2018-2024年機場擺渡車市場發(fā)展前景分析及供需格局研究預(yù)測報告
機場擺渡車行業(yè)研究報告主要分析了機場擺渡車行業(yè)的國內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場分析(市場規(guī)模、市場結(jié)構(gòu)、市場特點等)、生產(chǎn)分析(生產(chǎn)總量、供需平衡等)、競爭分析(行業(yè)集中度、...
安檢作為乘機的必經(jīng)環(huán)節(jié),每次長長的待檢隊伍總讓旅客焦急且無奈。機場在安檢通道安裝人臉識別系統(tǒng)后,單人過檢驗證時間從9秒縮短至2秒,過檢效率大為提高。
“反向?qū)ぼ嚒薄靶欣羁梢暋薄叭税鼘?yīng)”“無紙乘機”……近日,重慶江北國際機場的“黑科技”讓旅客體驗到“智慧機場”帶來的新便利。
安檢作為乘機的必經(jīng)環(huán)節(jié),每次長長的待檢隊伍總讓旅客焦急且無奈。機場在安檢通道安裝人臉識別系統(tǒng)后,單人過檢驗證時間從9秒縮短至2秒,過檢效率大為提高。
除了安檢時間過長,行李安全也曾是一些機場經(jīng)常遭遇的問題。在江北國際機場,旅客進入安檢通道,掃描登機牌條碼領(lǐng)取行李筐,隨身行李信息即與登機牌綁定,“安檢過程可實現(xiàn)定位、追蹤、匹配,一旦拿錯可實現(xiàn)快速倒查?!睓C場工作人員介紹。
在T3A航站樓,記者看到13個行李提取轉(zhuǎn)盤均安裝了電子顯示屏,通過行李傳送帶前方的攝像頭,行李搬運畫面實時呈現(xiàn)在顯示屏上,旅客等候時可觀看行李搬運“直播”,行李運行的進度和狀況一目了然。
送機或者接機時,在偌大的停車場,如果忘了車停哪兒了,想必也是一件令人郁悶的事情。但在“智慧機場”,有“反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)”幫忙的旅客完全不需要擔心。
在車輛查詢機或“重慶飛”微信服務(wù)號上輸入車牌號,可獲取車輛停放位置和線路引導(dǎo)圖,旅客“按圖索驥”可快速找到車輛。停車場的“無感支付”系統(tǒng)目前處于調(diào)試階段,通過綁定車牌并開通免密支付,離場時自動扣取車費,“入場不領(lǐng)卡、離場不掃碼”的“無感支付”即將到來。
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