2023成品油市場未來發(fā)展趨勢預測 國內油價或壓線下調

• 黃文玉 2023年12月5日 來源：互聯(lián)網 中新經緯 隆眾資訊 中國海關 940 59
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成品油是經過原油的生產加工而成，可分為石油燃料、石油溶劑與化工原料、潤滑劑、石蠟、石油瀝青、石油焦6類。其中，石油燃料產量最大，約占總產量的90%;各種潤滑劑品種最多，產量約占5%。

成品油按照《成品油辦法》(商務部令2006年第23號)第四條稱成品油是指汽油、煤油、柴油及其他符合國家產品質量標準、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。成品油是經過原油的生產加工而成，可分為石油燃料、石油溶劑與化工原料、潤滑劑、石蠟、石油瀝青、石油焦6類。其中，石油燃料產量最大，約占總產量的90%;各種潤滑劑品種最多，產量約占5%。各國都制定了產品標準，以適應生產和使用的需要。

成品油行業(yè)市場發(fā)展現狀分析

國產陸上原油價格繼續(xù)實行與國際市場直接接軌，國內成品油價格繼續(xù)堅持與國際市場有控制地間接接軌，建立和完善既反映國際市場石油價格變化和企業(yè)生產成本，又考慮國內市場供求關系;既反映石油資源稀缺程度，又兼顧社會各方面承受能力的價格形成機制，促進資源節(jié)約和環(huán)境保護。國內汽、柴油出廠價格以國際市場原油價格為基礎，加國內平均加工成本、稅收和合理利潤確定。

原油是由各種的烴類、環(huán)烷類物質組成的一種具有粘稠性、深褐色的液體，汽油是指從原油分餾和裂化過程中取得的揮發(fā)性高、燃點低、無色或者淡黃色的輕質油，被劃分為90號、93號、95號等不同類型的汽油，主要用作汽車點燃式內燃機的燃料。2022年中國汽車保有量為3.19億，同比增長5.63%。將現行汽、柴油零售基準價格允許上下浮動改為實行最高零售價格。最高零售價格以出廠價格為基礎，加流通環(huán)節(jié)差價確定，并將原流通環(huán)節(jié)差價中允許上浮8%的部分縮小為4%左右。國家將繼續(xù)對成品油價格進行適當調控。

根據中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國成品油行業(yè)市場分析及發(fā)展前景預測報告》顯示：

疫情結束后，當下復蘇跡象明顯。2022年，全國原油產量6年來重上2億噸平臺，達2.05億噸，比上年增長2.9%。2023年上半年全國原油產量為10505萬噸，同比增長2.1%，原油產量增長的生產推動我國油氣鉆采、石油化工和化學工業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，增加對上游行業(yè)高溫耐蝕合金的需求量。2022年全年中國原油加工量達到67589.7萬噸，首次同比下降3.4%。2023年上半年中國原油加工量達到36358萬噸，累計增長9.9%。

目前國內石油相關上市企業(yè)有中國石油、中國石化、中國海洋石油、東華能源、岳陽興長、中民控股等。2022年國內原油產量2.05億噸，中石油是國內最大的油氣生產企業(yè)，產量占國內的51%，其次中海油占23%。2020年以來，全球油氣勘探開發(fā)陷入低潮，但中國石化持續(xù)加大勘探開發(fā)投入，2022年受益于油氣價格高位，2022年，中國石化營收為33181.68億元。

2022年7月26日，新一輪成品油調價窗口開啟。從國家發(fā)改委獲悉，本次油價調整具體情況如下：國內汽、柴油零售限價每噸分別下調300、290元。全國平均來看：92號汽油每升下調0.24元;95號汽油每升下調0.25元;0號柴油每升下調0.25元。

2023年上半年原油生產保持平穩(wěn)，進口快速增長，原油加工較快增長。今年上半年，原油進口原油28208萬噸，同比增長11.7%;而最新的8月進口數據顯示，原油進口量較去年猛增30.9%，達到5280.4萬噸/月，創(chuàng)歷史第三高月度原油進口紀錄，今年1-8月我國進口原油總量也來到3.79億噸，較上年同期同比增長14.7%，需求量顯著上升，能源需求的超預期大增或進一步印證中國經濟正穩(wěn)步復蘇。

成品油行業(yè)進出口市場分析

2023年1-9月中國成品油進口數量為3470萬噸，相比2022年同期增長了1733萬噸，同比增長97.9%;進口金額為2012910.8萬美元，相比2022年同期增長了616628萬美元，同比增長42.7%。2023年9月中國成品油進口數量為419萬噸;進口金額為260179.3萬美元。2023年1-9月中國成品油進口均價為580.09美元/噸，2022年1-9月成品油進口均價為803.85美元/噸。2023年9月中國成品油進口均價為620.95美元/噸。2023年9月中國成品油進口數量為419萬噸，相比2022年同期增長了192萬噸，同比增長84.6%;進口金額為260179.3萬美元，相比2022年同期增長了103845萬美元，同比增長66.1%;進口均價為620.95美元/噸。

2023年1-9月中國成品油出口數量為4794萬噸，相比2022年同期增長了1249萬噸，同比增長35.2%;出口金額為3613628.5萬美元，相比2022年同期增長了376420.9萬美元，同比增長11.5%。2023年9月中國成品油出口數量為544萬噸;出口金額為438206.5萬美元。2023年1-9月中國成品油出口均價為753.78美元/噸，2022年1-9月成品油出口均價為913.18美元/噸。2023年9月中國成品油出口均價為805.53美元/噸。2023年9月中國成品油出口數量為544萬噸，相比2022年同期減少了20萬噸，同比下降3.5%;出口金額為438206.5萬美元，相比2022年同期減少了109187.9萬美元，同比下降19.6%;出口均價為805.53美元/噸。

成品油市場未來發(fā)展趨勢預測

2023年12月5日24時，國內成品油新一輪調價窗口將開啟。機構預測，本輪零售價或壓線下調。據相關機構測算，截至12月4日第九個工作日，參考原油品種均價為78.01美元/桶，變化率為-1.40%，對應國內汽柴油零售價應下調40元/噸。距離調價窗口開啟日期僅剩一個工作日，本輪壓線下調的概率較大，市場或迎來“五連跌”。但此輪跌幅不大，車主出行成本無明顯變化。不過，業(yè)內人士預測，本輪成品油調價窗口開啟前，國內汽柴油下跌幅度約為35元/噸，不足50元/噸，或將迎來2023年的第四次擱淺。

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