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廣西桂林是萬年智慧圣地 即將規(guī)劃成為西南地區(qū)“最大”高鐵樞紐點

  • 2018年1月26日 YaoEnHua來源:快資訊 1130 72
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桂林是萬年智慧圣地,是世界旅游研究中心,是國務院定位的國際旅游城市、國際旅游勝地、國際旅游綜合交通樞紐、區(qū)域性中心城市;是中國面向歐亞、連接東盟的區(qū)域性文化旅游重要國際化城市和“一帶一路”有機銜接的重要門戶城市,世界旅游組織向全球首推的最佳旅游目的地

桂林是萬年智慧圣地,是世界旅游研究中心,是國務院定位的國際旅游城市、國際旅游勝地、國際旅游綜合交通樞紐、區(qū)域性中心城市;是中國面向歐亞、連接東盟的區(qū)域性文化旅游重要國際化城市和“一帶一路”有機銜接的重要門戶城市,世界旅游組織向全球首推的最佳旅游目的地城市。

桂林

2013年底,桂林成為廣西首個通達高鐵的城市;2014年底,東西向的貴廣高鐵與南北向的湘桂高鐵兩條大動脈在桂林交匯。歷經(jīng)數(shù)年的建設發(fā)展,桂林逐漸迎來了高鐵時代,搖身一變化身區(qū)域性高鐵交通樞紐。但是好消息還沒完,近日,廣西發(fā)改委公布了《廣西鐵路建設“十三五”規(guī)劃》,規(guī)劃明確,到2020年,“一環(huán)四縱四橫”干線鐵路網(wǎng)基本建成,基本實現(xiàn)全區(qū)市市通高鐵。

而從鐵路建設十三五規(guī)劃中我們可以發(fā)現(xiàn),桂林在其中將發(fā)揮舉足輕重的作用!無論是新建的兩條高鐵還是一環(huán)四橫四縱鐵路線網(wǎng),桂林都將占據(jù)重要戰(zhàn)略地位!

高鐵

到2020年,新建 懷化-桂林鐵路,總投資420億元,這也打破了懷化到桂林的鐵路死局,更有網(wǎng)友說這是來自邵西南的聲音!而另一條河池-桂林鐵路,總投資263億元,同樣是桂林人的大福音。

除了新建高鐵,南柳桂高鐵的提速也是市民們十分關心的部分,南寧至柳州至桂林的380公里高鐵,將規(guī)劃投資27億元提速改造,雙線時速將高達時速250km/h及以上!這也意味著以后我們?nèi)ツ蠈幒臅r將更短,簡直太爽了有沒有。

據(jù)了解,桂林北綜合客運樞紐一期工程是桂林重中之重項目,占地18.47公頃,總建筑面積32.3萬平方米,主要功能包括桂林北火車站、長途客運站、旅游集散中心三個部分,建成后將成為西南地區(qū)面積最大的綜合性鐵路交通樞紐。

延伸閱讀

細分市場研究 可行性研究 商業(yè)計劃書 專項市場調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃

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