渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來源哪里 什么工作原理

• 2018年5月23日 WuZhiCong來源：互聯(lián)網(wǎng) 835 51
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渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來源哪里 什么工作原理

渦輪增壓技術(shù)最早來自于賽車，眾所周知，發(fā)動(dòng)機(jī)是靠燃料在氣缸內(nèi)燃燒做功來輸出動(dòng)力的，因?yàn)檩斎氲娜剂狭渴艿轿霘飧變?nèi)空氣量的限制，所以發(fā)動(dòng)機(jī)所輸出的功率也會(huì)受到限制。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行性能已經(jīng)處于最佳狀態(tài)時(shí)，再想提高功率就需要壓縮更多空氣進(jìn)入氣缸來提高燃燒做工的能力，于是就有了渦輪增壓技術(shù)。

渦輪增壓技術(shù)的原理是什么?

渦輪增壓技術(shù)的原理其實(shí)非常簡單，其實(shí)它就是一種空氣壓縮機(jī)，它利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣推動(dòng)渦輪，渦輪連接了一個(gè)同軸的葉輪，這個(gè)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)起來，壓縮空氣進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變快，廢氣排出的速度也越快，葉輪壓縮的空氣更多，就達(dá)到了燃燒更充分的效果，實(shí)現(xiàn)更高的輸出功率。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)安全么?

如今，無論是接頭跑的最普通的小型車還是各種超跑，都開始使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是很多人懷疑渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不夠安全，甚至指責(zé)它存在自燃風(fēng)險(xiǎn)。其實(shí)我們大可不必?fù)?dān)心，如今的技術(shù)已經(jīng)非常成熟，原廠車使用的小渦輪都經(jīng)過反復(fù)的測試，安全且穩(wěn)定。而一些追求更強(qiáng)動(dòng)力，隨意加裝和改裝渦輪增壓器的車子，風(fēng)險(xiǎn)會(huì)更大一些。夠買原廠渦輪增壓車型，完全不用擔(dān)心安全問題。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)么?

首先，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力肯定是比同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)。而與更大排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，它的優(yōu)點(diǎn)是可以在很低的轉(zhuǎn)速發(fā)揮出最大扭矩，你可以理解為它發(fā)力更早，而大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的后勁更足。

渦輪增壓真的省油么?

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)比，無疑油耗會(huì)更高。而與同樣動(dòng)力水平的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，理論上油耗會(huì)低。當(dāng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)處在一個(gè)比較低的轉(zhuǎn)速，渦輪沒介入時(shí)，它的動(dòng)力和油耗也只相當(dāng)于同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

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