2024年車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

• 李基錦 2024年1月5日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 323 13
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車(chē)聯(lián)網(wǎng)是指裝載在車(chē)輛上的電子標(biāo)簽通過(guò)無(wú)線射頻等識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上對(duì)所有車(chē)輛的屬性信息和靜、動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行提取和有效利用，并根據(jù)不同的功能需求對(duì)所有車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行有效的監(jiān)管和提供綜合服務(wù)。車(chē)聯(lián)網(wǎng)可以幫助實(shí)現(xiàn)智能交通、智能輔助駕駛等功能，提

車(chē)聯(lián)網(wǎng)是指裝載在車(chē)輛上的電子標(biāo)簽通過(guò)無(wú)線射頻等識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上對(duì)所有車(chē)輛的屬性信息和靜、動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行提取和有效利用，并根據(jù)不同的功能需求對(duì)所有車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行有效的監(jiān)管和提供綜合服務(wù)。車(chē)聯(lián)網(wǎng)可以幫助實(shí)現(xiàn)智能交通、智能輔助駕駛等功能，提升交通效率和安全性。在產(chǎn)業(yè)鏈方面，車(chē)聯(lián)網(wǎng)涉及到硬件制造商、軟件開(kāi)發(fā)商、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商等多個(gè)環(huán)節(jié)，共同構(gòu)建了一個(gè)龐大的產(chǎn)業(yè)鏈。

2023年車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)繼續(xù)深入發(fā)展，在標(biāo)準(zhǔn)方面，圍繞“車(chē)-路-云”信息交互的研究與驗(yàn)證取得顯著進(jìn)展;在政策方面，2023年各部委和省市密集出臺(tái)了大量車(chē)聯(lián)網(wǎng)相關(guān)政策，多地提出建設(shè)國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，以研發(fā)制造、測(cè)試服務(wù)、商業(yè)化探索為主線，培育車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)特色集群;在應(yīng)用方面，車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)逐步從技術(shù)驗(yàn)證拓展到業(yè)務(wù)場(chǎng)景落地，車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用圍繞賦能L2/L2+智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、賦能高等級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、車(chē)路云一體化應(yīng)用三個(gè)方面深入開(kāi)展創(chuàng)新和實(shí)踐。

“車(chē)路云一體化”應(yīng)用

“車(chē)路云一體化”系統(tǒng)是通過(guò)新一代信息與通信技術(shù)將人、車(chē)、路、云的物理空間、信息空間融合為一體，基于系統(tǒng)協(xié)同感知、決策與控制，實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)交通系統(tǒng)安全、節(jié)能、舒適及高效運(yùn)行的信息物理系統(tǒng)?！败?chē)路云一體化”系統(tǒng)也可稱(chēng)之為“車(chē)路云一體化”融合控制系統(tǒng)/智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)云控系統(tǒng)，它是對(duì)已形成行業(yè)共識(shí)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中國(guó)方案的簡(jiǎn)潔描述。

產(chǎn)業(yè)界在“車(chē)路云一體化”架構(gòu)下推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)與智慧道路、智慧城市融合發(fā)展，通過(guò)建設(shè)多級(jí)云控平臺(tái)、智能網(wǎng)聯(lián)全息路口、泛V2X觸達(dá)等眾多內(nèi)容來(lái)落實(shí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

在汽車(chē)行業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化大趨勢(shì)下，全球車(chē)聯(lián)網(wǎng)滲透率持續(xù)上升，行業(yè)市場(chǎng)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，2022年全球車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到1629億美元，近五年年均復(fù)合增長(zhǎng)率為22.31%。2023年全球車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模增至1865億美元，2024年規(guī)模將增至2281億美元。

2022年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)3878億元，近五年年均復(fù)合增長(zhǎng)率為33.67%。2023年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)4383億元，預(yù)測(cè)2024年規(guī)模將達(dá)到5430億元。

隨著科技的不斷發(fā)展，我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域正在不斷擴(kuò)大，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、車(chē)載信息系統(tǒng)、智能中控等領(lǐng)域的滲透率也在逐步提高。根據(jù)工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)，2022年我國(guó)搭載輔助自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的智能網(wǎng)聯(lián)乘用車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)到了700萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了45.6%，市場(chǎng)滲透率更是提升至34.9%。

