11月23日,交通運輸部舉行11月份例行新聞發(fā)布會,交通運輸部運輸服務司副司長韓敬華表示,為扎實推進貨車司機權益維護和服務保障,今年交通運輸部聚焦貨車司機反映的“偷油偷貨”、辦證難等“煩心事”,組織開展了關心關愛貨車司機專項行動等,會同相關部門采取綜合舉措
貨車行業(yè)是交通運輸行業(yè)的重要組成部分,隨著經(jīng)濟的發(fā)展和貿(mào)易的增加,貨車行業(yè)也在迅速發(fā)展。
目前,我國貨車數(shù)量已經(jīng)達到了歷史最高水平,基本上滿足了社會和經(jīng)濟發(fā)展的需要。根據(jù)統(tǒng)計,我國現(xiàn)有貨車3000多萬輛,其中包括各類牽引車、載貨車、自卸車、攪拌車等。貨車車型不斷豐富,從傳統(tǒng)的載貨面包車到現(xiàn)代化的半掛車、危化品運輸車等,車型越來越多樣化。
如今公路貨運和城市物流的快速發(fā)展,拉動了中、重型貨車和微型貨車的快速增長,新國標的實施和全國大規(guī)模治超也促進了貨車的增長煤炭、鋼鐵等原材料的需求加大,也間接拉動了貨車的增長。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年貨車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》分析:
隨著我國公路貨運和物流行業(yè)的發(fā)展,,拉動了我國貨車行業(yè)的快速增長。加上近年來煤炭、鋼鐵等材料的需求旺盛,間接促進了貨車行業(yè)的增長。
中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布《2022年貨車司機從業(yè)狀況調(diào)查報告》中提到,一半以上(55.78%)的貨車司機反映2022年車輛行駛單位成本較上年有所上漲;24.56%的貨車司機表示車輛行駛與上年相比基本一致;僅有19.66%的貨車司機反映車輛行駛單位成本出現(xiàn)下降。
交通運輸部:持續(xù)保障貨車司機合法權益 各貨運平臺已下調(diào)抽成比例
11月23日,交通運輸部舉行11月份例行新聞發(fā)布會,交通運輸部運輸服務司副司長韓敬華表示,為扎實推進貨車司機權益維護和服務保障,今年交通運輸部聚焦貨車司機反映的“偷油偷貨”、辦證難等“煩心事”,組織開展了關心關愛貨車司機專項行動等,會同相關部門采取綜合舉措,進一步改善貨車司機生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境,保障貨車司機合法權益。
韓敬華介紹,具體有以下四方面的重要工作:
一是改善貨車司機停車休息環(huán)境。指導浙江、廣西、重慶等10省(區(qū)、市)制定專項工作方案,督促高速公路服務區(qū)運營單位通過加強安保巡查、強化視頻監(jiān)控,以及為貨車免費投?!败囏洘o憂”保險等措施,讓貨車司機放心停車、安心休息。同時,交通運輸部會同全國總工會推選了100個暖心服務“司機之家”,具體名單將于近期公布。
二是便利從業(yè)人員辦事辦證。交通運輸部會同公安部印發(fā)專項文件,進一步簡化道路貨運駕駛員從業(yè)資格證申領流程。貨車司機在取得相應機動車駕駛證后,即可申領普通道路貨運從業(yè)資格證,實現(xiàn)“一次報名、一次培訓、一次考試、申領兩證”。目前各地積極貫徹落實改革工作,全國已有20萬余名貨車司機通過互聯(lián)網(wǎng)道路運輸便民政務服務系統(tǒng)網(wǎng)上申領了普貨駕駛員從業(yè)資格證。
三是推選宣傳先進貨車司機典型。交通運輸部會同公安部、全國總工會發(fā)掘宣傳了100名在戰(zhàn)疫情、保暢通、促發(fā)展、守安全中涌現(xiàn)出的“最美貨車司機”,多渠道、多平臺、多載體宣傳相關事跡,不斷提高貨車司機的從業(yè)獲得感和職業(yè)歸屬感。
四是推動降低貨運平臺企業(yè)過高抽成。督促滿幫集團、貨拉拉、快狗打車、滴滴貨運等主要互聯(lián)網(wǎng)道路貨運平臺企業(yè)降低過高抽成比例或會員費上限,保障貨車司機合理勞動報酬。目前,各平臺公司均已下調(diào)抽成比例或會員費上限,降幅在1到3個百分點。
我們的報告《2023-2028年貨車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力,就有可能在適當?shù)臅r間和地點獲得領先優(yōu)勢。
韓敬華表示,下一步,交通運輸部將進一步鞏固交通運輸更貼近民生實事工作成效,會同相關部門多措并舉持續(xù)加強對貨車司機的關心關愛,規(guī)范平臺企業(yè)經(jīng)營行為,持續(xù)保障廣大貨車司機的合法權益。
未來,隨著經(jīng)濟的發(fā)展和貿(mào)易的增加,貨車行業(yè)仍將保持快速增長的態(tài)勢。同時,隨著技術的不斷進步和環(huán)保要求的不斷提高,貨車行業(yè)也將迎來更多的機遇和挑戰(zhàn)。未來,貨車行業(yè)將更加注重技術創(chuàng)新和環(huán)保節(jié)能,發(fā)展更加智能化、高效化、環(huán)?;呢涇嚠a(chǎn)品。
想要了解更多貨車行業(yè)詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年貨車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》。貨車行業(yè)研究報告主要分析了貨車行業(yè)的市場規(guī)模、貨車市場供需求狀況、貨車市場競爭狀況和貨車主要企業(yè)經(jīng)營情況、貨車市場主要企業(yè)的市場占有率,同時對貨車行業(yè)的未來發(fā)展做出科學的預測。貨車行業(yè)研究報告可以幫助投資者合理分析行業(yè)的市場現(xiàn)狀,為投資者進行投資作出行業(yè)前景預判,挖掘投資價值,同時提出行業(yè)投資策略、生產(chǎn)策略、營銷策略等方面的建議。
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2023-2028年貨車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告
貨車行業(yè)研究報告主要分析了貨車行業(yè)的市場規(guī)模、貨車市場供需求狀況、貨車市場競爭狀況和貨車主要企業(yè)經(jīng)營情況、貨車市場主要企業(yè)的市場占有率,同時對貨車行業(yè)的未來發(fā)展做出科學的預測。中研...
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