電池隔膜是指在電池正極和負(fù)極之間一層隔膜材料,是電池中非常關(guān)鍵的部分,對(duì)電池安全性和成本有直接影響。隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展,對(duì)電池隔膜的需求也持續(xù)增長(zhǎng)。
隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展,對(duì)電池隔膜的需求也持續(xù)增長(zhǎng)。特別是在中國(guó),由于新能源汽車(chē)政策的推動(dòng)和市場(chǎng)的迅速擴(kuò)大,鋰電池隔膜行業(yè)的需求呈現(xiàn)出爆發(fā)式的增長(zhǎng)。這直接推動(dòng)了電池隔膜出貨量的大幅提升。
電池隔膜是指在電池正極和負(fù)極之間一層隔膜材料,是電池中非常關(guān)鍵的部分,對(duì)電池安全性和成本有直接影響,其主要作用是:隔離正、負(fù)極并使電池內(nèi)的電子不能自由穿過(guò),讓電解液中的離子在正負(fù)極之間自由通過(guò)。電池隔膜的的離子傳導(dǎo)能力直接關(guān)系到電池的整體性能,其隔離正負(fù)極的作用使電池在過(guò)度充電或者溫度升高的情況下能限制電流的升高,防止電池短路引起爆炸,具有微孔自閉保護(hù)作用,對(duì)電池使用者和設(shè)備起到安全保護(hù)的作用。
鋰電池的結(jié)構(gòu)中,隔膜是關(guān)鍵的內(nèi)層組件之一。隔膜的性能決定了電池的界面結(jié)構(gòu)、內(nèi)阻等,直接影響電池的容量、循環(huán)以及安全性能等特性,性能優(yōu)異的隔膜對(duì)提高電池的綜合性能具有重要的作用。隔膜的主要作用是使電池的正、負(fù)極分隔開(kāi)來(lái),防止兩極接觸而短路,此外還具有能使電解質(zhì)離子通過(guò)的功能。隔膜材質(zhì)是不導(dǎo)電的,其物理化學(xué)性質(zhì)對(duì)電池的性能有很大的影響。電池的種類(lèi)不同,采用的隔膜也不同。
對(duì)于鋰電池系列,由于電解液為有機(jī)溶劑體系,因而需要有耐有機(jī)溶劑的隔膜材料,一般采用高強(qiáng)度薄膜化的聚烯烴多孔膜。隔膜的發(fā)展開(kāi)始于20世紀(jì),1970年已經(jīng)出現(xiàn)了微孔隔膜生產(chǎn)工藝的專(zhuān)利登記信息。1991年,索尼公司推出了全球第一塊商業(yè)化鋰離子電池,隔膜產(chǎn)業(yè)與其他鋰電池相關(guān)產(chǎn)業(yè)正式進(jìn)入快速發(fā)展階段。
電池隔膜行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及進(jìn)出口市場(chǎng)分析
從供給側(cè)看,電池隔膜企業(yè)全球供應(yīng)能力不斷提高,中國(guó)隔膜企業(yè)在這方面尤為突出。這不僅體現(xiàn)在出貨量的增長(zhǎng)上,也體現(xiàn)在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)上。例如,涂覆隔膜、新材料隔膜等高端產(chǎn)品的滲透率不斷提高,隔膜輕薄化、高溫耐熱性、高效吸液性等性能指標(biāo)也在不斷提升,以滿(mǎn)足市場(chǎng)對(duì)鋰電池的更高要求。
根據(jù)中國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù),2017-2022年9月中國(guó)電池隔膜的進(jìn)出口數(shù)量和進(jìn)出口金額整體呈上升趨勢(shì)。2017-2022年9月中國(guó)電池隔膜的出口數(shù)量均高于同期的進(jìn)口數(shù)量,但是出口金額整體低于同期的進(jìn)口金額,原因是隔膜具備較高的技術(shù)壁壘,導(dǎo)致國(guó)產(chǎn)隔膜與進(jìn)口隔膜在性能上存在較大差距,尤其是高端隔膜基本依靠進(jìn)口,進(jìn)口隔膜的產(chǎn)品價(jià)值遠(yuǎn)高于國(guó)產(chǎn)隔膜。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)電池隔膜市場(chǎng)深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》顯示:
2022年1-9月中國(guó)電池隔膜出口數(shù)量為3858萬(wàn)千克,出口金額為4.19億美元。2022年1-9月中國(guó)電池隔膜進(jìn)口數(shù)量為768.03萬(wàn)千克,進(jìn)口金額為4.18億美元,該時(shí)期中國(guó)電池隔膜的出口量比進(jìn)口量高出3090萬(wàn)千克,但出口金額和進(jìn)口金額的順差值僅為0.01億美元。
數(shù)據(jù)顯示,2019-2022年9月中國(guó)電池隔膜出口均價(jià)呈上升趨勢(shì),2022年1-9月中國(guó)電池隔膜出口均價(jià)為10.85美元/千克,比2017年電池隔膜出口均價(jià)增長(zhǎng)了4.5美元。2022年1-9月中國(guó)電池隔膜進(jìn)口均價(jià)為54.42美元/千克,相比2017年電池隔膜進(jìn)口均價(jià)增長(zhǎng)了7.6美元,幾乎是同期電池隔膜出口均價(jià)的5倍。
電池隔膜市場(chǎng)還呈現(xiàn)出多元化的發(fā)展趨勢(shì)。根據(jù)制造工藝的不同,電池隔膜可分為干法隔膜和濕法隔膜,它們各有特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),適用于不同的應(yīng)用場(chǎng)景。例如,干法隔膜一般采用拉伸工藝,適用于對(duì)成本有較高要求的場(chǎng)景;而濕法隔膜則采用相分離技術(shù),具有更高的孔隙率和更均勻的孔徑分布,適用于對(duì)性能有較高要求的場(chǎng)景。
電池隔膜市場(chǎng)未來(lái)投資前景及發(fā)展空間分析
隨著全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,以及儲(chǔ)能、電動(dòng)工具等領(lǐng)域的快速發(fā)展,電池隔膜的需求量將持續(xù)增長(zhǎng)。尤其是在中國(guó),受益于新能源汽車(chē)政策的推動(dòng)和市場(chǎng)的迅速擴(kuò)大,電池隔膜行業(yè)將迎來(lái)更大的發(fā)展空間。
為了提高競(jìng)爭(zhēng)力,電池隔膜企業(yè)將加強(qiáng)與上下游企業(yè)的合作,形成緊密的產(chǎn)業(yè)鏈合作關(guān)系。這將有助于降低生產(chǎn)成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量和推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新。隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大和儲(chǔ)能領(lǐng)域的快速發(fā)展,電池隔膜行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)擴(kuò)大。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年,全球鋰電池隔膜市場(chǎng)將保持較高的增長(zhǎng)速度。除了新能源汽車(chē)和儲(chǔ)能領(lǐng)域外,電池隔膜還將廣泛應(yīng)用于電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車(chē)、航空航天等領(lǐng)域。隨著這些領(lǐng)域的快速發(fā)展,電池隔膜的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⑦M(jìn)一步拓展。
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2023-2028年中國(guó)電池隔膜市場(chǎng)深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告
電池隔膜行業(yè)研究報(bào)告中的電池隔膜行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式,利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法,在描述行業(yè)概貌的同時(shí),對(duì)電池隔膜行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析,重...
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