黨的二十屆三中全會審議通過《中共中央關于進一步全面深化改革、推進中國式現(xiàn)代化的決定》。其中提出，在擴大國際合作中提升開放能力，建設更高水平開放型經(jīng)濟新體制。深化外貿體制改革。

我國外貿活力不斷釋放

近日， 我國外貿上半年的“成績單”出爐。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，我國貨物貿易進出口總值達到21.17萬億元，進出口規(guī)模歷史同期首次超過21萬億元，貿易規(guī)模再創(chuàng)新高。同時，我國出口結構進一步優(yōu)化，其中，出口機電產(chǎn)品達7.14萬億元，在出口總值中占比近六成。外貿是我國開放型經(jīng)濟的重要組成部分，也是暢通國內國際雙循環(huán)的關鍵樞紐。

世貿組織(WTO)發(fā)布的2023年全球貨物貿易數(shù)據(jù)顯示，2023年，中國出口占國際市場份額14.2%、進口占國際市場份額10.6%，均與2022年基本持平。在世界經(jīng)濟艱難復蘇的大背景下，中國保持了國際市場份額的總體穩(wěn)定，顯示出較強的發(fā)展韌性。

2024年中國貿易表現(xiàn)值得期待。WTO預計，2024年全球貿易量將增長2.6%，較2023年提高3.8個百分點。

外貿行業(yè)現(xiàn)狀調查分析

近年來，我國外貿不斷實現(xiàn)新突破，加速提質升級。電動載人汽車、鋰離子蓄電池、太陽能電池等“新三樣”成新增長點，跨境電商、海外倉等外貿新業(yè)態(tài)、新模式持續(xù)健康快速發(fā)展，“國貨潮牌”等中國自主品牌走出國門，在海外受到歡迎……當前，我國經(jīng)濟高質量發(fā)展的新動能不斷涌現(xiàn)，正逐步從貿易大國走向貿易強國。

江蘇省是我國的外貿大省，去年，江蘇省電動載人汽車、鋰離子蓄電池、太陽能電池等“新三樣”產(chǎn)品的出口量居全國首位。作為江蘇汽車出口的第一大港，從太倉港出口的新能源汽車超過18萬輛，創(chuàng)歷史新高。但十年前，太倉港的集裝箱出口還是以家電、家具和服裝等外貿“老三樣”為主。

電動載人汽車、鋰離子蓄電池、太陽能電池等“新三樣”產(chǎn)品出口的持續(xù)增長，折射出我國制造業(yè)向高端化、智能化、綠色化的加速轉型。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024年版外貿產(chǎn)業(yè)規(guī)劃專項研究報告》分析：

數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，我國規(guī)模以上高技術制造業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)增加值的比重為15.8%，比一季度提高0.6個百分點。汽車等機電產(chǎn)品出口同比增長8.2%，占出口比重的近六成。對外經(jīng)濟貿易大學國家對外開放研究院教授陳建偉此前在接受媒體采訪時表示，機電產(chǎn)品屬于高附加值、高技術含量的工業(yè)產(chǎn)品，這類產(chǎn)品占出口比重的提升說明我國的勞動力成本優(yōu)勢正在轉向技術與創(chuàng)新優(yōu)勢，我國制造業(yè)在全球價值鏈中的分工正在上移。

不僅是這家企業(yè)，近年來，“線上下單”“直播”“海外倉”已成為外貿領域的高頻詞匯?？缇畴娚獭⒑Ｍ鈧}等外貿新業(yè)態(tài)、新模式在國內不斷涌現(xiàn)，成為拉動我國外貿增長的新動能。數(shù)據(jù)顯示，2023年，中國跨境電商進出口額達2.38萬億元，同比增長15.6%。

目前我國跨境電商主體已超10萬家，跨境電商產(chǎn)業(yè)園超過690個，跨境電商銷售網(wǎng)絡覆蓋全球220多個國家和地區(qū)。跨境電商的貿易伙伴已經(jīng)覆蓋全球，是全球跨境電商生態(tài)鏈最為完善的國家之一。

近年來，與跨境電商、海外倉等相伴而生的，還有中國外貿自主品牌在海外日益增強的影響力。今年前兩個月，我國自主品牌產(chǎn)品出口增長14.3%，高出整體4個百分點。服飾、美妝等多個領域的國貨潮牌在海外“圈粉”，越來越多的中國品牌走出國門。

報告對我國外貿的行業(yè)現(xiàn)狀、市場各類經(jīng)營指標的情況、重點企業(yè)狀況、區(qū)域市場發(fā)展情況等內容進行詳細的闡述和深入的分析，著重對外貿業(yè)務的發(fā)展進行詳盡深入的分析，并根據(jù)外貿行業(yè)的政策經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境對外貿行業(yè)潛在的風險和防范建議進行分析。

想要了解更多外貿行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2024年版外貿產(chǎn)業(yè)規(guī)劃專項研究報告》。