我國汽車零配件出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 國內(nèi)汽車零部件企業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

• 黃江 2023年11月20日 來源：東方財(cái)富 354 16
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汽車行業(yè)下行壓力持續(xù)加大的情況下，汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展總體情況良好，呈中高速發(fā)展態(tài)勢(shì)。在全球化趨勢(shì)下，國內(nèi)汽車零部件企業(yè)采用兼并重組、海外并購、股權(quán)合資、合資合作等方式，加速拓展并融入世界零部件采購體系并走向世界。

今年以來，我國汽車出口持續(xù)保持高增長，海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示， 1-8月累計(jì)出口汽車整車321.6萬輛，出口額634.30億美元，同比分別增長69.0%和91.2%。在此帶動(dòng)下，汽車零配件出口也實(shí)現(xiàn)了較快增長。8月出口汽車零配件75.89億美元，1-8月累計(jì)出口585.63億美元，同比增長9.1%。

國內(nèi)汽車零部件企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查

國內(nèi)汽車零部件企業(yè)已經(jīng)具備乘用車及商用車零部件系統(tǒng)、零部件及子系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化能力，并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的全面覆蓋。經(jīng)過多年發(fā)展，中國已形成東北、京津冀、中部、西南、珠三角及長三角六大汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。在汽車行業(yè)下行壓力持續(xù)加大的情況下，汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展總體情況良好，呈中高速發(fā)展態(tài)勢(shì)。在全球化趨勢(shì)下，國內(nèi)汽車零部件企業(yè)采用兼并重組、海外并購、股權(quán)合資、合資合作等方式，加速拓展并融入世界零部件采購體系并走向世界。

近日，飛龍股份公告，公司收到某國際知名汽車零部件公司項(xiàng)目定點(diǎn)，預(yù)計(jì)銷售收入近7億元。值得一提的是，近期飛龍股份已拿下多個(gè)供應(yīng)訂單，包括此次簽約，6月初以來公司共攬下了3個(gè)大單，合同總額累計(jì)約18億元。

目前，飛龍股份以傳統(tǒng)主業(yè)為基礎(chǔ)，并大力發(fā)展新能源汽車相關(guān)業(yè)務(wù)。受益于市場(chǎng)高景氣，公司今年首季業(yè)績暴漲，實(shí)現(xiàn)凈利潤和扣非凈利潤同比大幅增長超6倍、22倍。

飛龍股份發(fā)布公告，公司近日收到某國際知名汽車零部件公司(基于雙方保密協(xié)議約定，不便披露客戶具體名稱)的《項(xiàng)目定點(diǎn)協(xié)議》。協(xié)議顯示，公司成為該客戶某項(xiàng)目渦輪增壓器殼體的供應(yīng)商，生命周期內(nèi)預(yù)計(jì)銷售收入近7億元。

飛龍股份表示，公司多次收到該客戶渦輪增壓器殼體的定點(diǎn)協(xié)議，是對(duì)公司綜合實(shí)力的認(rèn)可，鞏固了公司發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理部件的市場(chǎng)地位，有利于公司拓展國際汽車市場(chǎng)，對(duì)公司發(fā)展和布局汽車熱管理部件市場(chǎng)具有重要意義。本項(xiàng)目有利于增加未來年度的營業(yè)收入和經(jīng)營效益。

值得一提的是，近期飛龍股份已收到多個(gè)項(xiàng)目定點(diǎn)。根據(jù)披露，6月5日成為某國際知名汽車零部件公司某項(xiàng)目渦輪增壓器殼體的供應(yīng)商，生命周期內(nèi)預(yù)計(jì)銷售收入近9億元;6月11日成為某新能源科技公司某儲(chǔ)能項(xiàng)目電子水泵供應(yīng)商，生命周期內(nèi)預(yù)計(jì)銷售收入近2億元。半月內(nèi)，公司已簽下銷售收入約18億元訂單。

根據(jù)中研普華研究院《2023-2028年汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

新能源汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷兩旺

根據(jù)今年前5個(gè)月數(shù)據(jù)來看，汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷成績出色，其中新能源汽車市場(chǎng)占有率站上30%，再創(chuàng)新高。在下游需求火爆的局面下，上游零部件賽道整體生產(chǎn)經(jīng)營情況持續(xù)向好，“疊加近期推動(dòng)新能源車下鄉(xiāng)政策面頻頻發(fā)力，預(yù)計(jì)新能源汽車零部件賽道高景氣度有望貫穿全年?！?/p>

包括新朋股份在內(nèi)，A股市場(chǎng)還有多家具備新能源汽車零部件業(yè)務(wù)的生產(chǎn)商，在積極擴(kuò)大產(chǎn)能或投建新的產(chǎn)能項(xiàng)目。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡稱“中汽協(xié)”)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2023年5月份我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成71.3萬輛和71.7萬輛，同比分別增長53%和60.2%，市場(chǎng)占有率達(dá)到30.1%。1月份至5月份，我國汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成1068.7萬輛和1061.7萬輛，同比均增長11.1%，累計(jì)產(chǎn)銷增速較前4個(gè)月進(jìn)一步擴(kuò)大，其中新能源汽車產(chǎn)銷分別完成300.5萬輛和294萬輛，同比分別增長45.1%和46.8%，市場(chǎng)占有率達(dá)到27.7%。

