第三艘航母會是什么樣?

對于首艘國產(chǎn)航母仍舊采取滑躍起飛方式，許多軍迷網(wǎng)友都發(fā)表自己的見解。而一些關(guān)于國產(chǎn)第二艘航母的傳言，似乎表明另一種起飛方式將在第二艘航母上實現(xiàn)。

這神秘的第二艘國產(chǎn)航母無疑是軍迷們心心念念的又一大懸念。

據(jù)人民網(wǎng)轉(zhuǎn)載外媒報道，俄羅斯今日經(jīng)濟通訊社網(wǎng)站披露，中國第二艘國產(chǎn)航母雖然仍為常規(guī)動力，但是排水量更大達到8.5萬噸。俄羅斯軍事專家指出，中國第二艘國產(chǎn)航母將成為中國海軍艦隊發(fā)展中的一環(huán)，與前幾代相比，它是更復(fù)雜且技術(shù)含量更高的現(xiàn)代化航母。

另外，環(huán)球網(wǎng)轉(zhuǎn)載英國《簡氏防務(wù)周刊》報道指出，中國第二艘國產(chǎn)航母正在南方的某造船廠建造，從照片可以看出，將棄用滑躍式起飛方式改用彈射起飛。

俄媒還指出，中國的造艦計劃不會僅僅止步于此。未來，中國打算擁有至少5艘處于戰(zhàn)備狀態(tài)的航母。對此，軍事專家曹衛(wèi)東認(rèn)為，外媒的猜測并不完全沒有道理。中國的海洋疆界很長，不應(yīng)該止步于建造一兩艘航母。

軍事專家尹卓的表態(tài)更振奮人心，他表示我軍未來在東海、南海兩個方向上都須有航母作戰(zhàn)編隊，至少需要6艘航母才能滿足作戰(zhàn)需求。另外，如今我國的電磁彈射技術(shù)已經(jīng)成熟。至于何時建造核動力，則要根據(jù)我國核動力水平的發(fā)展情況而定。

而與我國自主建設(shè)的首艘國產(chǎn)航母相比，印度三哥的國產(chǎn)航母已經(jīng)建造了10年了，如今的情況又怎么樣呢?據(jù)說人家都下水三次了還沒有服役呢!

印度首艘國產(chǎn)航母“維克蘭特”號但自開工以來過程可以說相稱“崎嶇”，“維克蘭特”號在設(shè)計和建造方面都存在“嚴(yán)峻瑕疵”，變速箱、戰(zhàn)機騰飛系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)都泛起題目。同時實際建造用度大大超出預(yù)算，截至當(dāng)前“維克蘭特”號已經(jīng)投資30億美元，印度審計專家預(yù)計終極總造價有可能高達70億美元，這個用度甚至比美國“尼米茲”級核動力航母的造價40億美元貴將近2倍。這里面當(dāng)然通貨膨脹方面的原因，但是“維克蘭特”號的建造本錢失去了控制卻是一個不爭的事實。

除了造價奇高之外，“維克蘭特”號航母還創(chuàng)下了服役前下水次數(shù)最多的世界記實，成為全世界吃瓜群眾的談資。“維克蘭特”號航母曾于2011年12月29日為船塢騰地方首次“下水”，但實在正式的下水應(yīng)該是在2013年8月12日，不外當(dāng)時才完工30%，一年之后才開始建造艦島。2015年5月28日，形狀基本成型的“維克蘭特”號航母第3次下水，直到目前“維克蘭特”號的船塢建造工作仍舊沒有完工。

“維克蘭特”號航母于1999立項，2006年開始建造，至今過去10年有余，居然還沒有服役，中間還有3次下水的“奇異”過程，可以說是將印度民族那種“無拘無束”的特性表現(xiàn)得可以說是“淋漓盡致”。

“維克蘭特”號航母的建造進程曾經(jīng)牽動了美國五角大樓的“心”，2016年五角大樓曾派美國海軍專家去考察“維克蘭特”號進展。美國技術(shù)職員天然知道印度航母不能和美國海軍比擬，但是他們在看過“維克蘭特”號后才知道自己“想太多了”。由于這艘建造時間超過10年的航母現(xiàn)實情況可以說令這些美國專家“瞠目結(jié)舌”，由于印度國產(chǎn)航母到目前還只是一個殼子，再有五年時間恐怕才能夠投入使用。