未來(lái)較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi) 中國(guó)成品油將長(zhǎng)期表現(xiàn)為供大于求

• 2018年1月16日 YaoEnHua來(lái)源：國(guó)際石油網(wǎng) 1389 91
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  2018-2023年中國(guó)水分保持劑市場(chǎng)深度全景調(diào)研及“十三五”發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢(shì)。中國(guó)每年有近百萬(wàn)家企業(yè)倒閉，對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言，因?yàn)槭д`而出局，極有可能意味著從此退出歷史...

目前國(guó)內(nèi)成品油供應(yīng)整體充裕，而且隨著國(guó)內(nèi)7大石化產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，國(guó)內(nèi)煉油產(chǎn)能將繼續(xù)擴(kuò)張，諸如早些年“油慌”現(xiàn)象將成為歷史。

目前國(guó)內(nèi)成品油供應(yīng)整體充裕，而且隨著國(guó)內(nèi)7大石化產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，國(guó)內(nèi)煉油產(chǎn)能將繼續(xù)擴(kuò)張，諸如早些年“油慌”現(xiàn)象將成為歷史。

需求面，中國(guó)汽油消費(fèi)經(jīng)過(guò)前幾年大幅增加后，逐漸趨于平穩(wěn)，尤其共享單車(chē)以及電動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)近年來(lái)發(fā)展迅速，對(duì)傳統(tǒng)汽油消費(fèi)造成一定沖擊。2017年1-11月份中國(guó)汽油表觀消費(fèi)量同比增加3.45%，未來(lái)汽油難以尋找消費(fèi)增長(zhǎng)亮點(diǎn)。

柴油受?chē)?guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整影響較大，隨著第二產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占比不斷下降，服務(wù)業(yè)占比不斷提升，柴油消費(fèi)增速明顯放緩。2017年1-11月份中國(guó)柴油表觀消費(fèi)量同比增加2.96%。

供應(yīng)面，2010年以來(lái)，國(guó)內(nèi)汽油供應(yīng)大于需求，凈出口量逐年遞增，2017年1-12月份，中國(guó)汽油凈出口量達(dá)到931萬(wàn)噸，占汽油產(chǎn)量的7.65%。柴油方面，除了2011年出現(xiàn)41萬(wàn)噸凈進(jìn)口之外，2012年以來(lái)中國(guó)柴油凈出口量同樣逐年遞增，2017年1-11月中國(guó)柴油凈出口量已達(dá)到1452萬(wàn)噸，占柴油總產(chǎn)量的8.67%。

2017年下半年中石油1300萬(wàn)噸/年云南煉化與中海油1000萬(wàn)噸/年惠煉二期項(xiàng)目均投產(chǎn)，原油月加工量達(dá)到150萬(wàn)噸左右，汽、柴油月均供應(yīng)量超100萬(wàn)噸。2018年，華北石化500萬(wàn)噸/年改擴(kuò)建項(xiàng)目以及恒力石化2000萬(wàn)噸/年煉化項(xiàng)目落地，意味著國(guó)內(nèi)煉油能力仍持續(xù)擴(kuò)張，預(yù)計(jì)2020年國(guó)內(nèi)汽油產(chǎn)量或?qū)⑦_(dá)到1.5億噸，柴油產(chǎn)量或?qū)⒔咏?億噸。

綜合來(lái)看，未來(lái)較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，國(guó)內(nèi)成品油供應(yīng)將維持供大于求的局面，而且隨著供應(yīng)量持續(xù)增加，以及國(guó)內(nèi)需求增速減弱，中國(guó)成品油出口量或?qū)⒁猿鰳I(yè)者預(yù)期的幅度增加。

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