“政策積極推動(dòng)市場(chǎng)對(duì)新能源汽車的需求，是產(chǎn)銷量持續(xù)增長的一個(gè)重要原因。例如，延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策、開展‘百城聯(lián)動(dòng)’汽車節(jié)和新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)等，使新能源汽車消費(fèi)成為經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長的重要抓手。預(yù)計(jì)隨著新能源汽車終端需求不斷增加，相關(guān)零部件企業(yè)補(bǔ)庫需求和訂單量也會(huì)繼續(xù)保持增長?！苯覜_表示，從主觀層面來看，企業(yè)生產(chǎn)能力和市場(chǎng)份額的擴(kuò)大離不開積極開展技術(shù)研發(fā)和拓展市場(chǎng)活動(dòng)。通過不斷改進(jìn)生產(chǎn)工藝、提高產(chǎn)品質(zhì)量和效率，并加強(qiáng)與客戶的良好溝通與合作，才能不斷推出新型產(chǎn)品來滿足市場(chǎng)需求。

受汽車產(chǎn)銷量持續(xù)向好帶動(dòng)，上游汽車零部件企業(yè)盈利增長情況比較理想。Choice數(shù)據(jù)顯示，A股市場(chǎng)汽車零部件板塊(按申萬行業(yè)分類)220家上市公司當(dāng)中，有123家在2023年第一季度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤同比正增長，占比約56%。

今年以來，整車終端的銷售情況比較理想，疊加政策支持逐步落地生效等因素共同作用，預(yù)期年內(nèi)新能源汽車零部件市場(chǎng)將比較樂觀。金固股份負(fù)責(zé)人也表示，持續(xù)看好年內(nèi)新能源汽車終端市場(chǎng)的需求預(yù)期。

王成陽認(rèn)為，目前新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯著好轉(zhuǎn)，政策方面利好不斷。同時(shí)，安全性自主可控的需求加上國產(chǎn)替代加速，預(yù)計(jì)今年新能源車零部件賽道的發(fā)展會(huì)非常迅速。

劉有華表示，放眼全球，我國新能源汽車零部件供應(yīng)商在響應(yīng)速度和成本管控上具有明顯的優(yōu)勢(shì)，全球競爭力持續(xù)提升，利好新能源汽車零部件出口。

新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)八年位居全球第一

目前，我國新能源汽車發(fā)展已呈現(xiàn)出從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)拉動(dòng)的新發(fā)展階段。從銷售量來看，我國新能源汽車的銷售量從 2011 年不足 1 萬輛增長到 2022 年的 688.66 萬輛，年均復(fù)合增長率達(dá)到 84.52%。

按 2022 年銷量計(jì)，中國新能源汽車銷量占全球新能源汽車總銷量的 68.25%，中國已成為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù) 8 年位居全球第一。同時(shí)，新能源汽車在中國汽車市場(chǎng)的滲透率從 2011 年的 0.04% 快速增長至 2022 年的 25.64%，新能源汽車在主流的大眾消費(fèi)群體中越來越受歡迎。

隨著中國汽車行業(yè)的高速發(fā)展、汽車保有量的增加以及汽車零部件市場(chǎng)的擴(kuò)大，我國汽車零部件行業(yè)得到了迅速發(fā)展，增長速度整體高于我國整車行業(yè)。

根據(jù)工信部及其裝備司統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，汽車零部件制造業(yè)營業(yè)收入從 2012 年的 22,267 億元增長到 2021 年的 40,668 億元;汽車零部件企業(yè)利潤總額從 2012 年的 1,524 億元增長到 2020 年的 2,693 億元。

2018 年，受中美經(jīng)貿(mào)摩擦、汽車排放標(biāo)準(zhǔn)切換、新能源補(bǔ)貼退坡等因素影響，汽車產(chǎn)銷量出現(xiàn)下滑，我國汽車零部件企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入及利潤總額也出現(xiàn)大幅下滑，2019 年以來有所回升，2019 年、2020 年及 2021 年，汽車零部件制造業(yè)營業(yè)收入增長率分別達(dá)到 5.98%、1.55% 及 12.00%;2020 年，汽車零部件制造業(yè)利潤總額增長率達(dá)到 13.87%。

近年以來我國汽車零部件企業(yè)的出口總額呈現(xiàn)總體上升態(tài)勢(shì)。根據(jù)國家海關(guān)總署數(shù)據(jù)，我國汽車零部件出口總額已經(jīng)從 2013 年的 453 億美元增長至 2022 年的 810 億美元，年復(fù)合增長率達(dá)到 6.67%。

《2023-2028年汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》由中研普華研究院撰寫，本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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  2023-2028年汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告

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