美加貿(mào)易戰(zhàn)開打 加拿大對美國商品開征報復(fù)性關(guān)稅

• 2018年7月2日 FanTianQing來源：網(wǎng)易新聞 415 20
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  2018-2023年中國商貿(mào)物流市場深度全景調(diào)研及“十三五”發(fā)展前景預(yù)測報告

  在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。商貿(mào)物流行業(yè)研究報告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決策...

加拿大政府6月29日公布針對美國的關(guān)稅報復(fù)最終商品清單，以回應(yīng)美方對鋼鋁產(chǎn)品加征高額關(guān)稅，與這一鄰國兼盟友開打貿(mào)易戰(zhàn)。

是否升級？

特朗普政府正在考慮是否對汽車及零部件加征關(guān)稅，稅率可能達(dá)25%。一旦落實(shí)，勢必將給現(xiàn)階段的貿(mào)易戰(zhàn)火上澆油。

美國商務(wù)部正調(diào)查進(jìn)口汽車及零部件是否對美國國家安全構(gòu)成威脅。這也是特朗普政府加征鋼鋁關(guān)稅的理由。特朗普6月29日說，調(diào)查將在三四周內(nèi)完成。

歐洲聯(lián)盟和加拿大方面都警告美國政府，不要對汽車產(chǎn)品加征關(guān)稅。弗里蘭說，美方對進(jìn)口汽車及零部件加征關(guān)稅將是“荒謬之舉”，因?yàn)榧幽么蠛兔绹嚠a(chǎn)業(yè)高度融合，美國廠商采購加拿大制造的零部件造汽車，然后在加拿大銷售，加稅將使美加雙方兩敗俱傷。

外國和美國汽車商也反對加稅。6月29日是美國商務(wù)部就加征汽車關(guān)稅征求公眾意見最后一天。美國最大汽車制造商通用汽車公司當(dāng)天上書商務(wù)部，說加稅將推升進(jìn)口汽車零部件價格，增加制造成本，從而損害通用汽車的競爭力。而且，一旦受到報復(fù)，通用及其他美國汽車制造商面臨失去海外市場的風(fēng)險。最終，通用可能削減生產(chǎn)規(guī)模，裁減雇員，從而傷害美國就業(yè)市場。

設(shè)在美國的兩大汽車制造商組織6月27日同樣告誡美國政府，高關(guān)稅不僅無助美國車企，反而將打擊美國汽車制造業(yè)，數(shù)以十萬計美國人可能失業(yè)，消費(fèi)者繼而受到損害。

美國全國制造商協(xié)會也警告，這一舉措將使美國制造業(yè)“在全球陷入不利地位，在全美范圍損害增長和就業(yè)”。

今年3月8日，特朗普宣布將對進(jìn)口鋼鐵和鋁產(chǎn)品分別征收25%和10%的關(guān)稅，關(guān)稅措施于3月23日正式生效。歐盟、加拿大和墨西哥曾暫時獲得豁免，但美國最終決定從6月1日開始對這三個經(jīng)濟(jì)體的鋼鋁產(chǎn)品加征關(guān)稅。除加拿大外，歐盟、墨西哥、印度、土耳其等也已宣布了各自的反制措施。

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