2018-2023年中國元明粉(硫酸鈉)行業(yè)供需趨勢及投資風險研究報告
元明粉(硫酸鈉)行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析元明粉(硫酸鈉)未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘元明粉(硫酸鈉)行業(yè)的市場潛力,基于重點細分市場領域的深...
“怎么才便宜兩毛錢啊?”811日,在濟南華森加油站,市民李浩看著加油機上7.22元/升的價格問,“上次來加油的時候,還能優(yōu)惠7毛錢呢!”
“怎么才便宜兩毛錢啊?”811日,在濟南華森加油站,市民李浩看著加油機上7.22元/升的價格問,“上次來加油的時候,還能優(yōu)惠7毛錢呢!”
“好像是批發(fā)價格上漲了,要不您辦張充值卡吧,用卡加油還能便宜1毛5分錢。”加油員回復。
“主要是地煉成品油的出廠價格一直在上調(diào),目前國五汽油出廠價格已突破8000元/噸,柴油出廠價格漲至7000元/噸的水平?!睗弦患颐駹I加油站的負責人崔新光在接受經(jīng)采訪時說,“一個月前出廠價還在7400元/噸左右,現(xiàn)在已經(jīng)到了8200元/噸左右?!?/p>
在崔新光看來,出廠價上漲就意味著成本的攀升,因此無法像以前那樣大幅讓利,只能通過縮小讓利幅度保證利潤?!岸唐诳矗?月下旬乃至9月份優(yōu)惠幅度會維持在目前的水平,未來一旦批零差價再次大幅拉開,優(yōu)惠幅度也將大幅上升?!贝扌鹿忸A測。
優(yōu)惠幅度天天調(diào)整
8月11日,當記者趕到崔新光的加油站時,院子里原本豎著的廣告牌已不見蹤影。加油機上的價格顯示為92號汽油每升7.22元。
當記者走進他的辦公室時,崔新光正坐在辦公桌前無聊地看著窗外。
“掛牌價便宜2毛,使用儲值卡再便宜2毛,一升油最多優(yōu)惠4毛錢?!贝扌鹿庹f。在年初之時,崔新光的加油站還能給出讓利1.3元/升的優(yōu)惠政策,而一個月前其給出的優(yōu)惠政策為讓利1元/升。
崔新光告訴記者,從7月份開始,山東地煉成品油的價格就持續(xù)上漲,從7400元/噸一直漲到了現(xiàn)在的8200元/噸。“尤其是最近一周,上漲了250元/噸,幾乎是一天一調(diào)價。”
作為在崔新光加油站附近“趴活”的貨車司機,許建強對于價格變化最有感觸,“我?guī)缀趺刻於技右淮斡?,一個星期我加油得多花了100多塊錢?!?/p>
許建強拿出加油票給記者算了一筆賬:7日加了40升汽油,每升價格6.90元,花了276元;8日加38升,每升6.93元,花了263.34元;9日加35升,每升6.98元,花了265.24元;10日加42升,每升7.02元,294.84元。“你看我4次累計加了155升汽油,總共花了1099.42元。如果都按照7日的價格計算,155升汽油需要1069.6元,4天多花了30塊錢左右?!?/p>
實際上,對于天天調(diào)整優(yōu)惠幅度,崔新光也很煩。“你得天天和老客戶解釋為啥優(yōu)惠幅度降低。我?guī)缀趺刻於及训責挼膱髢r給他們看,讓老客戶知道,并不是我想多賺錢而舍不得優(yōu)惠,而是真的沒法給大家以前的優(yōu)惠幅度了?!?/p>
崔新光說,目前山東92號汽油的最高零售限價為9794元/噸,折合7.42元一升。山東地煉的出廠價位8200元/噸,批零差價理論值為1594元/噸,但如果加上運費以及運營費用的話,每噸汽油的純利在1000元以內(nèi)。“一升汽油的純利在7毛多錢,如此計算,優(yōu)惠4毛已經(jīng)不少了。”
