MH370調(diào)查報(bào)告公布 失聯(lián)原因是什么？?

• 2018年7月30日 FanTianQing來(lái)源：新浪新聞 1448 96
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  2018-2023年新交通系統(tǒng)市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)及企業(yè)IPO上市環(huán)境綜合評(píng)估報(bào)告

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當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一（30日）下午，馬來(lái)西亞政府就馬航MH370客機(jī)失聯(lián)事件，向媒體發(fā)布最終調(diào)查報(bào)告。

“陰謀論”層出不窮

由于4年多搜尋未果，圍繞MH370失蹤的“陰謀論”層出不窮。此前澳大利亞工程師麥克馬洪曾聲稱(chēng)，他用谷歌地球軟件發(fā)現(xiàn)了客機(jī)殘骸位置。他表示，MH370客機(jī)殘骸位于印度洋西南部的海底，而搜索人員從未搜索過(guò)該片海域，因?yàn)槊绹?guó)官員拒絕搜索該區(qū)域。

而早在今年2月1日至4日期間，MH370的搜索船配備的自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)突然從雷達(dá)系統(tǒng)上失蹤，“離奇失聯(lián)”近80小時(shí)后才重新恢復(fù)連接。這又引發(fā)了外界有關(guān)“陰謀論”的猜想。

針對(duì)這一離奇情況，許多人質(zhì)疑該船只“隱藏行蹤”另有目的，有澳洲媒體甚至稱(chēng)大馬政府明知異頻雷達(dá)收發(fā)機(jī)的關(guān)閉原因卻有所隱瞞。有傳聞指出，這一搜尋船為了尋寶而進(jìn)行了繞道。值得一提的是，就在2月初，MH370搜索方稱(chēng)發(fā)現(xiàn)了一個(gè)沉沒(méi)在海底的箱子，經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)其竟然屬于一艘沉船，但箱子里裝了什么卻并未公布。

此外，也有報(bào)道稱(chēng)在馬航客機(jī)調(diào)查小組中，存在著“權(quán)力斗爭(zhēng)”。據(jù)悉，MH370搜索最初是由包括馬來(lái)西亞和外國(guó)官員在內(nèi)的8名民航專(zhuān)家進(jìn)行監(jiān)督。但后來(lái)，包括分析黑匣子飛行數(shù)據(jù)和語(yǔ)音記錄儀權(quán)威人士在內(nèi)的4人，卻被來(lái)自馬來(lái)西亞皇家空軍的7名戰(zhàn)斗機(jī)和直升機(jī)飛行員取代，而這些人的事故調(diào)查經(jīng)驗(yàn)明顯不如此前的專(zhuān)家。

在馬政府在今年5月底宣布由搜索工作結(jié)束時(shí)，有關(guān)MH370的“陰謀論”仍此起彼伏。曾尋獲多塊疑是客機(jī)殘骸的美國(guó)西雅圖律師吉普森（Blaine Gibson）聲稱(chēng)，感覺(jué)到在搜索期間有很多跟蹤、死亡恐嚇甚至暗殺，阻止MH370謎團(tuán)解開(kāi)。

機(jī)長(zhǎng)“自殺論”甚囂塵上

在MH370失蹤后，各路航空專(zhuān)家也對(duì)客機(jī)是遭遇機(jī)械故障還是機(jī)長(zhǎng)有意為之出現(xiàn)了分歧。此前在澳洲播放的一檔60分鐘的MH370揭秘節(jié)目中，幾位航空領(lǐng)域?qū)＜乙恢抡J(rèn)定，MH370機(jī)長(zhǎng)扎哈里操縱飛機(jī)在海面上迫降，利用飛機(jī)進(jìn)行了一次自殺式任務(wù)。

然而，這種論斷很快就被“推翻”。澳大利亞運(yùn)輸安全局調(diào)查人員表示，飛行員不太可能操縱飛機(jī)在海面上迫降，而有關(guān)其給機(jī)艙降壓而使乘客喪失行動(dòng)能力的猜想也不太符合實(shí)際。該調(diào)查人員指出，澳大利亞安全局和馬來(lái)西亞當(dāng)局都認(rèn)為，在MH370客機(jī)墜入印度洋時(shí)，機(jī)長(zhǎng)扎哈里當(dāng)時(shí)處于無(wú)意識(shí)狀態(tài)，這導(dǎo)致了客機(jī)隨后以大角度俯沖入海。

擁有30年飛行經(jīng)驗(yàn)、飛行時(shí)長(zhǎng)達(dá)1.7萬(wàn)小時(shí)的瑞典資深飛行員艾蘭·林德貝格不久前也駁斥了機(jī)長(zhǎng)“自殺論”，稱(chēng)機(jī)長(zhǎng)自殺的說(shuō)法非常難以置信。他認(rèn)為，MH370客機(jī)飛行員的氧氣瓶很有可能出了故障，機(jī)長(zhǎng)更可能是因?yàn)槿毖鯖](méi)來(lái)得及呼救，從而導(dǎo)致客機(jī)出事。

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