2017-2022年中國北美乘用車汽配市場深度全景調研及“十三五”發(fā)展前景預測報告
在現代市場經濟活動中,信息已經是一種重要的經濟資源,信息資源的優(yōu)先占有者勝,反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業(yè)倒閉,對于企業(yè)經營而言,因為失誤而出局,極有可能意味著從此退出歷史...
11月17日消息,COP23氣候會議(《聯合國氣候變化框架公約》第23屆締約方大會)對政府發(fā)出的消除煤電呼吁好像得到了意外收獲。近日寶馬公司已經公布了自己的計劃,將在2020年之前取消煤炭的外部采購,而是購進綠色能源。
寶馬響應聯合國號召 ?將在2020年前取消煤炭的外部采購 ?購進綠色能源
寶馬響應聯合國號召
11月17日消息,COP23氣候會議(《聯合國氣候變化框架公約》第23屆締約方大會)對政府發(fā)出的消除煤電呼吁好像得到了意外收獲。近日寶馬公司已經公布了自己的計劃,將在2020年之前取消煤炭的外部采購,而是購進綠色能源。
聯合國氣候變化會議與寶馬公司之間的這種合作關系可以追溯到1992年。在參加過利馬、巴黎和馬拉喀什等地舉辦的COP會議之后,寶馬公司再一次在COP 23會議上做出積極的表態(tài)。
寶馬公司采購部主管Duesmann在德國波恩宣稱,2016年綠色能源占據寶馬公司63%的需求,但是公司想要百分之百使用綠色能源。對于這種規(guī)模公司來說這是一個野心勃勃的項目,特別是涉及到重工業(yè)行業(yè)。他補充到,寶馬公司已經采用了一系列的可再生能源,比如在德國萊比錫城使用了風力渦輪機來為公司供電,在美國南卡羅來納州的斯帕坦堡使用了當地垃圾回收產生的甲烷氣。
寶馬公司可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境保護部門的副總裁Ursula Mathar稱:“我們非常確信,在與政府、其它公司和社會代表共同努力下,我們能夠為可持續(xù)發(fā)展目標的實現帶來一種積極的影響。在持續(xù)創(chuàng)新討論會上與利益相關者探討可持續(xù)發(fā)展的目標是我們優(yōu)先考慮的事情之一?!?/p>
Duesmann補充道,總之寶馬公司需要尋找可再生能源供應商來滿足公司分布在14個國家的31座工廠每年1太瓦的電能消耗。事實上,寶馬公司想要完成自己的綠色能源目標,必須再獲得相當于22萬個家庭使用的可再生電能。
為了實現目標,寶馬公司將探尋各種可再生能源。比如說,他們正在南非打造一座借助牛糞和雞糞運行的秸稈發(fā)電廠。據寶馬公司可持續(xù)發(fā)展策略部門的負責人Jury Witschnig稱,公司也將與太陽能供應商簽署更多的供給協(xié)議,這些協(xié)議將使寶馬公司與太陽能公司合作打造工廠能源系統(tǒng),或者成為這些企業(yè)的牢固消費者。
寶馬公司的能源變化代表著公司正朝向電動車領域的領頭羊努力。盡管得到政府和私人企業(yè)的極大信任,特別是在歐洲地區(qū),但是電動汽車的利益還不明確。經濟上的成功也因為化石能源的使用遭受到影響,原材料的需求也抵消了電池汽車給環(huán)境帶來的好處,今年寶馬公司的股票下跌了3.7%。此外,這種能源轉變策略也需要巨大投資。但是,寶馬公司的投資最終有希望得到回報,尤其是歐洲政府和公眾對電動汽車表現出了極大的信任。
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