通用計(jì)劃在2026年前電動(dòng)車年銷量達(dá)100萬輛 主要依靠的是縮減成本

• 2017年11月17日 GuoMeng來源：蓋世汽車 1208 78
• 繁體

• 

  2018-2023年中國(guó)通用航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  通用航空機(jī)場(chǎng)是指專門為民航的"通用航空"飛行任務(wù)起降的機(jī)場(chǎng)。為供工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行，以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)、海洋監(jiān)測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、教育訓(xùn)練...

據(jù)外媒報(bào)道，通用汽車CEO 瑪麗博拉(Mary Barra)表示，通用希望借助2021年發(fā)布的新一代電動(dòng)車平臺(tái)來使旗下電動(dòng)車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)盈利。

通用計(jì)劃在2026年前電動(dòng)車年銷量達(dá)100萬輛 ?主要依靠的是縮減成本

據(jù)外媒報(bào)道，通用汽車CEO 瑪麗博拉(Mary Barra)表示，通用希望借助2021年發(fā)布的新一代電動(dòng)車平臺(tái)來使旗下電動(dòng)車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)盈利。

通用計(jì)劃在2026年之前使電動(dòng)車的年銷量達(dá)到100萬輛，主要依靠的是縮減成本，以及計(jì)劃2023年之前在全球市場(chǎng)上推出20款全新純電動(dòng)及氫燃料電池車，其中包括在2020年之前推出的4款全新車型，2019年4月份之前則將發(fā)布其中兩款。

在2020年之前推出的4款車型當(dāng)中有兩款預(yù)計(jì)將會(huì)是小型跨界車。博拉表示，通用將打造一個(gè)全新的小型CUV業(yè)務(wù)板塊，借助兩款入門車型將會(huì)在全球兩大市場(chǎng)北美和中國(guó)上市。她補(bǔ)充到，這些車型將會(huì)搭載一些創(chuàng)新技術(shù)，包括超級(jí)巡航(Super Cruise)自動(dòng)高速駕駛系統(tǒng)。博拉在巴克萊2017年全球汽車大會(huì)上表示，通用借助全新的模塊化電動(dòng)車平臺(tái)將推出至少11款車型，其中包括一款大型SUV，一款豪華SUV和低頂篷車型。

博拉表示，通用希望第二代電動(dòng)車平臺(tái)能夠促使每輛車的成本下降30%及以上，而通過該平臺(tái)生產(chǎn)的電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程將超過300英里?？s減成本也主要通過將電池成本減少至每千瓦時(shí)100美元以下，而Bolt電動(dòng)車的電池成本目前為145美元每千瓦時(shí)。

博拉表示，全新的模塊化電動(dòng)車平臺(tái)將被運(yùn)用到全球多個(gè)市場(chǎng)和旗下品牌。為減少成本和增加平臺(tái)的靈活性，她表示，通用正在將電池整合到汽車架構(gòu)當(dāng)中。

電動(dòng)車基礎(chǔ)設(shè)施

通用目前正在加速DC快速充電樁的安裝程序，將普及到所有的用戶。博拉說到：“我們不太相信未來每款電動(dòng)車都會(huì)有獨(dú)一無二的充電系統(tǒng)，甚至用墻將其他品牌的充電設(shè)施相隔開?！彼仓苯訉?duì)特斯拉的充電站“開槍”，她說到：“我們最終的目的是為了惠及消費(fèi)者，這也就意味著要將車企之間的障礙移除?！?/p>

博拉沒有對(duì)通用充電站部署計(jì)劃做詳細(xì)介紹，而通用充電站數(shù)量在美國(guó)已經(jīng)達(dá)到1,100個(gè)，未來或通過合作、政府補(bǔ)助及投資的方式來加速充電站普及。

智能網(wǎng)聯(lián)布局

通用也將繼續(xù)擴(kuò)大OnStar等智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)，很快將發(fā)布一款名為“marketplace”的全新車載功能，用戶可借助該功能通過智能手機(jī)來完成簡(jiǎn)單操控。

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