深圳8月車(chē)牌競(jìng)價(jià)：個(gè)人車(chē)牌成交均價(jià)56713元 最低成交價(jià)52800元

• 2018年8月28日 YangJinZhu來(lái)源：鳳凰 1258 82
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  2018-2024年中國(guó)汽車(chē)內(nèi)外飾件行業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告

  隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車(chē)內(nèi)外飾件市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，汽車(chē)內(nèi)外飾件企業(yè)數(shù)量越來(lái)越多，市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱(chēng)，汽車(chē)內(nèi)外飾件行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但...

深圳8月普通小汽車(chē)增量指標(biāo)競(jìng)價(jià)、搖號(hào)同于昨日舉行，結(jié)果顯示，個(gè)人車(chē)牌成交均價(jià)56713元，最低成交價(jià)52800元，本期有41人以最低價(jià)競(jìng)得車(chē)牌；同時(shí)，本期參與搖號(hào)的個(gè)人人數(shù)與上期相比再次飆升，受此影響， 深圳個(gè)人車(chē)牌中簽率跌至0.26%，跌破了千分之三的概率。

深圳8月普通小汽車(chē)增量指標(biāo)競(jìng)價(jià)、搖號(hào)同于昨日舉行，結(jié)果顯示，個(gè)人車(chē)牌成交均價(jià)56713元，最低成交價(jià)52800元，本期有41人以最低價(jià)競(jìng)得車(chē)牌；同時(shí)，本期參與搖號(hào)的個(gè)人人數(shù)與上期相比再次飆升，受此影響， 深圳個(gè)人車(chē)牌中簽率跌至0.26%，跌破了千分之三的概率。

記者注意到，從今年5月以來(lái)，個(gè)人粵B牌成交均價(jià)逐月下降，截至本月，已經(jīng)連續(xù)四個(gè)月出現(xiàn)下跌。值得關(guān)注的是，本期單位車(chē)牌競(jìng)價(jià)均價(jià)降幅最大，本期平均成交價(jià)27399元/個(gè)，較上個(gè)月下降了1.8萬(wàn)余元。

單位車(chē)牌27399元/個(gè)較上期下降1.8萬(wàn)余元

據(jù)了解，本期車(chē)牌以競(jìng)價(jià)方式向個(gè)人和單位配置增量指標(biāo)3434個(gè)，其中個(gè)人增量指標(biāo)2944個(gè)，單位增量指標(biāo)490 個(gè)。通過(guò)資格審核的有效編碼數(shù)個(gè)人為14082 個(gè)，單位為1116個(gè)。本期參與競(jìng)價(jià)的有效編碼個(gè)人為8384個(gè)，單位為499個(gè)。成交編碼數(shù)個(gè)人為2944個(gè)，單位為490個(gè)。最終競(jìng)價(jià)配置結(jié)果以實(shí)際付清全部成交款項(xiàng)的情況為準(zhǔn)。

記者了解到，競(jìng)價(jià)全過(guò)程共6個(gè)小時(shí)，上午9時(shí)開(kāi)始，下午3時(shí)結(jié)束。在11時(shí)和13時(shí)分別進(jìn)行一次參與競(jìng)買(mǎi)人報(bào)價(jià)的平均價(jià)格播報(bào)，方便競(jìng)買(mǎi)人根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行報(bào)價(jià)調(diào)整。兩次平均報(bào)價(jià)分別為個(gè)人34657 元、單位19059元；個(gè)人37260 元、單位20230元。

結(jié)果顯示，本期個(gè)人競(jìng)價(jià)最低成交價(jià)52800元、平均成交價(jià)56713元/個(gè)，個(gè)人最低成交價(jià)的報(bào)價(jià)人數(shù)為72人，成交41人，最后買(mǎi)受人報(bào)價(jià)時(shí)間為14:03:06；單位競(jìng)價(jià)最低成交價(jià)10100元，平均成交價(jià)27399元/個(gè)，最低成交價(jià)的報(bào)價(jià)人數(shù)為2人，成交1人；最后買(mǎi)受人報(bào)價(jià)時(shí)間為11:55:32。

同比上月，本期個(gè)人成交均價(jià)比上月略有下跌。今年上半年，深圳個(gè)人車(chē)牌平均成交價(jià)基本上都維持在5萬(wàn)元以上，分別是：7月為57802元，6月為63756元，5月為71845元，4月為71967元，3月為59832元，2月為44954元，1月為71143元。

值得注意的是，由于實(shí)際參與競(jìng)價(jià)的單位編碼僅比投放指標(biāo)數(shù)量多9個(gè)，繼上期競(jìng)價(jià)4個(gè)單位編碼在競(jìng)拍中給出了1萬(wàn)元的競(jìng)拍底價(jià)全部成交后，本期單位競(jìng)價(jià)最低成交價(jià)10100元，最低成交價(jià)的報(bào)價(jià)人數(shù)為2人，成交1人。與此同時(shí)，本期單位車(chē)牌平均價(jià)格較上期45984元下降了1.8萬(wàn)余元，暴跌32.5%后本期單位車(chē)牌平均成交價(jià)為27399元/個(gè)。據(jù)分析，此次單位車(chē)牌成交均價(jià)大幅下降或與上期單位車(chē)牌出現(xiàn)1萬(wàn)最低成交價(jià)有較大關(guān)聯(lián)，車(chē)牌競(jìng)價(jià)報(bào)價(jià)趨向理性。

首次網(wǎng)上直播搖號(hào)全過(guò)程

昨日下午3時(shí)，深圳市2018年第8期普通小汽車(chē)增量指標(biāo)搖號(hào)成功舉行，并首次以現(xiàn)場(chǎng)直播搖號(hào)全過(guò)程的形式呈現(xiàn)給市民?，F(xiàn)場(chǎng)按照個(gè)人普通小汽車(chē)、單位普通小汽車(chē)的順序，依次進(jìn)行了2輪搖號(hào)。12名通過(guò)資格審核并自愿報(bào)名的申請(qǐng)人代表參與了現(xiàn)場(chǎng)搖號(hào)，其中隨機(jī)抽取的6名申請(qǐng)人代表在每輪搖號(hào)中，各隨機(jī)搖出1個(gè)數(shù)字，組成一個(gè)6位“種子數(shù)”輸入搖號(hào)系統(tǒng)，由系統(tǒng)自動(dòng)生成本期小汽車(chē)增量指標(biāo)的中簽編碼。

本期以搖號(hào)方式配置的普通小汽車(chē)增量指標(biāo)共3333個(gè)，其中個(gè)人2933個(gè)、單位400個(gè)。記者了解到，參加本期搖號(hào)的有效編碼數(shù)共1136189個(gè)，其中個(gè)人普通小汽車(chē)有效編碼1112115個(gè)，單位普通小汽車(chē)有效編碼24074個(gè)。參與搖號(hào)的個(gè)人人數(shù)與上期相比再次飆升，受此影響， 深圳個(gè)人車(chē)牌中簽率再度下降， 目前已跌至0.26%，跌破了千分之三的概率。

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