濟(jì)南啟動(dòng)最嚴(yán)抓拍風(fēng)暴 日均1700名司機(jī)被罰

• 2017年12月6日 GuoMeng來(lái)源：齊魯網(wǎng) 289 11
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  2017-2022年中國(guó)汽車(chē)用雨刷行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告

  隨著汽車(chē)用雨刷行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的汽車(chē)用雨刷企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究，特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究，...

12月1日起，濟(jì)南交警針對(duì)開(kāi)車(chē)使用手機(jī)啟動(dòng)堪稱(chēng)史上最嚴(yán)的“抓拍風(fēng)暴”，對(duì)開(kāi)車(chē)過(guò)程中打電話，路口等候信號(hào)燈玩手機(jī)刷微信等行為進(jìn)行抓拍。短短3天時(shí)間，就已抓拍5000名違法司機(jī)，其中八成是開(kāi)車(chē)等信號(hào)燈時(shí)玩手機(jī)。

濟(jì)南啟動(dòng)最嚴(yán)抓拍風(fēng)暴 ?日均1700名司機(jī)被罰

濟(jì)南啟動(dòng)最嚴(yán)抓拍風(fēng)暴

開(kāi)車(chē)使用手機(jī)其危害相比酒駕有過(guò)之而無(wú)不及。12月1日起，濟(jì)南交警針對(duì)開(kāi)車(chē)使用手機(jī)啟動(dòng)堪稱(chēng)史上最嚴(yán)的“抓拍風(fēng)暴”，對(duì)開(kāi)車(chē)過(guò)程中打電話，路口等候信號(hào)燈玩手機(jī)刷微信等行為進(jìn)行抓拍。短短3天時(shí)間，就已抓拍5000名違法司機(jī)，其中八成是開(kāi)車(chē)等信號(hào)燈時(shí)玩手機(jī)。

濟(jì)南啟動(dòng)最嚴(yán)抓拍風(fēng)暴 ?日均1700名司機(jī)被罰

電子警察抓拍到的開(kāi)車(chē)打電話行為。

日均1700名司機(jī)被罰

2日下午5點(diǎn)左右，深海高速浙江段發(fā)生慘烈事故。小伙相某駕車(chē)帶母親外出，途中使用手機(jī)微信聊天。相某駕駛的車(chē)輛徑直撞向了前方的槽罐半掛車(chē)。經(jīng)過(guò)4個(gè)小時(shí)的搶救，小相的母親還是沒(méi)能醒來(lái)。年輕的小伙在搶救室外哭得死去活來(lái)，卻怎么也無(wú)法挽回母親即將離去的腳步。

根據(jù)道路交通安全法的規(guī)定，開(kāi)車(chē)手持使用手機(jī)是明確的違法行為，其危害也早已被研究以及慘痛的事故所證明。但是對(duì)于濟(jì)南市的200多萬(wàn)車(chē)主來(lái)說(shuō)，并絕大多數(shù)人都有開(kāi)車(chē)使用手機(jī)的習(xí)慣，尤其是在等候信號(hào)燈的時(shí)候。

為了減少交通事故隱患，杜絕因使用手機(jī)而引發(fā)車(chē)禍悲劇，12月1日起，濟(jì)南交警開(kāi)啟了新一輪抓拍風(fēng)暴，針對(duì)“駕駛?cè)笋{駛時(shí)撥打接聽(tīng)手機(jī)電話，或者以手持方式使用移動(dòng)電話的(如：使用手機(jī)發(fā)送短信、微信、玩手游等)”進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)抓拍。此輪抓拍，被認(rèn)為是濟(jì)南針對(duì)開(kāi)車(chē)時(shí)使用手機(jī)最為猛烈的抓拍風(fēng)暴。

雖然此前交警已經(jīng)舉行新聞通報(bào)會(huì)，提前向社會(huì)公布此次抓拍風(fēng)暴，不過(guò)很多人并未留心。記者從交警部門(mén)了解到，從12月1日到3日，濟(jì)南交警在市區(qū)抓拍5000起開(kāi)車(chē)使用手機(jī)的違法行為，平均每天有近1700多名司機(jī)被隔空抓拍，面臨罰款50元、計(jì)2分的處罰。

