2018-2023年版智慧停車項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū)
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2018年4月1日，上海海寧路某石庫(kù)門老建筑拆遷點(diǎn)，空地上堆放了許多共享單車，這些共享單車是由于違章亂停、影響市容和交通而被收邀到此停放的。
最貴共享單車墳場(chǎng) ?周邊房?jī)r(jià)每平7~10萬(wàn)不等 ?為何在此放共享單車？
最貴共享單車墳場(chǎng)
2018年4月1日，上海海寧路某石庫(kù)門老建筑拆遷點(diǎn)，空地上堆放了許多共享單車，這些共享單車是由于違章亂停、影響市容和交通而被收邀到此停放的。
隨著城市化進(jìn)程的加快，以石庫(kù)門為代表的上海里弄建筑被推倒、拆除的例子隨處可見(jiàn)。
最貴共享單車墳場(chǎng) ?周邊房?jī)r(jià)每平7~10萬(wàn)不等 ?為何在此放共享單車？
最新調(diào)查顯示，原先容納上海六成人口的里弄住宅如今只剩下1900多處，5萬(wàn)棟獨(dú)棟石庫(kù)門，其中又有一半以上被納入舊改范圍。
目前，虹口區(qū)是上海石庫(kù)門建筑最為集中的區(qū)域，盡管瑞康里、豐樂(lè)里等仍舊保持著舊式里弄的外觀，但由于缺乏維護(hù)修繕的資金、居民動(dòng)遷成本又日益升高，保護(hù)好這些建筑實(shí)體變得越來(lái)越難。
由于爭(zhēng)議不斷，所以在尺金寸土的上海市中心難得地保持了一片穩(wěn)定的空地，所以不知不覺(jué)成為共享單車的停放點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，海寧路房?jī)r(jià)在每平7~10萬(wàn)不等。
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