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深圳地鐵被撞畫面曝光 施工單位未經(jīng)申報擅自打樁施工(圖)

  • 2017年12月7日 GuoMeng來源:鳳凰網(wǎng) 1421 94
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深圳地鐵12月6日上午有違規(guī)打樁導(dǎo)致列車停運,官方一度報稱有列車被掉下零件打中車頭。最新公布指出,經(jīng)現(xiàn)場核實,是非地鐵方施工單位未經(jīng)申報擅自打樁施工,樁頭擊穿地鐵11號線紅樹灣南至后海下行盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)。

深圳地鐵,深圳地鐵11號線,深圳地鐵被撞畫面曝光

深圳地鐵被撞畫面曝光 ?施工單位未經(jīng)申報擅自打樁施工(圖)

深圳地鐵被撞畫面曝光

深圳地鐵12月6日上午有違規(guī)打樁導(dǎo)致列車停運,官方一度報稱有列車被掉下零件打中車頭。最新公布指出,經(jīng)現(xiàn)場核實,是非地鐵方施工單位未經(jīng)申報擅自打樁施工,樁頭擊穿地鐵11號線紅樹灣南至后海下行盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)。

深圳地鐵,深圳地鐵11號線,深圳地鐵被撞畫面曝光

深圳地鐵被撞畫面曝光 ?施工單位未經(jīng)申報擅自打樁施工(圖)

據(jù)了解,當(dāng)時高速行駛列車直接撞斷樁頭,列車嚴(yán)重受損,相關(guān)地鐵設(shè)備不同程度損傷,幸事件中無乘客受傷。不過,若然樁頭再打得入更深入,恐怕會造成災(zāi)難性事故。

12月6日7時許,外部施工單位(正業(yè)建設(shè)有限公司)在為業(yè)主方(深圳市昂塞特體育用品有限公司)進行項目作業(yè)時,在未經(jīng)審批的情況下擅自進行打樁施工作業(yè),造成地鐵11號線紅樹灣南-后海區(qū)段(往碧頭)方向接觸網(wǎng)設(shè)備受損,全線運行受阻,大量乘客滯留。


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