2月22日，共享單車企業(yè)ofo宣布與中國電信、華為達成全面合作，三方將共同研發(fā)基于新一代物聯(lián)網NB-loT技術的共享單車智能解決方案。

　　根據本次合作內容，中國電信將為ofo提供國內覆蓋最廣的無線網絡資源;華為將為ofo提供NB-IoT芯片，并提供網絡技術支持。

　　ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威表示，目前共享單車行業(yè)，普遍使用的是基于2G網絡制式的智能鎖，而由于2G網絡存在覆蓋能力有限、連接容量低、功耗高等問題，會導致此類智能鎖的開鎖率低、穩(wěn)定性差;同時由于安裝此類智能鎖的車輛需人為發(fā)電，還將會致使車輛故障率高，騎行體驗差，給用戶使用共享單車帶來諸多困擾。所以，ofo在發(fā)展之初，在沒找到最優(yōu)的智能鎖解決方案前，一直采用開鎖率高、穩(wěn)定性強的機械鎖解決方案。

　　ofo方面進一步表示，此次聯(lián)合中國電信、華為共同打造的新型NB-loT解決方案，可以有效解決以上問題。新型NB-loT解決方案由智能鎖、連接芯片、智能管理系統(tǒng)及云服務組成，基于數(shù)月后即將實現(xiàn)商用的新一代NB-loT網絡技術，有著比傳統(tǒng)網絡更好的覆蓋率及超低功耗，是最符合共享單車應用場景的解決方案。

　　NB-IoT實現(xiàn)商用后，共享單車的還可通過數(shù)據傳輸實現(xiàn)“隨機密碼”。另外，NB-IoT網絡比現(xiàn)有傳統(tǒng)網絡信號覆蓋強度提升了20dB，相當于可以多穿1~2堵墻，即使單車被停在偏僻角落等信號難以覆蓋的場景，用戶都可以實現(xiàn)輕松解鎖。在NB-IoT技術下，ofo智能鎖電池使用壽命在2-3年間，無需依賴單車動力發(fā)電裝置或太陽能電池板等為電子鎖供電。