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2024年智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)市場情況分析 中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)體系基本形成

如何應(yīng)對新形勢下中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的變化與挑戰(zhàn)?

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在2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上,工業(yè)和信息化部部長金壯龍表示,我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)體系基本形成,建成涵蓋基礎(chǔ)芯片、傳感器、計算平臺、底盤控制、網(wǎng)聯(lián)云控等在內(nèi)的完整產(chǎn)業(yè)體系,人機交互等技術(shù)全球領(lǐng)先,線控轉(zhuǎn)向、主動懸架等技術(shù)加快突破。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指利用車載傳感器、控制器、執(zhí)行器、通信裝置等,實現(xiàn)環(huán)境感知、智能決策和/或自動控制、協(xié)同控制、信息交互等功能的汽車的總稱。早期智能網(wǎng)聯(lián)汽車側(cè)重于“智能汽車”,強調(diào)單車智能化,未來將逐步向智能化與網(wǎng)聯(lián)化相融合的路徑發(fā)展,成就真正的智能網(wǎng)聯(lián)汽車。

中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)體系基本形成

在2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上,工業(yè)和信息化部部長金壯龍表示,我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)體系基本形成,建成涵蓋基礎(chǔ)芯片、傳感器、計算平臺、底盤控制、網(wǎng)聯(lián)云控等在內(nèi)的完整產(chǎn)業(yè)體系,人機交互等技術(shù)全球領(lǐng)先,線控轉(zhuǎn)向、主動懸架等技術(shù)加快突破。

金壯龍介紹,我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)累計培育專精特新“小巨人”企業(yè)近400家,5家激光雷達(dá)企業(yè)銷量進入全球前10,9家車企開發(fā)的有條件自動駕駛車型開展準(zhǔn)入試點。同時,基礎(chǔ)設(shè)施加速布局。全國50多個城市開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試示范,開放測試道路3.2萬公里,完成約1萬公里道路智能化改造,安裝路側(cè)單元8700多套。

全球及中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)市場情況分析

目前,美國、中國、日韓是車聯(lián)網(wǎng)專利申請數(shù)量最多的三大國家或地區(qū)。根據(jù)中國通信學(xué)會提供的數(shù)據(jù),目前在車聯(lián)網(wǎng)專利全球地域分布中,美國占比30%,中國占比25%,日韓共占比24%;其中2015-2023年中國共計有29870項專利申請,且專利數(shù)量增長速度遠(yuǎn)大于世界平均水平。的關(guān)鍵因素。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,2021-2023年期間,全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)市場規(guī)模整體呈現(xiàn)出持續(xù)增長態(tài)勢,三年間年復(fù)合增長率達(dá)22.7%。可以看出,近些年來,全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)市場得到了快速增長。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測,預(yù)計2024-2029年期間,全球車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將有望以20%的年復(fù)合增長率增長,預(yù)計到2029年底,全球車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模有望增至為18188.8億元,顯示出巨大的市場潛力和發(fā)展空間。

隨著人工智能、5G通信、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的飛速發(fā)展,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(Intelligentand Connected Vehicles,ICVs)正在成為全球汽車行業(yè)的焦點。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車(ICV)行業(yè)投資分析與發(fā)展策略咨詢報告》分析:

今年,國家提出大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車,我國汽車產(chǎn)業(yè)開始沖刺智能網(wǎng)聯(lián)下半程。當(dāng)前業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,“單車智能”與“車路協(xié)同”兩條技術(shù)路徑正在“車路云一體化”中匯聚,更加聰明的車輛,搭配道路側(cè)、平臺側(cè)日益豐富的感知數(shù)據(jù),讓智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展路徑愈發(fā)清晰而堅定。

自2022年上海市出臺《上海市加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展實施方案》,上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)便開始駛?cè)氚l(fā)展“快車道”。2023年是上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)法規(guī)政策全面落地的元年,聚焦嘉定區(qū)、浦東新區(qū)、臨港新片區(qū)三地智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的行動方案接連發(fā)布。

據(jù)報道,今年1—8月,重慶市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)值達(dá)4668.3億元,較2021年提高18.6%,對全市工業(yè)產(chǎn)值的增長貢獻率達(dá)75.1%,成為全市汽車產(chǎn)業(yè)和工業(yè)經(jīng)濟增長的重要支柱。

金壯龍表示,隨著大算力、大數(shù)據(jù)、大模型等快速發(fā)展,高級自動駕駛技術(shù)有望實現(xiàn)新的重大突破,智能網(wǎng)聯(lián)汽車也將進入全新的發(fā)展階段。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的未來前景廣闊,隨著技術(shù)的不斷進步和政策的逐步完善,智能汽車和自動駕駛技術(shù)將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。人工智能正在以前所未有的速度引領(lǐng)新一輪科技革命,激發(fā)了全球的科技之變、產(chǎn)業(yè)之變、時代之變。智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將成為推動經(jīng)濟持續(xù)增長的新動力。

想要了解更多智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車(ICV)行業(yè)投資分析與發(fā)展策略咨詢報告》。報告在總結(jié)中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上,結(jié)合新時期的各方面因素,對中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。

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