廣汽滴滴合作打造L4無人駕駛量產車 無人駕駛汽車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃研究報告

• 李波 2024年4月8日 來源：中研普華集團、央視財經、中研網 1105 71
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廣汽埃安與滴滴自動駕駛合資成立新公司，計劃打造L4無人駕駛量產車

廣汽埃安與滴滴自動駕駛合資成立新公司，計劃打造L4無人駕駛量產車

近日，廣汽埃安與滴滴自動駕駛共同宣布，他們合資成立的廣州安滴科技有限公司已經成功獲得工商執(zhí)照。這一新公司將結合廣汽埃安的純電專屬整車平臺及車輛電氣架構，與滴滴自動駕駛特有的面向出行服務的L4自動駕駛技術方案，共同研發(fā)和生產L4無人駕駛量產車。

據相關介紹，雙方合作的首款Robotaxi已經完成產品定義，目前正在進行設計造型的聯合評審。預計首批L4車型將在2025年實現量產，并將全面適配滴滴自動駕駛的無人化智能運營系統(tǒng)——慧桔港。這些無人駕駛車輛將以混合派單的形式接入滴滴出行網絡，為廣大用戶提供安全、舒適且高性價比的無人駕駛出行服務。

廣汽埃安與滴滴自動駕駛的此次合作，旨在構建一個包含“技術+智造+運營”的L4商業(yè)化閉環(huán)，推動無人駕駛技術的快速發(fā)展和應用。新公司安滴科技總部位于廣州黃埔，廣汽埃安與滴滴自動駕駛各持有50%的股權，展現出雙方對這一項目的高度重視和期待。

新公司的管理層也備受關注。公告中明確，廣汽埃安副總經理張雄將擔任董事長，而滴滴自動駕駛的COO孟醒將出任總經理。這兩位領導者的豐富經驗和專業(yè)知識，無疑將為新公司的運營和發(fā)展提供強有力的支持。

這一合作標志著無人駕駛技術在出行服務領域邁出了重要的一步。隨著技術的不斷進步和應用的深入，我們有理由相信，未來的出行將更加安全、便捷和高效。廣汽埃安與滴滴自動駕駛的合作，無疑將加速這一進程，為廣大用戶帶來更加優(yōu)質的出行體驗。

根據中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年無人駕駛汽車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》顯示：

無人駕駛汽車行業(yè)相關政策

近年來，無人駕駛汽車行業(yè)得到了各級政府的高度重視和國家產業(yè)政策的重點支持。以下是一些與無人駕駛汽車行業(yè)相關的政策：

首先，在發(fā)展規(guī)劃方面，政府發(fā)布了一系列政策為無人駕駛行業(yè)的發(fā)展提供了明確、廣闊的市場前景，并為企業(yè)提供了良好的生產經營環(huán)境。例如，《“十四五”數字經濟發(fā)展規(guī)劃》、《關于支持建設新一代人工智能示范應用場景的通知》以及《“數據要素×”三年行動計劃(2024~2026年)》等。這些政策不僅關注自動駕駛應用場景的拓展，還在基礎設施建設、數據安全以及重點建設方向等方面做出了指導和具體規(guī)劃。

其次，在產品標準和安全性方面，政府也出臺了一系列政策進行規(guī)范。例如，《智能網聯汽車生產企業(yè)及產品準入管理指南(試行)》和《自動駕駛汽車運輸安全服務指南(試行)》等文件，從準入門檻、應用場景以及安全保障等方面對無人駕駛汽車行業(yè)進行了規(guī)范。

此外，針對自動駕駛的立法工作也在進行中。雖然目前交通部和科技部已經對自動駕駛立法工作做出了安排，但尚未上升到國家層面的立法規(guī)劃。為此，有建議提出全國人大常委會應盡快將《自動駕駛法》納入立法規(guī)劃，并推動其成為國家立法。

在地方層面，一些城市如深圳、北京、上海等地被鼓勵和支持開展自動駕駛在更大范圍、更廣空間、更多領域場景的應用。例如，鼓勵自動駕駛生產商自行或聯合運營網約車，優(yōu)先采購無人駕駛車用于城市出租車轉換升級，以及在物流貨運領域優(yōu)先使用無人駕駛車輛等。

