隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)和消費(fèi)者購(gòu)買力的提升，以及露營(yíng)經(jīng)濟(jì)、自駕游等新型旅游方式的興起，房車作為集住宿、餐飲、運(yùn)輸、娛樂為一體的移動(dòng)居住工具，其市場(chǎng)需求將進(jìn)一步擴(kuò)大。

房車，又稱“車輪上的家”，是一種兼具“房”與“車”兩大功能的可移動(dòng)車輛。房車是從國(guó)外引進(jìn)的時(shí)尚設(shè)施車種，其內(nèi)部配置有臥具、爐具、冰箱、櫥柜、沙發(fā)、餐桌椅、盥洗設(shè)施、空調(diào)、電視、音響等家具和電器，可劃分為駕駛區(qū)域、起居區(qū)域、臥室區(qū)域、衛(wèi)生區(qū)域、廚房區(qū)域等，實(shí)現(xiàn)了“生活中旅行，旅行中生活”的時(shí)尚生活方式。

房車主要分為自行式房車和拖掛式房車兩大類，其中自行式房車又可分為A型、B型、C型等多種類型。自行式C型房車因其適中的尺寸、豐富的配置以及良好的性價(jià)比，成為當(dāng)前市場(chǎng)上的熱銷產(chǎn)品。拖掛式房車則憑借其較低的購(gòu)置成本和靈活的使用方式，在中低端市場(chǎng)占據(jù)一席之地。2023年，我國(guó)房車?yán)塾?jì)銷售14365輛，同比增長(zhǎng)22.41%。全國(guó)房車綜合保有量達(dá)到21.34萬(wàn)輛左右。

2024年房車行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研及未來發(fā)展前景分析

從房車產(chǎn)業(yè)鏈的結(jié)構(gòu)來分析，其上游環(huán)節(jié)主要聚焦于基礎(chǔ)原材料及零部件的采購(gòu)，涵蓋金屬、塑料等關(guān)鍵材料。進(jìn)入中游，則專注于房車的組裝與制造過程，這一過程既包括標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)流程，也涵蓋了根據(jù)客戶特定需求進(jìn)行的定制改裝服務(wù)，旨在精準(zhǔn)滿足各類消費(fèi)者的個(gè)性化偏好。至于下游，則涵蓋了銷售環(huán)節(jié)以及后續(xù)的維護(hù)服務(wù)，如零部件的更換與整體保養(yǎng)等，確保房車在使用過程中的持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。

在全球市場(chǎng)中，北美、歐洲及澳大拉西亞構(gòu)成了房車行業(yè)的三大核心市場(chǎng)。截至2023年，這三個(gè)區(qū)域的房車保有量總和已占據(jù)全球總量的約97%，彰顯了其在全球房車市場(chǎng)中的主導(dǎo)地位。特別值得一提的是，澳大拉西亞市場(chǎng)緊隨北美與歐洲之后，位列第三。得益于當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的蓬勃興起，房車公路旅行在該地區(qū)已成為一種廣受歡迎的成熟旅行模式，進(jìn)一步推動(dòng)了房車市場(chǎng)的繁榮發(fā)展。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年中國(guó)房車旅游市場(chǎng)中，出行次數(shù)119.26萬(wàn)次，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)86.56億元左右。房車需求的釋放，與政策加持密不可分。2023年10月，商務(wù)部等9部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于推動(dòng)汽車后市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》指出，支持自駕車旅居車等營(yíng)地建設(shè)，加強(qiáng)政策支持，促進(jìn)房車旅游消費(fèi)發(fā)展。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年房車行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及發(fā)展策略研究報(bào)告》顯示：

房車消費(fèi)者主要集中在中產(chǎn)階級(jí)及以上家庭，他們追求高品質(zhì)的生活方式和獨(dú)特的旅游體驗(yàn)。攜程數(shù)據(jù)顯示，選擇房車旅游的用戶中，65%為親子家庭出行，“80后”是房車旅游的主力人群，占比57%。

年輕群體對(duì)房車文化的接受度較高，愿意嘗試這種新興的旅游方式。隨著房車休閑旅行和戶外居住生活方式在新媒體平臺(tái)上的熱度不斷攀升，“90后”與“00后”用戶群體展現(xiàn)出了迅猛的增長(zhǎng)勢(shì)頭，迅速崛起為租房車自駕出游的新主力軍。

退休一族也是房車市場(chǎng)的重要消費(fèi)群體，他們擁有更多的閑暇時(shí)間和經(jīng)濟(jì)能力去享受房車旅行帶來的樂趣。調(diào)查顯示，“有錢有閑”的退休一族，正成為支撐房車市場(chǎng)高速增長(zhǎng)的重要推力。同時(shí)，購(gòu)買房車的群體明顯向私人用戶轉(zhuǎn)移。

目前，房車在國(guó)內(nèi)雖有了一定的發(fā)展規(guī)模，但尚未形成具有顯著集群效應(yīng)的產(chǎn)業(yè)鏈或產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。隨著消費(fèi)者需求的多樣化、技術(shù)創(chuàng)新的不斷推進(jìn)以及政策環(huán)境的支持，房車市場(chǎng)將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì)，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng)，牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年房車行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及發(fā)展策略研究報(bào)告》。