2018年新能源車型享有不同程度的補(bǔ)貼幅度

• 2018年10月26日 HaoChenChong來(lái)源：車訊網(wǎng) 513 27
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  經(jīng)濟(jì)數(shù)字化趨勢(shì)突出，顏料行業(yè)如何借力發(fā)力，企業(yè)如何邁出更大一步？

  顏料行業(yè)研究報(bào)告主要分析了顏料行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、顏料市場(chǎng)供需求狀況、顏料市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和顏料主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況、顏料市場(chǎng)主要企業(yè)的市場(chǎng)占有率，同時(shí)對(duì)顏料行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)。中研...

近幾年興起的新能源車型在市場(chǎng)的反饋還算蠻不錯(cuò)的，許多車企業(yè)因此都加大了在這一塊的力度，相比于燃油車而言，電動(dòng)車作為城市代步是較好的選擇，低油耗甚至是零油耗，而且能夠免除多數(shù)一線城市限牌的政策。

近幾年興起的新能源車型在市場(chǎng)的反饋還算蠻不錯(cuò)的，許多車企業(yè)因此都加大了在這一塊的力度，相比于燃油車而言，電動(dòng)車作為城市代步是較好的選擇，低油耗甚至是零油耗，而且能夠免除多數(shù)一線城市限牌的政策。

值得一提是國(guó)家為了支持新能源領(lǐng)域的發(fā)展，新能源車型都享有不同程度的補(bǔ)貼幅度。在巡航里程在100KM-150KM區(qū)間，能夠獲得2.5萬(wàn)國(guó)家補(bǔ)貼，續(xù)航里程在150km-250km區(qū)間內(nèi)，可以獲得4.5萬(wàn)元的國(guó)家補(bǔ)貼，續(xù)航里程超過(guò)250km的可以獲得5.5萬(wàn)元的國(guó)家補(bǔ)貼，在這樣的基礎(chǔ)上，再加上車企以及地方的一系列補(bǔ)貼優(yōu)惠，一輛新能源車型的優(yōu)惠力度少則五萬(wàn)起，多則十多萬(wàn)。也就是這樣一個(gè)因素，可以說(shuō)很大程度的打開(kāi)了新能源的市場(chǎng)銷售。

但是現(xiàn)在新能源領(lǐng)域面臨著一大難題，原有的市場(chǎng)銷售情況是基于多數(shù)補(bǔ)貼的情況下而產(chǎn)生的，但是現(xiàn)在國(guó)家補(bǔ)貼政策逐漸緊縮，這也就意味著補(bǔ)貼力度大大降低，新能源車型對(duì)消費(fèi)者的誘惑力度也漸漸減少。據(jù)悉到2020年補(bǔ)貼政策徹底取消，屆時(shí)車企該如何面臨這個(gè)問(wèn)題呢?

無(wú)論是老牌企業(yè)還是造車新勢(shì)力做好產(chǎn)品是關(guān)鍵，無(wú)論是補(bǔ)貼收縮還是取消，過(guò)硬的產(chǎn)品才是關(guān)鍵。在補(bǔ)貼政策的催化下，誕生眾多新能源車企，其中不乏投機(jī)分子，這一次也正好能夠加速淘汰這部分投機(jī)企業(yè)。另外，這一部分實(shí)力車企業(yè)需要著手解決新能源車型在續(xù)航和充電兩方面的硬傷，這樣才能夠?qū)⑿履茉吹陌l(fā)展道路走的更遠(yuǎn)。

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