寶馬為2018混動汽車銷量設(shè)定目標(biāo)：計劃銷量增幅達(dá)15萬輛左右

• 2017年12月11日 GuoMeng來源：騰訊汽車 290 11
• 繁體

• 

  2017-2022年版新能源汽車產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告

  區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的核心內(nèi)容，是各級政府部門發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)的“路線圖”，對于區(qū)域發(fā)展規(guī)劃來說，就相當(dāng)于一張藍(lán)圖對一個建筑物的重要性，有了這張“藍(lán)圖”，區(qū)域才能在有規(guī)劃有計...

北京時間12月11日消息，據(jù)國外媒體報道，面對大眾集團(tuán)已經(jīng)準(zhǔn)備好自己的電池生產(chǎn)線的實際情況，寶馬集團(tuán)已經(jīng)為明年插電混動和電池驅(qū)動汽車的銷量增長設(shè)定了宏大的目標(biāo)，而此舉也凸顯出寶馬在電動汽車領(lǐng)域保衛(wèi)現(xiàn)有陣地的決心。

北京時間12月11日消息，據(jù)國外媒體報道，面對大眾集團(tuán)已經(jīng)準(zhǔn)備好自己的電池生產(chǎn)線的實際情況，寶馬集團(tuán)已經(jīng)為明年插電混動和電池驅(qū)動汽車的銷量增長設(shè)定了宏大的目標(biāo)，而此舉也凸顯出寶馬在電動汽車領(lǐng)域保衛(wèi)現(xiàn)有陣地的決心。

根據(jù)彭博社的報道，寶馬計劃2018年上述車型的銷量增幅達(dá)到15萬輛左右，較今年相比增幅達(dá)到50%。值得一提的是，2018年的銷量目標(biāo)較2016年寶馬所有綠色車型的出貨量相比增幅達(dá)到66%左右。

寶馬是電動汽車領(lǐng)域早期“玩家”之一，其早在2013年就推出了電動車型i3。目前寶馬正遭遇到梅賽德斯奔馳和大眾等競爭對手愈發(fā)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

寶馬集團(tuán)開發(fā)部門負(fù)責(zé)人克勞斯·弗洛力克在慕尼黑接受記者采訪時表示：“盡管面臨其他對手的頑強阻擊，我們將推動綠色車型銷量實現(xiàn)兩位數(shù)增幅。”

據(jù)報道，隨著尾氣排放管理措施的收緊，包括寶馬在內(nèi)的多家汽車制造商已經(jīng)斥巨資研發(fā)更多更具吸引力的電動車型以刺激需求市場。

車企上述行動的效果目前還不確定，事實上汽車電池的成本在目前仍然居高不下使得車企的投資回報比較研發(fā)內(nèi)燃引擎車型而言將有所減少，這一情況還會持續(xù)許多年時間。就整個汽車消費市場而言，對綠色車型的需求還只占到相當(dāng)小的一部分。寶馬為2018年設(shè)定的綠色車型銷售目標(biāo)以2016年為比較基礎(chǔ)，其在2016年全年汽車銷量達(dá)到240萬輛。

為了對自身的電動汽車轉(zhuǎn)型計劃給予有力支撐，寶馬將從明年開始銷售全新款的X7 SUV和8系跑車，后者起售價約為119000美元。

寶馬集團(tuán)首席執(zhí)行官哈拉德·克魯格在此前在發(fā)表演說時表示：“未來數(shù)年內(nèi)我們在高檔汽車市場的發(fā)展任務(wù)是爭取更大的市場份額。2018年我們將擴(kuò)大針對高端市場擴(kuò)大車型的供應(yīng)量?！?/p>

有分析人士指出，寶馬推動自身電動汽車領(lǐng)域發(fā)展的策略同整個汽車行業(yè)數(shù)十年來發(fā)生的最大規(guī)模轉(zhuǎn)型不謀而合，在轉(zhuǎn)型期間傳統(tǒng)車企迎來了許多新進(jìn)競爭者，比如特斯拉和Uber等等。上個月寶馬宣稱今年內(nèi)的研發(fā)資金將達(dá)到70億歐元，這一數(shù)字相當(dāng)于2011年和2012年研發(fā)資金的總和。

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