2017-2022年中國(guó)石油天然氣行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告
隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,石油天然氣市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面,石油天然氣企業(yè)數(shù)量越來(lái)越多,市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱,石油天然氣行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求,但是在一...
新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于今天(11月30日)24時(shí)開(kāi)啟。本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)(11月17日—11月30日),受多重因素綜合影響,國(guó)際油價(jià)在當(dāng)前水平維持震蕩格局。因此,本輪成品油調(diào)價(jià)迎來(lái)年內(nèi)第七次擱淺。
成品油調(diào)價(jià)迎來(lái)年內(nèi)第七次擱淺!
根據(jù)“十個(gè)工作日一調(diào)整”的原則,新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于今天(11月30日)24時(shí)開(kāi)啟。記者從國(guó)家發(fā)改委獲悉,本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)(11月17日—11月30日),受多重因素綜合影響,國(guó)際油價(jià)在當(dāng)前水平維持震蕩格局。因此,本輪成品油調(diào)價(jià)迎來(lái)年內(nèi)第七次擱淺。
發(fā)改委通知稱,自2017年11月16日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來(lái),國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)小幅波動(dòng),按現(xiàn)行國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測(cè)算,11月30日的前10個(gè)工作日平均價(jià)格與11月16日前10個(gè)工作日平均價(jià)格相比,調(diào)價(jià)金額每噸不足50元。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》第七條規(guī)定,本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整,未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。我們正密切跟蹤成品油價(jià)格形成機(jī)制運(yùn)行情況,結(jié)合國(guó)內(nèi)外石油市場(chǎng)形勢(shì)變化,進(jìn)一步予以研究完善。
此前,2017年11月2日與11月16日,國(guó)內(nèi)油價(jià)連續(xù)兩次上調(diào)。16日國(guó)內(nèi)汽、柴油零售限價(jià)每噸分別上調(diào)265元、250元,創(chuàng)下年內(nèi)最高紀(jì)錄。
本次調(diào)價(jià)過(guò)后,2017年以來(lái)調(diào)價(jià)格局改寫為“十漲六跌七擱淺”。迄今為止,汽油累計(jì)上調(diào)365元/噸,柴油上調(diào)350元/噸。
細(xì)分市場(chǎng)研究 可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書(shū) 專項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
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