報廢汽車回收拆解行業(yè)發(fā)展深度調研與未來趨勢 云南加速推動大規(guī)模設備更新以舊換新計劃

• 李波 2024年5月9日 來源：中研普華集團、央視財經、中研網 1319 86
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近日，云南省人民政府正式印發(fā)了《推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新實施方案》，該方案旨在通過一系列政策與措施，推動云南省在工業(yè)、農業(yè)、建筑、交通、教育、文旅、醫(yī)療等多個領域實現設備的大規(guī)模更新與消費品的以舊換新。預計到2027年，這些領域的設備投資規(guī)模將

云南省加速推動大規(guī)模設備更新與消費品以舊換新計劃

近日，云南省人民政府正式印發(fā)了《推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新實施方案》，該方案旨在通過一系列政策與措施，推動云南省在工業(yè)、農業(yè)、建筑、交通、教育、文旅、醫(yī)療等多個領域實現設備的大規(guī)模更新與消費品的以舊換新。預計到2027年，這些領域的設備投資規(guī)模將較2023年增長25%以上，為云南省的經濟增長和產業(yè)升級注入強勁動力。

根據實施方案，云南省將特別關注重點行業(yè)主要用能設備的能效提升。通過實施節(jié)能降碳改造升級，推廣先進的能效提升技術，確保這些設備的能效基本達到節(jié)能水平。同時，云南省還將推動環(huán)?？冃У奶嵘幨惯_到A級水平的產能比例大幅提升。這不僅有助于減少環(huán)境污染，也將為云南省的綠色發(fā)展奠定堅實基礎。

在數字化和智能化方面，云南省也將加大投入。通過提高規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)數字化研發(fā)設計工具的普及率，以及關鍵工序的數控化率，云南省將加快推動制造業(yè)的數字化轉型。這不僅將提高生產效率，也將為企業(yè)帶來更多的創(chuàng)新機會。

此外，云南省還將特別關注報廢汽車、二手車和廢舊家電的回收與再利用。到2027年，報廢汽車回收量將較2023年增加約一倍，二手車交易量也將增長45%。同時，廢舊家電的回收量也將增長30%。這些措施的實施將有助于減少資源浪費，促進循環(huán)經濟的發(fā)展。

再生材料在資源供給中的占比也將持續(xù)提升。通過加強再生材料的研發(fā)與應用，云南省將推動資源的高效利用，降低對自然資源的依賴。

總的來說，云南省人民政府印發(fā)的《推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新實施方案》是一項全面而系統的計劃，旨在通過設備更新和消費品以舊換新，推動云南省的經濟增長、產業(yè)升級和綠色發(fā)展。隨著這一計劃的實施，云南省將迎來更加美好的未來。

據中研產業(yè)研究院《2022-2027年中國報廢汽車回收拆解行業(yè)發(fā)展深度調研與未來趨勢預測報告》分析：

報廢汽車拆解行業(yè)現狀分析

經過幾年甚至幾十年的發(fā)展，我國報廢車回收網絡已經在全國大部分地區(qū)建立了密集的營銷服務網絡，如4s汽車專賣店、汽車維修點、汽車用品超市、二手車交易市場等。

國內報廢汽車回收拆解市場空間較大。報廢汽車回收拆解推動報廢車回收利用是解決上述問題的有效途徑之一。在汽車生產方面，回收的原材料不僅節(jié)能環(huán)保，而且利潤率更高，可以有效緩解金屬礦產資源壓力。因此，開展報廢車回收利用是未來發(fā)展的必然趨勢。

報廢汽車拆解行業(yè)的現狀可以從多個角度進行分析。

首先，從市場角度看，報廢汽車拆解回收市場存在著巨大的機遇。近年來，我國汽車拆解相關企業(yè)注冊量持續(xù)增長，到2022年企業(yè)注冊量達到了12254家。預計到2025年，我國報廢汽車數量將超過2000萬輛，對應的可再生資源量將達到5000萬噸，汽車拆解整體市場空間將超過1200億元。這表明報廢汽車拆解行業(yè)具有廣闊的市場前景和巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

