2018-2023年中國航空電子行業(yè)市場需求與投資規(guī)劃分析報告
航空電子是指飛機上所有電子系統(tǒng)的總和。一個最基本的航空電子系統(tǒng)由通信、導(dǎo)航和顯示管理等多個系統(tǒng)構(gòu)成。在現(xiàn)代市場經(jīng)濟活動中,信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟資源,信息資源的優(yōu)先占有者勝,反之...
1600平米、服裝領(lǐng)域全品類、智能設(shè)備加持,這是一次關(guān)于新零售全渠道銷售的探索。
1600平米、服裝領(lǐng)域全品類、智能設(shè)備加持,這是一次關(guān)于新零售全渠道銷售的探索。
這一次探索,由「Kerr&Kroes星挑戰(zhàn)」聯(lián)合阿里共同進行。一方面,服裝全品類供應(yīng)商主要來自于天貓品質(zhì)商家;另一方面,阿里新零售智慧商圈團隊,將為其提供數(shù)據(jù)及技術(shù)解決方案。
4月21日,Kerr&Kroes星挑戰(zhàn)第一家旗艦店將在上海靜安大悅城正式開幕。
1600平米的空間,是全品類集合店的概念,涉及品類包括女裝、配飾、家居文創(chuàng)、零食餐飲以及母嬰洗護類產(chǎn)品,其中女裝占到50%,家居文創(chuàng)占到20%,零食、餐飲、母嬰各占10%。目標(biāo)用戶為18-35歲的女性消費群體。
Kerr&Kroes合作品牌主要來自于天貓商家(KA商戶),合作模式以扣點模式分成,而非收取租金。在更新汰換上采取3個月的“輪換制”,根據(jù)貨品銷售情況,進行品牌的替換。不過,平臺給到商家一個緩沖期,3個月不合格可繼續(xù)開店,但需要有相應(yīng)的保底銷售方案。
此外,文創(chuàng)類部分產(chǎn)品由Kerr&Kroes,但基于庫存風(fēng)險的考慮,自營比例不會超過10%。
基本上無庫存風(fēng)險,是Kerr&Kroes的優(yōu)勢之一,庫存風(fēng)險由供應(yīng)商來承擔(dān)。但與此同時,Kerr&Kroes對于銷售表現(xiàn)有相當(dāng)高的預(yù)期,希望突破服裝類單品牌的經(jīng)營瓶頸,實現(xiàn)單月數(shù)百萬的銷售額。
早在大悅城旗艦店之前,Kerr&Kroes已在淄博、常州開了兩家店鋪,用于智能設(shè)備的測試。
其中的顧慮不在于單個智能設(shè)備的體驗,而在于將所有智能設(shè)備的串聯(lián)起來、集中控制,同時和商品數(shù)據(jù)系統(tǒng)打通。
在智慧門店場景下,設(shè)有可進行智能搭配的“云貨架”,可實現(xiàn)3秒換裝的“試衣鏡”,以及試妝鏡、刷臉支付售貨機、互動引流屏等等。在支付方式上,采用“人臉支付”。
虛擬試穿、人臉識別、智能搭配推薦等等,對于消費者來說,是購物習(xí)慣的改變。線下線上同款同價,線下每月有“會員場”活動。線下體驗的另一個優(yōu)勢在于,可將退貨率控制在3%以內(nèi)。
創(chuàng)始人靳磊認(rèn)為,Kerr&Kroes的核心競爭力在于產(chǎn)品和數(shù)據(jù)。
在數(shù)據(jù)的部分,Kerr&Kroes為阿里補充了線下真實數(shù)據(jù),阿里則為其提供數(shù)據(jù)支持,利用數(shù)據(jù)分析完成消費者的標(biāo)簽化。根據(jù)標(biāo)簽特點,可進行營銷活動的定向投放或商品組合調(diào)整,為門店精細(xì)化運營提供數(shù)據(jù)建議。
靳磊告訴36氪,當(dāng)前模式下,已具備毛利、庫存以及會員數(shù)據(jù)等方面的優(yōu)勢,人力成本雖降低了40%,但仍然存在優(yōu)化的空間。
“理想狀態(tài)下,我們希望全品類集合店的最終形態(tài)是無人零售?!苯诒硎尽?/p>
2018年,Kerr&Kroes預(yù)期門店總面積達到10000平米,在一線城市開出7-10家門店。門店有品牌分層,“星挑戰(zhàn)”為旗艦店,面積超過1000平米;二類店名為“剪集”,面積500-800平米;以及面積更小,低于500平米的店鋪。
融資方面,Kerr&Kroes已獲得英諾上海領(lǐng)投、紐信創(chuàng)投、逐鹿盛世、逐鹿資本的千萬人民幣天使輪融資。
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