近年來(lái),鋼材市場(chǎng)需求整體呈現(xiàn)疲軟態(tài)勢(shì),特別是受房地產(chǎn)投資持續(xù)下行的影響,建筑業(yè)用鋼需求大幅下降。同時(shí),盡管汽車(chē)、家電、船舶等行業(yè)對(duì)制造業(yè)用鋼需求有一定支撐,但整體需求仍顯不足。不同行業(yè)對(duì)鋼材的需求表現(xiàn)出分化趨勢(shì)。例如,汽車(chē)、家電、船舶等行業(yè)對(duì)高端特鋼材料的需求增長(zhǎng),而建筑業(yè)用鋼需求則持續(xù)下滑。隨著新能源、新材料、高端裝備制造等新興產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,這些領(lǐng)域?qū)︿摬牡男枨笾饾u成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
鋼材是粗鋼通過(guò)鑄、軋、鍛、擠等各種處理方法加工而成的產(chǎn)物,為鋼鐵行業(yè)主要的最終產(chǎn)品。鋼材品種繁多、應(yīng)用廣泛,根據(jù)性質(zhì)可分為普鋼與特鋼。目前我國(guó)普鋼產(chǎn)量占比超過(guò)90%,特鋼產(chǎn)量占比不足10%。鋼材是鋼錠、鋼坯或鋼材通過(guò)壓力加工制成的一定形狀、尺寸和性能的材料。大部分鋼材加工都是通過(guò)壓力加工,使被加工的鋼(坯、錠等)產(chǎn)生塑性變形。根據(jù)鋼材加工溫度不同,可以分為冷加工和熱加工兩種。
鋼材是國(guó)家建設(shè)和實(shí)現(xiàn)四化必不可少的重要物資,其應(yīng)用廣泛、品種繁多,根據(jù)斷面形狀的不同、鋼材一般分為型材、板材、管材和金屬制品四大類(lèi),又分為重軌、輕軌、大型型鋼、中型型鋼、小型型鋼、鋼材冷彎型鋼,優(yōu)質(zhì)型鋼、線(xiàn)材、中厚鋼板、薄鋼板、電工用硅鋼片、帶鋼、無(wú)縫鋼管鋼材、焊接鋼管、金屬制品等品種。
鋼材行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及供需格局分析
近年來(lái),我國(guó)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。2021年,全國(guó)粗鋼產(chǎn)量103279萬(wàn)噸,同比下降3%,上年為增長(zhǎng)5.2%;鋼材產(chǎn)量133667萬(wàn)噸,增長(zhǎng)0.6%,增速同比回落7.1個(gè)百分點(diǎn)。近年來(lái),國(guó)家對(duì)環(huán)境保護(hù)、節(jié)能減排等方面提出了更高要求,鋼鐵行業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)壓力。隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深入推進(jìn)以及綠色低碳發(fā)展理念的深入人心、節(jié)能減排壓力持續(xù)加大,鋼鐵行業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展迎來(lái)新機(jī)遇和新挑戰(zhàn)。
2022年中國(guó)鋼材產(chǎn)量為134033.5萬(wàn)噸,進(jìn)口量為1057萬(wàn)噸,出口量為6732萬(wàn)噸,2022年中國(guó)鋼材表觀消費(fèi)量為128358.5萬(wàn)噸,同比下降5.5%。2022年國(guó)內(nèi)鋼材產(chǎn)量小幅增長(zhǎng),產(chǎn)量增長(zhǎng)由于全球其他國(guó)家供應(yīng)鏈恢復(fù)受阻,通脹水平高企,推動(dòng)國(guó)內(nèi)鋼材出口大幅上升,進(jìn)口量持續(xù)回落,降低至歷年最低水平。國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)投資放緩,鋼材表觀消費(fèi)量有明顯的回落。改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)鋼鐵工業(yè)的迅速發(fā)展正是順應(yīng)了整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的需要。建筑、汽車(chē)和家電行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,拉動(dòng)國(guó)內(nèi)鋼材需求不斷增加,使國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率和競(jìng)爭(zhēng)力逐年提高。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年鋼材行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢(xún)綜合研究報(bào)告》顯示:
數(shù)據(jù)顯示,2023年鋼材產(chǎn)量136268萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)5.2%。2023年,鋼材消費(fèi)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,綠色低碳驅(qū)動(dòng)的新能源用鋼等鋼鐵新需求增長(zhǎng),汽車(chē)、造船、家電等傳統(tǒng)用鋼需求提質(zhì)。在全球氣候變暖、二氧化碳排放量上升的背景下,"“雙碳”"的目標(biāo)已成為國(guó)際社會(huì)的普遍共識(shí)。鋼鐵行業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)業(yè),是為國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)防建設(shè)做出貢獻(xiàn)的重要行業(yè),其生產(chǎn)的鋼鐵產(chǎn)品可以為工業(yè)生產(chǎn)提供大量的技術(shù)原料,保證工業(yè)生產(chǎn)的正常運(yùn)行。
2023年全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢,鋼鐵市場(chǎng)由經(jīng)濟(jì)強(qiáng)預(yù)期向經(jīng)濟(jì)恢復(fù)不及預(yù)期轉(zhuǎn)變,供需矛盾突出,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,上下游產(chǎn)業(yè)鏈錯(cuò)配嚴(yán)重,原燃料價(jià)格仍相對(duì)處于高位,鋼材價(jià)格降幅較大,鋼廠虧損面明顯增加。據(jù)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),2024年我國(guó)鋼鐵行業(yè)面臨的國(guó)際國(guó)內(nèi)形勢(shì)依然復(fù)雜嚴(yán)峻,機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存。
近年來(lái),受“雙碳”政策、產(chǎn)能產(chǎn)量“雙限”、能耗“雙控”以及市場(chǎng)供需關(guān)系影響,中國(guó)粗鋼產(chǎn)量呈波動(dòng)下降趨勢(shì)。例如,2024年一季度,中國(guó)粗鋼產(chǎn)量同比小幅下降1.9%。面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì),不少鋼鐵企業(yè)選擇減產(chǎn)以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)壓力。行業(yè)產(chǎn)能利用率下降,部分企業(yè)甚至停產(chǎn)或破產(chǎn)。
鋼材行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)
房地產(chǎn)行業(yè)持續(xù)低迷導(dǎo)致建筑業(yè)用鋼需求大幅下降,對(duì)鋼鐵行業(yè)造成巨大沖擊。鐵礦石、焦炭等原燃料價(jià)格仍處于歷史較高水平,進(jìn)一步壓縮了鋼鐵企業(yè)的利潤(rùn)空間。隨著環(huán)保政策的趨嚴(yán),鋼鐵企業(yè)面臨更大的環(huán)保壓力,需要投入更多資金進(jìn)行環(huán)保改造和升級(jí)。
鋼鐵行業(yè)正加快結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型步伐,向高端化、智能化、綠色化方向發(fā)展。這為企業(yè)提供了新的增長(zhǎng)點(diǎn)和發(fā)展機(jī)遇。新能源、新材料、高端裝備制造等新興產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展為鋼鐵行業(yè)提供了新的市場(chǎng)需求空間。隨著“一帶一路”等國(guó)際合作倡議的推進(jìn),鋼鐵企業(yè)可以積極拓展國(guó)際市場(chǎng),尋求新的發(fā)展機(jī)遇。綜上所述,鋼材行業(yè)市場(chǎng)目前面臨諸多挑戰(zhàn)和機(jī)遇。企業(yè)需要密切關(guān)注市場(chǎng)需求變化和政策動(dòng)態(tài),積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)并抓住發(fā)展機(jī)遇以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
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