深圳新規(guī)：16日起快遞、外賣人員不戴頭盔將受罰

• 2018年5月3日 FanTianQing來源：新浪新聞 1319 86
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  2018-2023年版輕軌交通產業(yè)園區(qū)定位規(guī)劃及招商策略咨詢報告

  “產業(yè)園區(qū)”是執(zhí)行城市產業(yè)職能的重要空間形態(tài)，園區(qū)在改善區(qū)域投資環(huán)境、引進外資、促進產業(yè)結構調整和發(fā)展經濟等方面發(fā)揮積極的輻射、示范和帶動作用，成為城市經濟騰飛的助推器。產業(yè)園區(qū)是...

為進一步降低電動自行車交通事故死亡率，自2018年5月10日起，深圳交警將在全市倡導推廣“珍愛生命、從頭做起”安全駕駛電動自行車活動，將駕駛電動自行車佩戴安全頭盔作為對特殊行業(yè)電動自行車備案登記管理條件和查處涉電動自行車道路交通違法裁量情節(jié)。

深圳交通新規(guī)！16日起快遞、外賣人員不戴頭盔將受罰。

頭部是人體最脆弱也是最致命的部位，而電動自行車車速可達25km/h,電動自行車事故發(fā)生時，對駕駛員的沖擊力很強。在電動車交通事故中，不戴頭盔的致死率遠遠高于其他因素。不佩戴騎行頭盔者若在事故中受到頭部撞擊，往往會使大腦水腫造成出血，嚴重時會造成死亡。在今年深圳涉摩電死亡的35人當中，有27人是因是頭部顱腦損傷致死，占比77%，可見電動自行車駕駛員保護好頭部的重要性。

據有關研究結果表明，當電動自行車事故發(fā)生時，騎行頭盔可吸收大部分撞擊力，起到緩沖、減震的保護作用，防止85%的頭部受傷，不戴頭盔頭部損傷率是戴頭盔的2.5倍，致命傷不戴頭盔是戴頭盔的1.5倍，頭盔對于電動車駕駛者來說，相當于轎車駕駛員所系的安全帶，是騎行者遇到危險時的最后一道防線。

目前，我市電動自行車保有量約280萬輛，隨著電動自行車數量的不斷增多，電動自行車交通事故也不斷增多，據深圳交警交通事故數據分析，我市近幾年的亡人交通事故，40%與電動自行車有關。今年1至4月份，全市共發(fā)生涉摩涉電一般程序道路交通事故136起，共造成摩電方死亡35人，占全市交通事故死亡總數38%。

為進一步降低電動自行車交通事故死亡率，自2018年5月10日起，深圳交警將在全市倡導推廣“珍愛生命、從頭做起”安全駕駛電動自行車活動，將駕駛電動自行車佩戴安全頭盔作為對特殊行業(yè)電動自行車備案登記管理條件和查處涉電動自行車道路交通違法裁量情節(jié)。

5月10日至15日為過渡期 5月16日起全面實行

一是駕駛快遞、外賣送餐等特殊行業(yè)已備案登記電動自行車上道路行駛未佩戴安全頭盔，違反道路交通安全法律法規(guī)的，深圳交警將取消相應電動自行車備案登記；

二是快遞、外賣送餐等特殊行業(yè)員工，駕駛電動自行車上路，因違反相關道路交通安全法律法規(guī)受到行政處罰，企業(yè)一個月累計達三人次以上的，深圳交警一律向社會公布該企業(yè)信息，并責令加強員工交通安全教育；

三是倡導鼓勵市民從自身安全出發(fā)，從頭做起，無論在任何時間、任何地點駕駛任何電動自行車上路行駛時，須佩戴安全頭盔。對未佩戴安全頭盔，駕駛電動自行車違反道路交通安全法律法規(guī)的交通違法，深圳交警將從嚴依法重點查處。

從去年開始，深圳交警陸續(xù)在南山、寶安、光明、坪山等區(qū)域開展“珍愛生命、從頭做起”安全駕駛電動自行車活動，聯(lián)合街道辦向駕駛電動車接送孩子的學生家長、外賣、快遞等特殊行業(yè)人員免費發(fā)放頭盔，并開展大規(guī)?！按黝^盔”交通安全宣傳，向駕駛人具體闡述戴安全頭盔的重要性、不戴安全頭盔的危險性和如何正確使用安全頭盔，積極倡議市民在駕駛電動自行車時重視頭部保護，養(yǎng)成良好騎行習慣。

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