2018-2023年載客汽車(chē)行業(yè)深度分析及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告
隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,載客汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面,載客汽車(chē)企業(yè)數(shù)量越來(lái)越多,市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱(chēng),載客汽車(chē)行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求,但是在一些載客...
吉利董事長(zhǎng)李書(shū)福持有德國(guó)汽車(chē)巨頭戴姆勒約9.7%的股權(quán),市值將近90億美元。
浙江吉利控股集團(tuán)始建于1986年,1997年進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域,多年來(lái)專(zhuān)注實(shí)業(yè),專(zhuān)注技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng),取得了快速發(fā)展。
吉利又一次大手筆海外投資,這次是董事長(zhǎng)出馬。
美國(guó)時(shí)間23日公布的監(jiān)管文件顯示,通過(guò)一家名為T(mén)enaclou3 Prospect Investment Ltd.的公司,浙江吉利控股集團(tuán)創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)李書(shū)福持有德國(guó)汽車(chē)制造巨頭戴姆勒約9.7%的股權(quán),目前市值將近90億美元。
這一持股比例意味著,在擁有奔馳等汽車(chē)品牌的戴姆勒公司,李書(shū)福是最大的股東。彭博報(bào)道提到,戴姆勒的一位發(fā)言人稱(chēng),這次收購(gòu)股份是李書(shū)福個(gè)人的投資。
路透援引熟悉李書(shū)福想法的人士消息稱(chēng),他的戰(zhàn)略目標(biāo)是與戴姆勒組成行業(yè)聯(lián)盟。他覺(jué)得,在新的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)下,現(xiàn)有的制造商之中可能只有一兩家或者三家幸存,制造商應(yīng)該聯(lián)合起來(lái),投資未來(lái)。
華爾街日?qǐng)?bào)稱(chēng),戴姆勒方面并未透露李書(shū)福會(huì)不會(huì)進(jìn)入董事會(huì),而是表示對(duì)這筆投資表示歡迎,視其為對(duì)公司未來(lái)投了信任票,期待與他就此投資討論。
在李書(shū)福此次投資戴姆勒以前,他領(lǐng)導(dǎo)的吉利公司也在海外大舉投資,擴(kuò)大在汽車(chē)業(yè)的版圖。2010年,吉利收購(gòu)福特汽車(chē)旗下沃爾沃汽車(chē)公司,去年沃爾沃在華銷(xiāo)量突破10萬(wàn)輛,沃爾沃中國(guó)市場(chǎng)以近30%的銷(xiāo)量增速在全球市場(chǎng)中領(lǐng)跑。
去年12月,吉利與歐洲基金公司CevianCapital簽署股權(quán)收購(gòu)協(xié)議,將斥資32.5億歐元、約39億美元收購(gòu)沃爾沃集團(tuán)8.2%股權(quán),成為原沃爾沃汽車(chē)母公司的第一大股東。李書(shū)福麾下已經(jīng)擁有沃爾沃汽車(chē)、Polestar、領(lǐng)克汽車(chē)、吉利汽車(chē)、倫敦電動(dòng)汽車(chē)、遠(yuǎn)程商用車(chē)等多個(gè)品牌,吉利控股還對(duì)寶騰汽車(chē)、路特斯汽車(chē)及太力飛行汽車(chē)進(jìn)行了戰(zhàn)略性投資。
今年1月吉利公布,去年全年汽車(chē)銷(xiāo)量突破124萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)63%,今年的銷(xiāo)售目標(biāo)是158萬(wàn)輛。
根據(jù)吉利的2020200計(jì)劃,吉利汽車(chē)到2020年要實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷(xiāo)200萬(wàn)輛目標(biāo),進(jìn)入全球汽車(chē)企業(yè)前十強(qiáng),同時(shí)成為最具競(jìng)爭(zhēng)力和受人尊敬的中國(guó)汽車(chē)品牌。
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