2017-2022年機場驅(qū)鳥車市場發(fā)展前景分析及供需格局研究預測報告
中研普華通過對機場驅(qū)鳥車行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測,分析機場驅(qū)鳥車行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈等多方面的內(nèi)容,整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源,為客戶提...
到2020年末,構(gòu)建三大機場群:武漢城市圈機場群、鄂中機場群和鄂西機場群。在湖北任何一個地級市,90分鐘車程內(nèi)就能坐飛機。
湖北將建三大機場群 ?武漢城市圈機場群、鄂中機場群和鄂西機場群
湖北將建三大機場群
到2020年末,在湖北任何一個地級市,90分鐘車程內(nèi)就能坐飛機。
構(gòu)建三大機場群:武漢城市圈機場群、鄂中機場群和鄂西機場群。
新增荊州、荊門、咸寧、隨州、黃岡支線機場。
“十三五”力爭全省建成和在建的通用機場達20個,基本覆蓋全省17個市州。
未來幾年,我省將新建5個民用運輸機場,形成三大機場群,出門就能坐飛機!另外,亞洲第一個專業(yè)貨運機場鄂州機場也將建成。
今天記者從省發(fā)改委了解到,我省荊州機場、鄂州機場離年底開工又進一步。十三五期間,我省將新建成荊州機場,推進荊門機場前期工作,適時開展咸寧、隨州、黃岡等民用運輸機場前期研究工作。
荊州機場最快年內(nèi)開建
來自省發(fā)改委的消息稱,上月底,國家發(fā)改委已批復新建荊州民用機場可行性研究報告。按照規(guī)劃,該機場將按滿足年旅客吞吐量70萬人次、貨郵吞吐量2450噸的目標設計,飛行區(qū)等級指標為4C,計劃新建一條2600米×45米跑道、7000平方米航站樓及相關(guān)配套設施,投資估算11.96億元。
按照評估會上專家組建議,荊州擬開12條城市航線,規(guī)劃開通荊州至重慶、桂林、西安、成都、上海、廣州、廈門、深圳、昆明、北京、海口、三亞等城市。
目前,荊州機場相關(guān)前期工作已啟動,最快年底正式開工建設,2019年建成通航。
鄂州機場打造“東方孟菲斯”
在鄂州燕磯鎮(zhèn),一臺臺巨大的“啄木鳥”,正在拆除機場核心區(qū)內(nèi)的待拆建筑。 與此同時,受國家發(fā)改委委托,中國民航工程咨詢公司剛在武漢組織召開了新建鄂州機場預可研(立項)評估會。
與會專家和代表一致認為,建設湖北國際物流核心樞紐項目意義重大、十分必要。目前,正在加快推進項目前期工作。據(jù)了解,該機場將成為全球第四個、亞洲第一個專業(yè)貨運機場。
而按照鄂州市政府工作規(guī)劃,2017年要做的七大重點任務第一項就是“強力推進空港核心區(qū)建設”,并提出了“2020年大飛機在鄂州起飛”和成為“航空大都市”的目標。目前,鄂州方面正在推動機場與周邊高速公路、京九鐵路、武黃城際鐵路、長江黃金水道無縫銜接?!皷|方孟菲斯”、中國版“航空大都市”最快將在年底破土而出。
眾所周知,伴隨著聯(lián)邦快遞貨運機場而迅速崛起的美國城市“孟菲斯”,就是航空大都市的典范。
湖北將打造三大機場群
按照省發(fā)改委發(fā)布的《湖北省“十三五”民用航空發(fā)展及中長期機場建設規(guī)劃》,十三五期間,湖北將形成全省運輸機場“雙樞紐、多支線”布局體系,構(gòu)建起武漢城市圈機場群、鄂中機場群、鄂西旅游機場群三個機場群。
記者了解到,武漢城市圈機場群現(xiàn)有武漢天河機場,近期布局鄂州機場,遠期布局咸寧機場、黃岡機場;鄂中機場群現(xiàn)有襄陽劉集機場,近期布局荊州機場,遠期布局隨州、荊門機場,重點發(fā)展航空制造、短途運輸、航空運動等;鄂西旅游機場群,現(xiàn)有宜昌三峽機場、恩施許家坪機場、神農(nóng)架機場、十堰武當山機場,重點發(fā)展生態(tài)旅游觀光、飛行培訓等。
到2020年末,我省運輸機場將達8個,其中貨運機場1個,基本實現(xiàn)每個地級城市在100公里(1.5小時車程)范圍內(nèi)享受到航空運輸服務,全省運輸機場的旅客設計容量達到5500萬人次,通航城市達171個。
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