近年來(lái)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)滲透率進(jìn)一步提升，達(dá)到了42.4%。這一趨勢(shì)表明，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始接受并選擇智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)。未來(lái)幾年我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)滲透率將繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，2023年滲透率將達(dá)到45.5%，2024年滲透率將進(jìn)一步增至48.7%。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用將為汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)巨大的變革。通過(guò)智能化的車(chē)載設(shè)備和先進(jìn)的通信技術(shù)，車(chē)輛將能夠與周?chē)h(huán)境和其他車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)交互，提高駕駛安全性和便利性。同時(shí)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用也將推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與信息通信、互聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)的深度融合，加速汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》分析

根據(jù)中國(guó)信通院的數(shù)據(jù)顯示，2022年，中國(guó)在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的專(zhuān)利申請(qǐng)累計(jì)達(dá)到53077件，合并同族共計(jì)39203件。這一數(shù)字表明，中國(guó)已經(jīng)成為車(chē)聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)的最大產(chǎn)出國(guó)。

在主要申請(qǐng)人方面，中國(guó)的傳統(tǒng)車(chē)廠、汽車(chē)元器件企業(yè)、通信企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)高科技企業(yè)都表現(xiàn)出色。這些企業(yè)在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)實(shí)力得到了充分體現(xiàn)。

盡管日本和美國(guó)的企業(yè)在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的研究實(shí)力仍占據(jù)較高地位，但中國(guó)作為最大的專(zhuān)利產(chǎn)出國(guó)，部分企業(yè)如華為、中興、百度等在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域表現(xiàn)突出，為推動(dòng)中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)

智能化和網(wǎng)聯(lián)化。人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的不斷發(fā)展，車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)將加速向智能化和網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展。智能化的車(chē)載設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)語(yǔ)音識(shí)別、自然語(yǔ)言處理、智能導(dǎo)航等多項(xiàng)功能，提高駕駛的安全性和便利性。同時(shí)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)聯(lián)化程度也將不斷提高，車(chē)輛將能夠與周?chē)h(huán)境和其他車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)交互，實(shí)現(xiàn)信息共享和協(xié)同駕駛。

商業(yè)模式創(chuàng)新。隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展和普及，商業(yè)模式也將不斷創(chuàng)新。傳統(tǒng)的汽車(chē)制造企業(yè)將與互聯(lián)網(wǎng)高科技企業(yè)、通信企業(yè)等展開(kāi)深度合作，共同探索新的商業(yè)模式和盈利模式。例如，基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的共享出行、智能停車(chē)、智能充電等服務(wù)將逐漸成為主流，為消費(fèi)者提供更加便捷、高效的出行解決方案。

安全性和隱私保護(hù)。隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，安全性和隱私保護(hù)將成為行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。車(chē)聯(lián)網(wǎng)設(shè)備需要保證數(shù)據(jù)的傳輸和處理的安全性，防止黑客攻擊和數(shù)據(jù)泄露。同時(shí)，隨著車(chē)輛與互聯(lián)網(wǎng)的連接越來(lái)越緊密，用戶的隱私保護(hù)也將成為重要的問(wèn)題，需要采取有效的技術(shù)和管理措施來(lái)保護(hù)用戶隱私。

跨界融合和生態(tài)圈建設(shè)。車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展需要多個(gè)領(lǐng)域的跨界融合，包括汽車(chē)制造、電子、通信、互聯(lián)網(wǎng)等。因此，生態(tài)圈建設(shè)將成為行業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)。通過(guò)建設(shè)開(kāi)放、合作、共贏的生態(tài)圈，可以實(shí)現(xiàn)資源的共享和優(yōu)勢(shì)的互補(bǔ)，推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

了解更多本行業(yè)研究分析詳見(jiàn)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》。同時(shí), 中研普華產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫(xiě)、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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  2024-2029年車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告

  車(chē)聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵主要指：車(chē)輛上的車(chē)載設(shè)備通過(guò)無(wú)線通信技術(shù)，對(duì)信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)中的所有車(chē)輛動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行有效利用，在車(chē)輛運(yùn)行中提供不同的功能服務(wù)?？梢园l(fā)現(xiàn)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)表現(xiàn)出以下幾點(diǎn)特征：車(chē)聯(lián)網(wǎng)能夠...

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