2018-2023年中國水分保持劑市場深度全景調研及“十三五”發(fā)展前景預測報告
在現代市場經濟活動中，信息已經是一種重要的經濟資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業(yè)倒閉，對于企業(yè)經營而言，因為失誤而出局，極有可能意味著從此退出歷史...
目前國內成品油供應整體充裕，而且隨著國內7大石化產業(yè)基地建設，國內煉油產能將繼續(xù)擴張，諸如早些年“油慌”現象將成為歷史。
目前國內成品油供應整體充裕，而且隨著國內7大石化產業(yè)基地建設，國內煉油產能將繼續(xù)擴張，諸如早些年“油慌”現象將成為歷史。
需求面，中國汽油消費經過前幾年大幅增加后，逐漸趨于平穩(wěn)，尤其共享單車以及電動新能源汽車產業(yè)近年來發(fā)展迅速，對傳統(tǒng)汽油消費造成一定沖擊。2017年1-11月份中國汽油表觀消費量同比增加3.45%，未來汽油難以尋找消費增長亮點。
柴油受國內經濟結構調整影響較大，隨著第二產業(yè)在國民經濟中占比不斷下降，服務業(yè)占比不斷提升，柴油消費增速明顯放緩。2017年1-11月份中國柴油表觀消費量同比增加2.96%。
供應面，2010年以來，國內汽油供應大于需求，凈出口量逐年遞增，2017年1-12月份，中國汽油凈出口量達到931萬噸，占汽油產量的7.65%。柴油方面，除了2011年出現41萬噸凈進口之外，2012年以來中國柴油凈出口量同樣逐年遞增，2017年1-11月中國柴油凈出口量已達到1452萬噸，占柴油總產量的8.67%。
2017年下半年中石油1300萬噸/年云南煉化與中海油1000萬噸/年惠煉二期項目均投產，原油月加工量達到150萬噸左右，汽、柴油月均供應量超100萬噸。2018年，華北石化500萬噸/年改擴建項目以及恒力石化2000萬噸/年煉化項目落地，意味著國內煉油能力仍持續(xù)擴張，預計2020年國內汽油產量或將達到1.5億噸，柴油產量或將接近2億噸。
綜合來看，未來較長一段時間內，國內成品油供應將維持供大于求的局面，而且隨著供應量持續(xù)增加，以及國內需求增速減弱，中國成品油出口量或將以超出業(yè)者預期的幅度增加。
細分市場研究 可行性研究 商業(yè)計劃書 專項市場調研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
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