此外，工業(yè)和信息化部、公安部、住房和城鄉(xiāng)建設部、交通運輸部四部門聯合發(fā)布的《關于開展智能網聯汽車準入和上路通行試點工作的通知》，對自動駕駛的準入規(guī)范進行了具體要求，并完善了相關規(guī)則，這標志著我國L3/L4級自動駕駛上路正式完善了政策支持。

綜上所述，無人駕駛汽車行業(yè)在政策層面得到了大力的支持和規(guī)范，不僅有國家層面的發(fā)展規(guī)劃和產品標準，還有地方層面的具體應用場景推廣和立法工作的推進。這些政策舉措將進一步推動無人駕駛汽車的產業(yè)化進程，為行業(yè)的健康發(fā)展提供有力保障。

滴滴自動駕駛在慧桔港的運營策略

滴滴自動駕駛在慧桔港的運營策略主要體現在以下幾個方面：首先，慧桔港作為自動駕駛車輛運維的智能運營平臺，通過集結滴滴自動駕駛在工程建設、智能硬件、軟件平臺等多方面的力量，為自動駕駛車隊在運營區(qū)域內提供安全高效的運轉支持。這包括訂單業(yè)務中心、安全護航中心以及遠程支持中心、客戶服務中心、自動運維中心等五大模塊的聯動設計，以提升自動駕駛的安全性和效率，并優(yōu)化用戶的自動駕駛出行體驗。

其次，慧桔港實現了高度自動化，其全流程自動化率已達90%。這不僅可以自動化滿足用戶和車輛在運營過程中的需求，自動匹配訂單、調度、出車、接單、回港，全程守護出行安全，還能智能化地對車輛進行沖洗、充電、檢測、停放等操作。這種自動化運營策略不僅提高了運營效率，還降低了運營成本。

此外，滴滴自動駕駛在廣州和花都等地區(qū)的商業(yè)化運營中，慧桔港也發(fā)揮了關鍵作用。通過慧桔港的智能運營，滴滴自動駕駛實現了混合派單，進一步提高了運營效率。同時，滴滴自動駕駛還計劃在未來與更多合作伙伴共同推動自動駕駛技術的商業(yè)化應用，為用戶提供更加安全、舒適、高性價比的無人駕駛出行服務。

總的來說，滴滴自動駕駛在慧桔港的運營策略是以智能化、自動化為核心，通過高效的運營管理和技術創(chuàng)新，推動自動駕駛技術的商業(yè)化應用，為用戶提供更好的出行體驗。

隨著市場教育的不斷深化，消費者對自動駕駛技術的接受度逐漸提高，愿意為此支付更高的費用。這一需求趨勢促使新能源汽車市場以無人駕駛為核心賣點，逐漸成為車企銷售的重心。這一轉變不僅反映了自動駕駛技術的商業(yè)化前景日漸明朗，也激發(fā)了相關企業(yè)對研發(fā)自動駕駛技術的熱情。

據天眼查的不完全統(tǒng)計，2022年國內無人駕駛領域的融資事件已突破百起。這些融資為企業(yè)的技術研發(fā)提供了強有力的資金支持，推動企業(yè)不斷突破技術瓶頸，實現商業(yè)化落地的順暢進行。隨著商業(yè)化規(guī)模的擴大，技術上的創(chuàng)新也愈發(fā)迅速，有望推動無人駕駛和智能化技術在全球范圍內走在前列。

無人駕駛技術作為高新技術的代表，其潛在價值不僅在于技術本身，更在于能夠催生出全新的商業(yè)模式。這一領域未來的發(fā)展空間廣闊，充滿了無限的想象力。隨著技術的不斷成熟和市場的持續(xù)拓展，無人駕駛技術有望為汽車行業(yè)乃至整個社會帶來革命性的變革。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢，有效規(guī)避行業(yè)投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰(zhàn)略性目標市場，牢牢把握行業(yè)競爭的主動權。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年無人駕駛汽車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》。

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