄裝置。
根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國行駛記錄儀行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測分析報(bào)告》顯示:
2023行駛記錄儀行業(yè)發(fā)展前景投資
通常來說,車載攝像頭市場主要可以劃分為前裝、準(zhǔn)前裝和后裝市場。其中,前裝和準(zhǔn)前裝市場主要是汽車廠商從專業(yè)供應(yīng)商采購相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù),裝配到整車上再銷售給消費(fèi)者。但事實(shí)是,汽車廠商們向消費(fèi)者推銷行車記錄儀的意愿并不強(qiáng)烈,更在意整車的駕駛感受包括座椅加熱、全景天窗等汽車的常規(guī)增項(xiàng)配置。
造成這一現(xiàn)象的主要原因,是因?yàn)檎囓囆偷牡俣绕毡樵?到5年,汽車廠商在加入產(chǎn)品功能時(shí),需要考慮可靠性和穩(wěn)定性,所以對行車記錄儀等產(chǎn)品的導(dǎo)入和驗(yàn)證周期較長。
行車記錄儀俗稱“汽車黑匣子”,指能夠記錄車輛行駛過程中影像和聲音的電子設(shè)備。在遇到交通事故現(xiàn)場痕跡不明顯或現(xiàn)場被破壞的情況時(shí),行車記錄儀可以保留有效視頻證據(jù)。
相對于其他高科技領(lǐng)域,行車記錄儀的核心技術(shù)門檻相對較低?;镜匿浵窈痛鎯δ芸梢酝ㄟ^成熟的攝像和儲存技術(shù)實(shí)現(xiàn),因此,許多廠商可以輕松進(jìn)入該行業(yè),并推出自己的產(chǎn)品。與此同時(shí),隨著電子產(chǎn)品制造業(yè)的發(fā)展,相關(guān)的供應(yīng)鏈已經(jīng)相對成熟,行車記錄儀所需的關(guān)鍵零部件,如攝像頭、存儲芯片、顯示屏等,都可以從供應(yīng)鏈中獲得,這降低了生產(chǎn)和制造的難度。
面對潛力巨大的行車記錄儀行業(yè),中國行車記錄儀廠商的研發(fā)、制造能力不斷提高,在智能汽車和新能源汽車快速發(fā)展的背景下,中國行車記錄儀行業(yè)將迎來快速發(fā)展期。
當(dāng)前消費(fèi)者對行車記錄儀的需求開始向智能化、高端化方向發(fā)展,具有高分辨率、超強(qiáng)夜視效果且性價(jià)比高的智能行車記錄儀成為市場主流產(chǎn)品。
未來隨著我國汽車存量的增長、車聯(lián)網(wǎng)用戶滲透率的提升,以行車記錄儀為代表的車載智能終端具有廣闊的市場前景。而作為行車記錄儀最核心的部件,記錄儀芯片市場也將隨之發(fā)展。預(yù)計(jì)2021-2026年,中國行車記錄儀芯片市場規(guī)模將以11.4%的復(fù)合增長率增長,2026年將達(dá)到12.2億元。
從技術(shù)層面來看,全球首款國標(biāo)國密行駛記錄儀給記錄儀市場帶來了顛覆性的意義。國標(biāo)是指GB35114標(biāo)準(zhǔn),全稱是《公共安全視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)信息安全技術(shù)要求》,從5個方面解決當(dāng)前公共安全視頻監(jiān)控存在的信息安全隱患問題:一,采用基于國密算法和部件的數(shù)字證書設(shè)備身份認(rèn)證技術(shù),有利于確定設(shè)備身份,解決設(shè)備替換和私接亂接問題;二,基于密鑰的信令認(rèn)證,解決攝像頭被非法控制的問題;三,基于數(shù)字簽名技術(shù),保障重要視頻數(shù)據(jù)的真實(shí)性、完整性,解決視頻證據(jù)的可信度問題;四,基于數(shù)字證書用戶認(rèn)證管理,解決未授權(quán)用戶訪問視頻信息問題;五,采用基于視頻幀的端到端視頻加密保護(hù),解決視頻監(jiān)控系統(tǒng)重要視頻數(shù)據(jù)“裸奔”問題。
最近幾年,隨著人工智能技術(shù)的興起,行車記錄儀開始具備更強(qiáng)大的智能駕駛功能。例如,能夠識別和警示駕駛員的疲勞駕駛行為、識別交通標(biāo)志和車道偏離等,這些智能功能有助于提高駕駛安全性和駕駛體驗(yàn)。
隨著全球汽車存量的增長、車聯(lián)網(wǎng)用戶滲透率的提升,以行車記錄儀為代表的車載智能終端具有廣闊的市場前景。2023年預(yù)計(jì)增長至約924億元,年復(fù)合增長率達(dá)到21.4%。
行駛記錄儀行業(yè)報(bào)告對中國行駛記錄儀行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局,并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。
本報(bào)告同時(shí)揭示了行駛記錄儀市場潛在需求與潛在機(jī)會,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時(shí)對政府部門也具有極大的參考價(jià)值。
未來,行駛記錄儀行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析,請點(diǎn)擊《2023-2028年中國行駛記錄儀行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測分析報(bào)告》。
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2023-2028年中國行駛記錄儀行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測分析報(bào)告
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