亞磷酸二正丁酯行業(yè)競爭形勢嚴(yán)峻，合理布局才能立于不敗，否則將被淘汰！
亞磷酸二正丁酯是一種化學(xué)品，其分子式為(C4H90)2POH，主要用于制藥、香料合成；也用作潤滑油的添加劑、抗磨劑。本品毒性低。大鼠經(jīng)口LD50為3.2g/kg。對皮膚有輕度刺激作用，對眼則會嚴(yán)重?fù)p0...
運載著化學(xué)品、石油等商品的油輪在全球航運業(yè)中扮演著關(guān)鍵角色，它們往返于各條航線，向世界各地運輸各種液體產(chǎn)品。
運載著化學(xué)品、石油等商品的油輪在全球航運業(yè)中扮演著關(guān)鍵角色，它們往返于各條航線，向世界各地運輸各種液體產(chǎn)品。
荷蘭的船舶設(shè)計師和承包商Koole工程公司開發(fā)出一種被稱為“革命性的油箱技術(shù)”，可以通過多種方式幫助化學(xué)品油輪節(jié)省成本。Koole公司開發(fā)的輕型、立式圓柱形儲罐可以減弱震波，并且與行駛的油輪相獨立。
在傳統(tǒng)船舶上，油箱的壁體、底部和頂部均是一體的，這意味著一艘船的船體和油箱的壁需要剛性連接。而Koole開發(fā)的油箱則是可獨立于船體的圓柱形。
該項技術(shù)負(fù)責(zé)人說：“圓柱形是儲存液體的堅固形狀，這意味著我們可以使用較少的雙相鋼，以獲得與常規(guī)立方形儲罐相同的強度。”除了使用較少的雙相鋼外，Koole的油箱還將加熱和冷卻箱體的成本降低了80%，并將油箱的裝卸、洗滌和重新裝載的周期加快了40%。在傳統(tǒng)油輪上，船體的任何彎曲都會導(dǎo)致油箱的彎曲，這意味著在儲罐結(jié)構(gòu)上需要施加額外的應(yīng)變，這可能不利于儲罐的完整性，導(dǎo)致裂縫和危險化學(xué)品的泄漏。整體來看，油箱設(shè)計、創(chuàng)新和控制浪費之間的關(guān)系是讓人感興趣的，尤其在石油方面。
英國劍橋大學(xué)工程系教授約翰·邁爾斯表示：“尤其是運輸石油的船舶，要把石油裝入油箱，然后四處移動。從油箱到另一個油箱是石油‘壽命’的重要部分，每次從一個油箱移動到另一個油箱，再加上對油箱的清理，都是損失石油的過程。所以油箱的設(shè)計對整個過程來說至關(guān)重要?！?/p>
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