2018-2024年中國留學服務行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告
隨著留學服務行業(yè)競爭的不斷加劇，大型企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內外優(yōu)秀的留學服務企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究，特別是對當前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究，以期...
近日龐先生和女友小王搭乘滴滴順風車，半路司機稱自己太累，換乘客開車，不料在龐先生女友駕車過程中發(fā)生車禍，三人均不同程度受傷。
近日龐先生和女友小王搭乘滴滴順風車，半路司機稱自己太累，換乘客開車，不料在龐先生女友駕車過程中發(fā)生車禍，三人均不同程度受傷。
滴滴順風車是北京小桔科技有限公司推出的一款拼車軟件，繼“滴滴打車”、“滴滴專車”、滴滴企業(yè)出行服務后在移動出行領域推出的第四款產品。相較其他服務而言，順風車更靈活，同時曝出的問題也更多。
在這樣的特殊情況下，當時的滴滴司機指稱，出事時自己不是駕車者，顯然沒有義務承擔責任。但龐先生則表示，是因為司機太累讓自己來開，對方存在推諉責任之嫌，滴滴司機和滴滴平臺應對此次事故負責——自己本來不同意，但司機直接坐到了副駕駛?！拔遗笥岩豢此緳C都坐副駕駛了，就無奈同意了。”
據后續(xù)進展，滴滴工作人員稱，目前聯系不到那位滴滴司機，但滴滴平臺將負一定責任。滴滴指出，可以墊付醫(yī)療費，但需要警方開墊付單。但這時又出現了尷尬的問題——事故認定結果并沒有出來，警方開不了證明。
“順風車司機跟乘客一樣也是我們的客戶，我們對他們的約束也很有限?！弊坟熤?，滴滴工作人員這樣表示。
據律師分析，滴滴平臺為車輛及順風車司機提供載體，對其派出司機致損行為承擔一定的賠償責任。而本案女乘客在乘車過程中，其駕駛的行為已超越了乘客的合同權限，主觀上亦存在一定過錯。
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