Grab從韓國(guó)現(xiàn)代獲取戰(zhàn)略融資 東南亞共享出行熱度再攀新高

• 2018年1月12日 lihuizhen來(lái)源：獵云網(wǎng) 1198 77
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  2018-2023年中國(guó)液艙頂行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  液艙頂研究報(bào)告對(duì)液艙頂行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過(guò)程中所獲取的液艙頂資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過(guò)程，或橫向類別...

Grab已經(jīng)和麻省理工分立出來(lái)的子公司Nutonomy(目前它已經(jīng)是德?tīng)柛Ｆ煜碌墓?在新加坡運(yùn)營(yíng)著無(wú)人駕駛試點(diǎn)項(xiàng)目。另外它還投資了無(wú)人駕駛創(chuàng)企Drive.ai，但Grab目前還很少涉足電動(dòng)車領(lǐng)域。

Uber在東南亞的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Grab透露了最新的融資消息，它將從韓國(guó)現(xiàn)代汽車那里獲取戰(zhàn)略融資。

去年7月，這家位于新加坡的公司已經(jīng)獲取了軟銀和滴滴出行領(lǐng)投的20億美元融資，它計(jì)劃再額外融資5億美元。8月份它還透露了豐田是自己的投資方之一，如今現(xiàn)代也成為了它的投資方，但和豐田一樣，它的投資數(shù)額也沒(méi)有公布。

Grab表示，自己還會(huì)和現(xiàn)代進(jìn)行一些合作，包括推出一項(xiàng)有關(guān)電動(dòng)車的新服務(wù)?，F(xiàn)代的電動(dòng)車IONIQ將成為主角，這款車型已經(jīng)被車輛共享平臺(tái)WaiveCar在洛杉磯投入使用。

Grab已經(jīng)和麻省理工分立出來(lái)的子公司Nutonomy(目前它已經(jīng)是德?tīng)柛Ｆ煜碌墓?在新加坡運(yùn)營(yíng)著無(wú)人駕駛試點(diǎn)項(xiàng)目。另外它還投資了無(wú)人駕駛創(chuàng)企Drive.ai，但Grab目前還很少涉足電動(dòng)車領(lǐng)域。

現(xiàn)代在荷蘭、澳大利亞地區(qū)也有服務(wù)在運(yùn)營(yíng)，但Grab的駕駛員數(shù)量超過(guò)200萬(wàn)，應(yīng)用下載量更是多達(dá)7000萬(wàn)，因此與Grab合作將幫助它接觸有史以來(lái)最龐大的一個(gè)消費(fèi)群體。

Uber并沒(méi)有透露自己在東南亞地區(qū)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，但是Grab似乎已經(jīng)在這個(gè)地區(qū)領(lǐng)先Uber，盡管這個(gè)地區(qū)發(fā)展還很不成熟，但是它的發(fā)展?jié)摿艽蟆?/p>

東南亞的人口還處于增長(zhǎng)狀態(tài)，消費(fèi)者數(shù)量已經(jīng)超過(guò)6億，其中上網(wǎng)用戶已經(jīng)快速增長(zhǎng)到3.3億多，這比美國(guó)的總?cè)丝谶€多。谷歌聯(lián)合作出的一份報(bào)告表示，2025年之前，共乘市場(chǎng)的規(guī)模每年都會(huì)增加201億美元。

去年11月，Grab表示自己的共乘訂單數(shù)量已經(jīng)超過(guò)100萬(wàn)。這家公司的估值已經(jīng)超過(guò)60億美元，同時(shí)它還在新加坡地區(qū)推出了移動(dòng)支付應(yīng)用，并計(jì)劃在今年推廣到更多市場(chǎng)。

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