2018-2023年中國新交通系統(tǒng)行業(yè)深度分析及投資決策研究報告
新交通系統(tǒng)研究報告對行業(yè)研究的內容和方法進行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的資料進行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過圖表、統(tǒng)計結果及文獻資料,或以縱向的發(fā)展過程,或橫向類別分析提出...
首爾市大氣中的細顆粒物濃度(PM2.5)從午夜到下午4時超過50微克/立方米,為“重度污染”等級,并預計翌日同樣為“重度污染”等級時,市政府采取應急減排措施,“公共交通免費”列入其中。
1月14日,首爾遭遇霧霾天氣,市區(qū)籠罩在霧霾之中。來源:韓聯(lián)社。
空氣污染問題是各個國家都在嚴抓的問題。據(jù)悉,隨著韓國首爾市政府14日發(fā)布“霧霾天氣應急減排措施”,15日上下班時段首爾市公交車和地鐵不收費,以鼓勵公眾更多利用公共交通出行。
首爾市大氣中的細顆粒物濃度(PM2.5)從午夜到下午4時超過50微克/立方米,為“重度污染”等級,并預計翌日同樣為“重度污染”等級時,市政府采取應急減排措施,“公共交通免費”列入其中。
據(jù)悉,可免費乘車的時段為從首班車出發(fā)時間到上午9時和下午6-9時。該時段里,首爾市內公交、社區(qū)小巴士、地鐵1到9號線、牛耳新設線不收費。而運營單位非首爾市的部分地鐵路線和開往仁川機場的機場鐵路收費。乘客搭乘公共交通時,與往常一樣仍需刷公交卡。持有一次性卡或月票的乘客不在免費乘坐對象之中。
天氣預報稱15日霧霾濃度為“重度污染”,據(jù)此首爾市發(fā)布應急減排措施,而截至當天上午顆粒物濃度等級為“輕度污染”。
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1月14日,首爾遭遇霧霾天氣,市區(qū)籠罩在霧霾之中。來源:韓聯(lián)社??諝馕廴締栴}是各個國家都在嚴抓的問題。據(jù)悉,隨著1...
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