2017-2022年共享自行車市場(chǎng)發(fā)展前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告
中研普華通過(guò)對(duì)共享自行車行業(yè)長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè),分析共享自行車行業(yè)需求、供給、經(jīng)營(yíng)特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容,整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源,為客戶提...
漢十高鐵東起孝感東,西至十堰北,全長(zhǎng)399.05公里,建設(shè)工期4年。漢十高鐵穿峴山的3條隧道,2條隧道已經(jīng)貫通,另外一條隧道預(yù)計(jì)明年1月底貫通。
漢十高鐵最新進(jìn)展
漢十高鐵東起孝感東,西至十堰北,全長(zhǎng)399.05公里,建設(shè)工期4年。2015年2月,漢十高鐵隨州至棗陽(yáng)段25公里先期開(kāi)工,預(yù)計(jì)襄陽(yáng)段10月底開(kāi)工建設(shè)。2015年11月10號(hào),襄陽(yáng)市發(fā)改委副主任、市鐵路辦副主任柯劍一行5人,到谷城檢查指導(dǎo)漢十鐵路谷城段建設(shè)工作。這意味著漢十高鐵谷城段也要開(kāi)工建設(shè)啦,下面就跟著小編一起來(lái)了解漢十高鐵谷城段線路分布以及最新消息。
漢十高鐵谷城段線路走向
漢十高鐵沿線串聯(lián)武當(dāng)山、古隆中、炎帝神農(nóng)故里、黃鶴樓等著名風(fēng)景名勝,溝通襄陽(yáng)、隨州、孝感、武漢等歷史文化名城,是湖北最美的高鐵線路。該區(qū)域旅游收入占了全省旅游收入的70%。
該線路還將穿越安陸府河國(guó)家濕地公園、襄陽(yáng)漢江國(guó)家濕地公園、隆中國(guó)家風(fēng)景名勝區(qū)、谷城漢江國(guó)家濕地公園、丹江口水庫(kù)、武當(dāng)山國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)、武當(dāng)山世界文化遺產(chǎn)(古建筑群)等十處重點(diǎn)保護(hù)區(qū)域。該線路是湖北環(huán)保要求最高的生態(tài)高鐵。
在咱們襄陽(yáng),被稱為“湖北最美高鐵”的漢十高鐵建設(shè)進(jìn)度,備受社會(huì)關(guān)注。
漢十高鐵最新進(jìn)展 ?被稱為“湖北最美高鐵” 黃家灣隧道也已貫通
9日,記者從中鐵四局漢十高鐵峴山隧道項(xiàng)目部了解到,漢十高鐵穿峴山的3條隧道,2條隧道已經(jīng)貫通,另外一條隧道預(yù)計(jì)明年1月底貫通。
由于峴山的存在,漢十高鐵在通過(guò)襄城時(shí),以隧道方式穿過(guò)山體,但受地形限制,不能形成一座完整的隧道,而是由三座長(zhǎng)度不等的隧道構(gòu)成。
峴山隧道有3條,由東向西依次是:
一號(hào)隧道,全長(zhǎng)660米;二號(hào)隧道,全長(zhǎng)1160米;三號(hào)隧道,全長(zhǎng)2725米。
隧道穿鐵帽山、石匠山、峴山到尹集,與跨207國(guó)道特大橋相接。
記者在工作人員的帶領(lǐng)下,從陳家山?jīng)_的二號(hào)隧道西出口,穿過(guò)二號(hào)隧道、一號(hào)隧道直達(dá)江邊。
記者在一號(hào)隧道東出口看到,遠(yuǎn)處的漢十高鐵崔家營(yíng)漢江特大橋建設(shè)正酣,未來(lái)的漢十高鐵在跨過(guò)漢江、焦柳鐵路后,將從鐵帽山下的一號(hào)隧道穿過(guò)峴山,體驗(yàn)不一樣的風(fēng)景。
目前,一號(hào)隧道和二號(hào)隧道均已貫通,工作人員正在進(jìn)行隧道二襯施工,以加固隧道內(nèi)部結(jié)構(gòu);由于三號(hào)隧道最長(zhǎng),工期壓力較大,目前采用雙向掘進(jìn)的開(kāi)挖方式, 預(yù)計(jì)將在明年1月貫通。
據(jù)了解,峴山隧道為單洞雙線隧道,設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里。另?yè)?jù)了解,漢十高鐵黃家灣隧道也已貫通。
這就意味著:襄陽(yáng)人離出門就能坐高鐵又近了一步!
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