燃油車與新能源汽車的競(jìng)爭(zhēng)將走向何方? 汽車制造行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及前景趨勢(shì)分析

• 方蔓桃 2024年5月17日 來(lái)源：百度 703 41
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我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)9年位居世界第一，顯示出巨大的消費(fèi)能力和潛力。巨大的市場(chǎng)規(guī)模效應(yīng)幫助企業(yè)在研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)降低了成本，提高了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。長(zhǎng)安汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)前，包括長(zhǎng)安在內(nèi)的不少車企，降低車價(jià)以提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，這也降低了新能源

近年來(lái)，技術(shù)進(jìn)步與品牌形象的提升讓國(guó)產(chǎn)車贏得了越來(lái)越多消費(fèi)者的青睞。以吉利、長(zhǎng)城為例，其市場(chǎng)份額在國(guó)內(nèi)外均呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，比亞迪的銷量已數(shù)月蟬聯(lián)全球市場(chǎng)榜首。

從技術(shù)層面來(lái)看，比亞迪擁有刀片電池、CTB電池車身一體化等一系列領(lǐng)先技術(shù)，奇瑞自主研發(fā)了混動(dòng)技術(shù)鯤鵬超能混動(dòng)C-DM量產(chǎn)裝車，長(zhǎng)安汽車打造了首個(gè)自主設(shè)計(jì)艙駕一體的“UNIBrain超腦中央計(jì)算平臺(tái)”……我國(guó)新能源汽車之所以實(shí)現(xiàn)換道超車，關(guān)鍵就在于以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)動(dòng)力變革和動(dòng)能轉(zhuǎn)換。

我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)9年位居世界第一，顯示出巨大的消費(fèi)能力和潛力。巨大的市場(chǎng)規(guī)模效應(yīng)幫助企業(yè)在研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)降低了成本，提高了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。長(zhǎng)安汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)前，包括長(zhǎng)安在內(nèi)的不少車企，降低車價(jià)以提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，這也降低了新能源車型的門(mén)檻。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2029年中國(guó)汽車整車制造行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》分析

汽車整車制造行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

汽車行業(yè)的就業(yè)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定地向好發(fā)展。在汽車行業(yè)的從業(yè)者中，涉及到的崗位有很多，包括汽車工程師、汽車技工、汽車銷售顧問(wèn)等等。就龍虎榜情況來(lái)看，汽車行業(yè)常常出現(xiàn)在龍虎榜的前二十名中，而且汽車行業(yè)企業(yè)的市值也比較大，這就說(shuō)明汽車行業(yè)的未來(lái)發(fā)展?jié)摿O大，就業(yè)機(jī)會(huì)也越來(lái)越多。

近年來(lái)，汽車整車制造市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)。根據(jù)中汽協(xié)的預(yù)測(cè)，2024年中國(guó)汽車總銷量將超過(guò)3100萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%以上。這一增長(zhǎng)主要得益于消費(fèi)者對(duì)于汽車需求的提升，尤其是新能源汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)。

新能源汽車市場(chǎng)是汽車整車制造市場(chǎng)中的一個(gè)重要分支。根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)，2023年11月，國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成107.4萬(wàn)輛和102.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)39.2%和30%，市場(chǎng)占有率達(dá)到34.5%。從1月至11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成842.6萬(wàn)輛和830.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)34.5%和36.7%，市場(chǎng)占有率達(dá)到30.8%。這些數(shù)據(jù)表明，新能源汽車市場(chǎng)正在迅速崛起，并成為推動(dòng)汽車整車制造市場(chǎng)增長(zhǎng)的重要力量。

隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，汽車銷售行業(yè)也被賦予了新的屬性。在智能化、網(wǎng)絡(luò)化的背景下，汽車銷售顧問(wèn)的角色對(duì)于維護(hù)用戶體驗(yàn)和推廣商家品牌十分重要，因此汽車銷售顧問(wèn)的崗位需求也在不斷增長(zhǎng)。未來(lái)汽車銷售顧問(wèn)既需要擁有銷售能力，還需要有較好的媒介素質(zhì)和服務(wù)態(tài)度，從而適應(yīng)聯(lián)網(wǎng)、智能車的新市場(chǎng)需求。

汽車制造行業(yè)市場(chǎng)前景趨勢(shì)分析

當(dāng)前新能源汽車車用芯片、基礎(chǔ)軟件等方面還有明顯短板，在一些區(qū)域和時(shí)段，消費(fèi)者仍面臨補(bǔ)電焦慮。另外，目前動(dòng)力電池回收體系尚不夠完善，能源再利用和環(huán)境污染問(wèn)題也亟待解決。

除了技術(shù)上仍需進(jìn)一步突破，新能源汽車的發(fā)展還面臨著市場(chǎng)的考驗(yàn)。今年，汽車市場(chǎng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)仍然較為激烈。乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，去年市場(chǎng)降價(jià)總體相對(duì)均衡，但今年達(dá)到超強(qiáng)程度。從2023年初算起，這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)已打了一年多，而且目前還沒(méi)看到止戰(zhàn)的跡象。

“新能源車以環(huán)保、節(jié)能、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)勢(shì)迅速占領(lǐng)市場(chǎng)，但燃油車以加油便捷、穩(wěn)定續(xù)航和較高保值率等仍具市場(chǎng)地位?！辈逃鍠|說(shuō)，政策和技術(shù)支持將推動(dòng)新能源汽車發(fā)展，鈉電池技術(shù)或?yàn)槲磥?lái)關(guān)鍵。較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)，新能源車與燃油車在不同領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)共存。

隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，汽車行業(yè)也呈現(xiàn)著新的發(fā)展趨勢(shì)。未來(lái)，汽車企業(yè)將更加注重環(huán)保與節(jié)能，推出更加智能、高效的車型，以順應(yīng)市場(chǎng)需求。與之同時(shí)，汽車行業(yè)也將在電動(dòng)、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域進(jìn)行深入發(fā)展。

總之，我國(guó)汽車行業(yè)是一個(gè)日益發(fā)展壯大的行業(yè)，擁有龐大的就業(yè)市場(chǎng)。汽車行業(yè)的就業(yè)形式包括制造業(yè)就業(yè)、研發(fā)設(shè)計(jì)就業(yè)、經(jīng)營(yíng)管理就業(yè)、服務(wù)保障就業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域，人才需求也越來(lái)越多元化。未來(lái)，隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展壯大，汽車行業(yè)的就業(yè)前景也將越來(lái)越廣闊

欲了解更多關(guān)于汽車整車制造行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來(lái)投資前景規(guī)劃，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2029年中國(guó)汽車整車制造行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》

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  2024-2029年中國(guó)汽車整車制造行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車整車制造市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，汽車整車制造企業(yè)數(shù)量越來(lái)越多，市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱，汽車整車制造行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但...

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