中國(guó)安全氣囊發(fā)展趨勢(shì)怎樣？

• 2018年10月8日 WuZhiCong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1426 94
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  在機(jī)遇與挑戰(zhàn)中把握一次性小毛巾行業(yè)趨勢(shì)，才能從中取勢(shì)得到更好的發(fā)展！

  "產(chǎn)業(yè)園區(qū)"是執(zhí)行城市產(chǎn)業(yè)職能的重要空間形態(tài)，園區(qū)在改善區(qū)域投資環(huán)境、引進(jìn)外資、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展經(jīng)濟(jì)等方面發(fā)揮積極的輻射、示范和帶動(dòng)作用，成為城市經(jīng)濟(jì)騰飛的助推器...

安全氣囊指安裝在汽車(chē)上的充氣軟囊。是安全帶的輔助裝置，在發(fā)生嚴(yán)重的正面碰撞，為了減少駕駛員或前座乘客或面部撞在方向盤(pán)或儀表板上的可能性，在方向盤(pán)和儀表上張開(kāi)一氣袋。安全氣囊，設(shè)置在車(chē)內(nèi)前方(正副駕駛位)，側(cè)方(車(chē)內(nèi)前排和后排)和車(chē)頂三個(gè)方向。安全氣囊的功能是當(dāng)車(chē)輛發(fā)生碰撞事故時(shí)減輕乘員的傷害程度，避免乘員發(fā)生二次碰撞，或車(chē)輛發(fā)生翻滾等危險(xiǎn)情況下被拋離座位。

目前我國(guó)安全氣囊市場(chǎng)正處于普及應(yīng)用的成長(zhǎng)期，政策法規(guī)和汽車(chē)產(chǎn)量這兩個(gè)因素起著主導(dǎo)作用。1999年10月我國(guó)發(fā)布《關(guān)于正面碰撞乘員保護(hù)的設(shè)計(jì)規(guī)則》和2006年7月實(shí)施的《汽車(chē)側(cè)面碰撞安全法規(guī)》，都對(duì)我國(guó)汽車(chē)安全氣囊產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了積極的推動(dòng)作用。汽車(chē)產(chǎn)量方面，2017年，全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)2902萬(wàn)輛和2888萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)3.2%和3%。連續(xù)八年蟬聯(lián)全球第一。受益于我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，我國(guó)安全氣囊的需求快速提高。按照國(guó)內(nèi)乘用車(chē)安全氣囊配置率80%，平均每輛汽車(chē)大約耗用安全氣囊布2 米。2017年我國(guó)安全氣囊市場(chǎng)規(guī)模約為4509萬(wàn)米，同比增長(zhǎng)15%。

目前，國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)份額主要被延鋒百利得、奧托立夫、天合、高田等外資品牌把持，主要為德系、美系、日系、韓系、法系和本土系的整車(chē)廠商供應(yīng)安全氣囊總成。自主品牌方面主要為錦州錦恒、東方久樂(lè)和華懋科技。2016年高田受累于氣囊召回事件不斷擴(kuò)大的嚴(yán)重打擊，被車(chē)企聯(lián)合棄用，空出來(lái)的市場(chǎng)份額正在被其他巨頭補(bǔ)上。這些外資安全氣囊總成廠商以獨(dú)資或合資的形式在華投資設(shè)廠，二級(jí)零部件的外資供應(yīng)商緊隨其后紛紛在華設(shè)立生產(chǎn)基地。

隨著國(guó)家對(duì)于安全產(chǎn)品相關(guān)法規(guī)的逐年增多以及中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)，汽車(chē)被動(dòng)安全系統(tǒng)如安全氣囊也會(huì)像主動(dòng)安全系統(tǒng)(ABS、倒車(chē)?yán)走_(dá)等)一樣越來(lái)越普及，安全氣囊會(huì)成為中國(guó)小型、大型車(chē)的標(biāo)配，主、側(cè)部都會(huì)安裝，所以我國(guó)安全氣囊布市場(chǎng)將面臨巨大的市場(chǎng)需求。預(yù)計(jì)2023年我國(guó)安全氣囊市場(chǎng)規(guī)模將突破1億米，約為10065萬(wàn)米，比2017年增長(zhǎng)123%。

想要了解更多關(guān)于安全氣囊行業(yè)分析請(qǐng)關(guān)注中研普華研究報(bào)告《2018-2023年中國(guó)安全氣囊行業(yè)發(fā)展全景調(diào)研與投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》

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