等信號(hào)燈玩手機(jī)占八成

近兩年，隨著抓拍力度的加大，開(kāi)車(chē)接打電話的現(xiàn)象已經(jīng)越來(lái)越少。但很少有人認(rèn)為在等信號(hào)燈時(shí)使用手機(jī)也是違法，也會(huì)被抓拍。

4日下午3點(diǎn)，歷城區(qū)二環(huán)東路山大北路路口，歷城交警大隊(duì)信息技術(shù)中隊(duì)民警，正在操作路邊的監(jiān)控探頭對(duì)經(jīng)過(guò)路口的車(chē)輛進(jìn)行搜索。此時(shí)，南北信號(hào)燈為紅燈，一輛黑色轎車(chē)停車(chē)之后司機(jī)拉起手剎，隨后拿起手機(jī)。

由于男子一直低頭玩手機(jī)，路口信號(hào)燈由紅變綠，他依舊沉浸在手機(jī)世界里全然未知。前車(chē)起步，一直將該車(chē)甩出了近百米，該車(chē)司機(jī)仍未察覺(jué)。后車(chē)多名司機(jī)無(wú)奈變道，差點(diǎn)與正常行駛的車(chē)輛發(fā)生刮擦。直到此時(shí)，男子才意識(shí)到信號(hào)燈已經(jīng)變綠，倉(cāng)促起步。

“這名司機(jī)低頭玩手機(jī)的行為，讓交通壓力極大的二環(huán)東路雪上加霜，人為加劇了擁堵，而且增加了事故發(fā)生的概率?！睔v城交警大隊(duì)信息技術(shù)中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)尹建民表示，這同樣屬于交通違法，要予以抓拍處罰。

此次抓拍風(fēng)暴中，濟(jì)南司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)使用手機(jī)的情況相比兩年前已經(jīng)悄然發(fā)生了變化。此次，3天時(shí)間抓拍的5000起開(kāi)車(chē)使用手機(jī)的違法中，開(kāi)車(chē)接打電話的行為僅占到總數(shù)的兩成左右，而另外八成則是因?yàn)樵诘刃盘?hào)燈時(shí)玩手機(jī)刷微信、朋友圈等被抓拍。而在2015年首次開(kāi)查開(kāi)車(chē)使用手機(jī)違法行為時(shí)，多數(shù)司機(jī)是因開(kāi)車(chē)過(guò)程中打電話而被處罰。

可使用支架或藍(lán)牙耳機(jī)

等信號(hào)燈時(shí)為何不能使用手機(jī)刷微信微博?對(duì)此濟(jì)南交警指出，根據(jù)《濟(jì)南市道路交通安全條例》的規(guī)定，開(kāi)車(chē)時(shí)手持使用手機(jī)即為交通違法，不論是傳統(tǒng)意義上的接打電話、發(fā)短信，還是刷微信微博，瀏覽網(wǎng)頁(yè)、打游戲都是通過(guò)手持的方式在使用手機(jī)，都屬于交通違法，也均在抓拍處罰范圍之內(nèi)。從這個(gè)意義上說(shuō)，不但等候信號(hào)燈時(shí)不能使用手機(jī)，而且在遭遇交通擁堵時(shí)也同樣不能使用手機(jī)。

之所以如此規(guī)定也是出于安全和緩解擁堵的目的。業(yè)內(nèi)人士指出，等信號(hào)燈時(shí)使用手機(jī)瀏覽網(wǎng)頁(yè)、刷微博微信看似無(wú)關(guān)緊要，實(shí)際上會(huì)降低駕駛?cè)说姆磻?yīng)速度，出現(xiàn)上文中提到的信號(hào)燈已經(jīng)變綠車(chē)輛遲遲不發(fā)動(dòng)的現(xiàn)象，不但人為加劇擁堵程度，而且會(huì)倒逼后方車(chē)輛變道加塞，增加事故發(fā)生的幾率。

規(guī)避被抓拍的風(fēng)險(xiǎn)最為有效的辦法就是駕車(chē)時(shí)勿動(dòng)手機(jī)。此外，根據(jù)《濟(jì)南市道路交通安全條例》的規(guī)定，交警抓拍處罰的只是手持使用手機(jī)，使用藍(lán)牙耳機(jī)接聽(tīng)電話，通過(guò)手機(jī)支架固定手機(jī)來(lái)導(dǎo)航并不在違法范疇，如果實(shí)在有必要，駕駛?cè)艘部蛇x用這兩種方式。

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