2018-2023年中國(guó)汽車摩擦材料市場(chǎng)深度全景調(diào)研及“十三五”發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢(shì)。中國(guó)每年有近百萬家企業(yè)倒閉，對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言，因?yàn)槭д`而出局，極有可能意味著從此退出歷史...
2018年1月6日20時(shí)許，富士康上班的潘某(男)和同事王某(女)在下班回家的路上，途徑觀光路白花洞路段橫過馬路時(shí)，后跑出一步的王某被急駛而來的一輛小車撞飛數(shù)米遠(yuǎn)，王某在被救護(hù)車送往醫(yī)院的途中死亡，而肇事小車卻加速逃逸。整個(gè)過程，僥幸先跑一步的潘某回想起來，
深圳知名企業(yè)一女員身亡?
行人違法通常有這樣的心里：“我是人，車不敢撞上來的?！?/p>
司機(jī)違法通常是這樣的心里：“車盤在手世界我有，馳騁吧野馬!”
當(dāng)這個(gè)黑色的誤會(huì)湊在一起，撞出的不止火花，還有血花：
2018年1月6日20時(shí)許，富士康上班的潘某(男)和同事王某(女)在下班回家的路上，途徑觀光路白花洞路段橫過馬路時(shí)，后跑出一步的王某被急駛而來的一輛小車撞飛數(shù)米遠(yuǎn)，王某在被救護(hù)車送往醫(yī)院的途中死亡，而肇事小車卻加速逃逸。整個(gè)過程，僥幸先跑一步的潘某回想起來，仍讓他心有余悸。
無處不在的道路，隨心所欲橫穿
事故發(fā)生后，深圳交警迅速的開展此事故現(xiàn)場(chǎng)勘察及調(diào)查，對(duì)當(dāng)事人潘某口述了解，在富士康上班的員工大多數(shù)都是住在這條道路的對(duì)面，在富士康員工下班后，許多人都是這樣橫穿馬路。
當(dāng)警方問起為什么不走斑馬線和人行天橋的時(shí)候，潘某就沉默了一下，說因?yàn)樽咛鞓蚝桶唏R線的話時(shí)間比較遠(yuǎn)，走到天橋的時(shí)間就相當(dāng)于我橫過馬路到達(dá)對(duì)面馬路的時(shí)間了。
為了圖方便，選擇了橫穿馬路，就因?yàn)閹追昼姷臅r(shí)間，車禍猛于虎，悲劇就這樣發(fā)生了。
橫穿馬路別以為“車不敢撞”貪圖方便橫穿馬路，行人過馬路請(qǐng)走人行橫道，這是幼兒園小朋友都熟記于心的生活常識(shí)。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四章第六十二條規(guī)定，行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施，若違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元的罰款。罰款雖輕，但是違反的后果卻不堪設(shè)想。
司機(jī)撞人逃逸，原因還是“它”
通過警方5個(gè)小時(shí)的努力，次日凌晨2時(shí)30分許肇事司機(jī)及車輛均被查獲，究其逃跑的原因，卻是喝了酒開車，害怕受到處罰，但是此次事故的肇事司機(jī)怎么也不會(huì)想到，他的逃逸行為相比涉酒駕駛的處罰程度將更加為嚴(yán)厲。
良好的駕駛習(xí)慣，來源于日常的每一次駕駛行為。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，此次事故的肇事司機(jī)在事故發(fā)生時(shí)仍然存在五次交通違法未處理，其中兩次超速， 一次違法交通信號(hào)指示通行?？梢娖錇楹胃液染崎_車，為何會(huì)駕車逃逸!
據(jù)統(tǒng)計(jì)，百分之九十以上的逃逸行為均源于涉酒、無證駕駛等違法，但這些違法行為對(duì)比交通肇事逃逸的處罰來說都算輕的，根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條規(guī)定，交通肇事后逃逸，處三年以上七年以下有期徒刑。
在此深圳交警希望廣大駕駛員安全、文明駕駛，無論自身存在何種嚴(yán)重交通違法的情況下發(fā)生交通事故都必須第一時(shí)間停車報(bào)警，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷者。
請(qǐng)廣大交通參與者以此為鑒，在日常的交通出行中養(yǎng)成好的習(xí)慣，杜絕交通陋習(xí)，不要老是“我以為”“我以為”的。
交通規(guī)則制定出來，是開玩笑的嗎?是保命的!
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