同樣作為一家民營加油站負責人的董書軍,現(xiàn)在不擔心銷量的問題,最擔心的是這個時候加油站的促銷大戰(zhàn)開打。
“去年的價格戰(zhàn)那叫一個慘烈啊!”回想起去年的價格戰(zhàn),董書軍有些感慨,“那個時候就是拼命和其他加油站比誰的價格低,誰的服務好。有段時間,一噸油的純利潤只有200塊錢左右,基本上相當于白干?!?/p>
“這個時候促銷大戰(zhàn)一旦展開,那么我們民營加油站不得不應戰(zhàn),很有可能會出現(xiàn)賠本賺吆喝的情況?!倍瓡娬f道,“今年的價格戰(zhàn)打不打、怎么打都還不好說,估計‘三桶油’會推出新的戰(zhàn)略,何時打響第一槍還不知道,到時候只能隨機應對?!?/p>
出廠價為2014年來最高
對于出廠價的飛漲,山東一家地煉企業(yè)的副總經(jīng)理周峰認為,這是多方面原因造成的?!暗烷_工率以及低庫存,是油價上漲的主要原因?!敝芊宸治稣f。
據(jù)了解,前一段時間,山東地煉中不少企業(yè)停車檢修,因此開工率相對比較低,只有53%左右。
來自卓創(chuàng)資訊的數(shù)據(jù)顯示,7月份,山東地煉的常減壓裝置開工負荷最低達到53.92%,為連續(xù)23個月最低位水平。根據(jù)卓創(chuàng)的統(tǒng)計調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,7月份山東獨立煉廠汽、柴油總產(chǎn)量為571.5萬噸,環(huán)比減少16.49%,供應量大幅下降。
在市場資源供應縮減的影響下,7月份山東獨立煉廠成品油庫存水平整體處于偏低水平。7月底,山東獨立煉廠汽油總庫存較6月底減少19.09萬噸,柴油總庫存量較上月底下降22.49萬噸。
“目前,山東地煉企業(yè)汽柴油整體庫存占庫容的30%左右?!甭”娛W(wǎng)分析師徐雯雯在接受記者采訪時表示。
記者手中的一份資料顯示,10日,山東地煉92號汽油出廠均價已達到8200元/噸左右,0號柴油出廠均價漲至7200元/噸左右。對于漲價的原因,一家地煉企業(yè)的銷售經(jīng)理張凱認為,出貨順暢,庫存下降明顯,挺價底氣充足。
“今天的價格有點企穩(wěn),92號汽油出廠價8250元/噸,柴油出廠價為7230元/噸?!睆垊P說。而他提供的數(shù)據(jù)顯示,有些地煉企業(yè)的報價已經(jīng)達到了更高的水平。如永鑫石化,國六92號汽油的報價為8580元/噸,國六0號車柴的報價為7400元/噸。
“目前,價格已經(jīng)漲到2014年下半年成品油價格斷崖式下跌之前的高位水平,估計還會維持一段時間?!睆垊P分析道。
金聯(lián)創(chuàng)分析師姜娜在接受記者采訪時表示,短期內(nèi)成品油行情將保持高位堅挺局面?!耙环矫?,國際原油三季度處于消費旺季,而且地緣沖突仍在,因此國際原油預計將以震蕩為主,單邊下滑可能性不大;另外,目前稅票監(jiān)管嚴格,市場低價調(diào)和油資源不斷減少,再加上正規(guī)地煉整體開工率處于年內(nèi)低位,增量力度平緩,因此成品油資源供應方面仍存在利好。所以,8月下旬乃至9月份成品油市場預計表現(xiàn)為階段性上漲趨勢?!?/p>
持有同樣意見的還有周峰。在他看來,雖然部分停車檢修的地煉企業(yè)將陸續(xù)恢復開工,供應量有所回升,但整體開工率仍然偏低。“而且?guī)齑嬉琅f是低位,銷售壓力不大?!敝芊孱A測,“綜合來看,預計出廠價還得上漲,汽油上漲50-100元/噸左右,柴油上漲100-150元/噸左右。”
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