2018-2023年中國低速電動車市場供需預測及投資潛力研究報告
低速電動車通常是指速度不超過70Km/h的簡易四輪純電動汽車，外觀、結構、性能均與常見的燃油汽車類似。低速電動車集中了小型汽車、低速汽車和電動汽車的特點，廣泛的定義可以涵蓋：兩輪的電動3...
近日，美國在華盛頓舉行了世界高鐵技術交流大會，受邀參加的有中國、法國、日本等擁有高鐵技術的國家。
近日，美國在華盛頓舉行了世界高鐵技術交流大會，受邀參加的有中國、法國、日本等擁有高鐵技術的國家。
此次大會主要探討的目的是世界高速鐵路未來的發(fā)展方向及趨勢，還有部分技術共享等問題，以及投資建設與利益分配的關系。
日本作為最先發(fā)言的國家，表明了自己的態(tài)度：日本新干線技術領先，安全可靠。歡迎大家來日本體驗。
并且日本還提出了，高鐵技術的進步是世界科學技術進步的結果，我們應該采取共享技術的方式，讓世界都享受到高鐵的便利。
中國相關企業(yè)闡述了中國高鐵的優(yōu)勢及技術實力，卻沒有回應高鐵是否應該技術共享。
細分市場研究 可行性研究 商業(yè)計劃書 專項市場調研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
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美國在華盛頓舉行世界高鐵技術大會 日本表示: 高鐵技術共享是趨勢 