其次，從技術水平看，中國的報廢汽車拆解技術已經經歷了從傳統的手工拆解到機械化、自動化拆解的轉變。目前，部分先進的回收企業(yè)已經引入了自動化拆解設備，提高了拆解效率和安全性。同時，中國已經形成了較為完善的材料回收體系，能夠實現對報廢汽車中鋼鐵、有色金屬、塑料等可回收材料的高效回收與再利用。此外，再制造技術在中國也得到了快速發(fā)展，一些汽車零部件經過專業(yè)的再制造處理后，可以達到與新件相近的性能。

然而，盡管報廢汽車拆解行業(yè)具有廣闊的市場前景和較高的技術水平，但仍然存在一些問題。一方面，由于回收渠道的不完善，部分報廢汽車無法得到及時回收，增加了資源浪費和環(huán)境壓力。另一方面，報廢汽車拆解技術相對滯后，無法有效分離和回收汽車的各個部件和材料，導致資源利用率不高。

針對這些問題，政府和企業(yè)可以采取一系列措施加以解決。政府可以加強對報廢汽車拆解行業(yè)的政策支持和監(jiān)管力度，推動行業(yè)規(guī)范化、標準化發(fā)展。同時，可以引導企業(yè)加大技術研發(fā)投入，提高拆解技術水平，推動報廢汽車資源化利用和產業(yè)化發(fā)展。此外，還可以加強宣傳教育，提高公眾對報廢汽車拆解和回收的認識和參與度。

總的來說，報廢汽車拆解行業(yè)具有廣闊的市場前景和較高的技術水平，但也存在一些問題需要解決。通過政府和企業(yè)共同努力，可以推動報廢汽車拆解行業(yè)的健康發(fā)展，實現資源的有效利用和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。

報廢汽車拆解行業(yè)前景

截至2022年11月底，全國機動車保有量達4.15億輛，其中汽車保有量達到3.18億輛;機動車駕駛人數量超過5億人，其中汽車駕駛人達到4.63億人。目前，機動車和駕駛人總量均居世界第一。

汽車保有量的不斷增加，意味著由報廢汽車引發(fā)的交通安全、環(huán)境污染等問題將日益嚴峻，亟需大力推動報廢汽車回收產業(yè)發(fā)展。

對報廢汽車進行合理回收再利用，不僅有利于保障道路交通安全，減輕環(huán)境污染，緩解資源緊張，還在不同程度上降低了汽車廠商的成本，增加經營效益?？梢?，報廢汽車回收產業(yè)具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

報廢汽車回收是一個龐大的市場，但報廢汽車回收產業(yè)經過多年發(fā)展，消費者合回收拆解企業(yè)盈利水平較低，消費者主動將規(guī)報廢車輛的意識仍有待提高。

為此，國務院審議通過了《報廢機動車回收管理辦法(修訂草案)》,相關政策及其配套的《報廢汽車回收拆解企業(yè)技術規(guī)范拆》和《報廢汽車回收管理辦法實施細則》預計在正式《辦法》發(fā)布實施后出臺。在新的政策環(huán)境下，報廢汽車回收拆解企業(yè)如何自我調節(jié)與提升，滿足新的法律法規(guī)和產業(yè)政策要求。

在新的政策環(huán)境下，報廢汽車回收拆解企業(yè)通過管理和技術改革升級，規(guī)范拆解流程，提高企業(yè)安全環(huán)保水平和自身的競爭優(yōu)勢，從而實現企業(yè)自身的長遠健康發(fā)展。同時，探索報廢汽車回收激勵制度，提高消費者回收積極性和報廢車回收率，從而促進報廢汽車回收行業(yè)有序發(fā)展。

想要了解更多報廢汽車回收拆解行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國報廢汽車回收拆解行業(yè)發(fā)展深度調研與未來趨勢預測報告》。

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  本報告由中研普華的資深專家和研究人員通過長期周密的市場調研，參考國家統計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國務院發(fā)展研究中心、行業(yè)協會、中國行業(yè)研究網、全國及海外專業(yè)研究機構提供的大量權...

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