2018-2024年中國(guó)支持船行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估咨詢報(bào)告
隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,支持船市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面,支持船企業(yè)數(shù)量越來(lái)越多,市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱,支持船行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求,但是在一些支持船細(xì)分...
限制特定嚴(yán)重失信旅客乘飛機(jī)規(guī)定具有行政強(qiáng)制力,禁止乘坐飛機(jī)的人并不被禁止乘坐火車(chē)。在今天(12日)民航局召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上,民航局政策法規(guī)司副司長(zhǎng)郭仁剛說(shuō)。
中國(guó)民航局6月1日在其官網(wǎng)和“信用中國(guó)”網(wǎng)站公布了首批86名限制乘坐民用航空器嚴(yán)重失信人名單。這些失信人將被禁止乘坐民航航班,自名單公布之日起計(jì)算,為期一年。民航局政策法規(guī)司副司長(zhǎng)郭仁剛今日在發(fā)布會(huì)上表示,這些失信人都是因?yàn)樵跈C(jī)場(chǎng)或者民用航空器內(nèi)違反了相關(guān)行政法律規(guī)范而被公安機(jī)關(guān)處以行政處罰的。
主要有5種情形:一是故意藏匿、攜帶國(guó)家法律、法規(guī)規(guī)定的危險(xiǎn)品、違禁品、管制物品的,共64人;二是因使用偽造和冒用他人身份證件、乘機(jī)憑證的,共15人;三是在飛機(jī)上尋釁滋事、擾亂客艙秩序的,共2人;四是堵塞、強(qiáng)占、沖擊安檢通道和毆打他人的,共2人;五是在航空器內(nèi)吸煙的,共3人。
限制特定嚴(yán)重失信旅客乘飛機(jī)規(guī)定具有行政強(qiáng)制力,禁止乘坐飛機(jī)的人并不被禁止乘坐火車(chē)。在今天(12日)民航局召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上,民航局政策法規(guī)司副司長(zhǎng)郭仁剛說(shuō)。
這86人中,有兩類情況最多,即因故意藏匿、攜帶國(guó)家法律、法規(guī)規(guī)定的危險(xiǎn)品、違禁品、管制物品而受到公安機(jī)關(guān)行政處罰;因使用偽造和冒用他人身份證件、乘機(jī)憑證。
郭仁剛說(shuō),民航局在對(duì)這86人的名單進(jìn)行公布的同時(shí),向國(guó)家信用信息平臺(tái)進(jìn)行了推送。國(guó)家信用信息平臺(tái)綜合稅收、財(cái)政、保險(xiǎn)和證券有關(guān)管理部門(mén)根據(jù)意見(jiàn)的規(guī)定推送的52名嚴(yán)重失信人,共在其網(wǎng)站上公示了138名嚴(yán)重失信人。
民航局發(fā)布的特定嚴(yán)重失信旅客名單,與此前定期發(fā)布的不文明旅客信息記錄有何不同?郭仁剛說(shuō),二者在性質(zhì)、發(fā)布主體、效果等方面不同。民航限制乘坐民用航空器嚴(yán)重失信旅客名單是行政機(jī)關(guān)發(fā)布的行政黑名單,發(fā)布主體是民航局,被列入名單的人員一年內(nèi)被限制乘坐民用航空器,具有行政強(qiáng)制力,所有民航單位都得執(zhí)行。
民航不文明旅客名單是行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的,發(fā)布主體是中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì),是被列入民航旅客不文明記錄,各航空公司可以自愿使用。
民航局提供的特定嚴(yán)重失信人名單和中國(guó)鐵路總公司發(fā)布的嚴(yán)重失信人名單是否具有互通性,即未來(lái)禁止乘坐飛機(jī)的人是否一定也將被禁止乘坐火車(chē)?郭仁剛說(shuō),根據(jù)意見(jiàn)規(guī)定,目前尚無(wú)禁乘飛機(jī)又同時(shí)被禁乘火車(chē)的要求,但不排除某些人因同時(shí)符合兩個(gè)文件的要求,而既被限制乘坐民用航空器又被限制乘坐火車(chē)。
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